Სარჩევი:
- ნაბიჯი 1: ძირითადი განსხვავება
- ნაბიჯი 2: საზომი ლენტის მომზადება
- ნაბიჯი 3: სპილენძის ტერმინალი
- ნაბიჯი 4: მოემზადეთ სხვა დირიჟორისთვის
- ნაბიჯი 5: ტესტირება
ვიდეო: რიდის გადამრთველი: 5 ნაბიჯი
2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:19
გამავალი მაგნიტით გააქტიურებული ლერწმის გადამრთველები ხშირად გამოიყენება იმპულსების გასაგზავნად ველოსიპედის სპიდომეტრზე, რათა სიჩქარე და მანძილი იყოს ნაჩვენები. მე მაქვს ციფრული ველოსიპედის სიჩქარე, მაგრამ ლერწმის გადამრთველი სენსორი დაიკარგა და მინდა მისი შვილიშვილის "ახალ" ველოსიპედზე გადატანა.
რადიო შაკი გაქრა. სახლის სიგნალიზაცია იყენებს მაგნიტებს და ლერწმის გადამრთველებს ღია კარებისა და ფანჯრების გამოსავლენად. ვიფიქრე, რომ ერთ -ერთს ავიღებ დაახლოებით 3 აშშ დოლარად, მაგრამ სტილი შეიცვალა და ახალი ვერსია ღირს დაახლოებით 10 დოლარი.
ვიპოვე რამოდენიმე ინსტრუქცია და რამოდენიმე ვიდეო ლერწმის გადართვის შესახებ. ვიფიქრე, რომ უკეთ შემეძლო და გადავწყვიტე შემოგთავაზოთ ის, რასაც აქ ხედავთ.
ინსტრუმენტები
- ცხელი წებოს იარაღი
- თუნუქის მაკრატელი
- მავთულის საჭრელი
- ნემსის ცხვირსახოცი
მასალები
- ძველი ფირის საზომი
- მყარი სპილენძის მავთულები
ნაბიჯი 1: ძირითადი განსხვავება
პირველ ფოტოზე ნაჩვენებია ფირის ზომა, რომელიც აღარ იკეცება მის საქმეში. ლენტი "გატეხილია" და იკეცება უკან.
სახლში აშენებული ლერწმის გადამრთველები იყენებენ მოქნილს მავთულის ნაჭერში, რათა გადააბრუნონ გადამრთველი მაგნიტის სიახლოვის შემდეგ. მე შევამოწმე ფოლადის მავთულის ნაჭერი, მაგრამ ძალიან დიდი დრო იქნებოდა საჭირო მოძრაობის მისაღებად. მინდოდა, რომ რაღაც გაზაფხული გამეკეთებინა, ასე რომ არ დაიღალა მრავალი ციკლის შემდეგ. მე გავჭრა საზომი ლენტის ნაჭერი დაახლოებით 2 სანტიმეტრი სიგრძის და ჩავყარე ვიზაში. ნახეთ მეორე ფოტო. მე მაგნიტი მივუტანე ლითონის ლენტს და ის გადახრა. ის ასევე დაუბრუნდა პირვანდელ მდგომარეობას, როდესაც მაგნიტი ამოიღეს.
ნაბიჯი 2: საზომი ლენტის მომზადება
მე ფირზე ვჭრი სიგრძეს, რათა მისი სიგანე უფრო თხელი იყოს, ასე რომ ის უფრო სუსტი მაგნიტისადმი უფრო მგრძნობიარე იქნება. მოგვიანებით კიდევ უფრო შევამცირე სიგანე დაახლოებით მესამედით.
მე გამოვიყენე ქვიშა შეღებილი ზედაპირის მოსაშორებლად, ასე რომ ის ელექტროენერგიას გაატარებს და კარგ კონტაქტს დაამყარებს. მეც ამოვიღე საღებავი საპირისპირო ბოლოდან; მაგრამ, მოპირდაპირე მხრიდან.
ნაბიჯი 3: სპილენძის ტერმინალი
მე არ შემიძლია შედუღება ფოლადი საზომი ლენტით. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის სრულყოფილი გამოსავალი, მე გადავიხარე #14 მყარი სპილენძის მავთული საზომი ლენტის შიშველ ბოლოში და ძლიერად დავიკეცე. მოგვიანებით მე დავფარე ეს ცხელი წებოთი, ნაწილობრივ ჟანგბადის შესანარჩუნებლად.
კიდევ ერთი ვარიანტი იქნება ფოლადის ლენტის გახვევა ერთი ან ორი შიშველი სპილენძის მაგნიტური მავთულის საშუალებით. ის უნდა იყოს საკმარისად სქელი, მაგრამ არც ისე სქელი, რომ შეაფერხოს საზომი ლენტის თავისუფალი მოძრაობა. კავშირი მოხდებოდა მის კუდთან.
ნაბიჯი 4: მოემზადეთ სხვა დირიჟორისთვის
მაგნიტი, რომელიც გადის ლერწმის გადამრთველს პულსის შესაქმნელად, უნდა გაიყვანოს ერთი გამტარი მეორეში. ერთი გამტარებელი უნდა იყოს შავი ლითონი, რომელიც რეაგირებს მაგნიტზე, მაგრამ მეორე არა. ამ ლერწმის გადამრთველს ექნება ფოლადი (შავი ლითონი) და სპილენძი.
შენიშვნა მე იზოლირებული მაქვს ერთ -ერთი გამტარი ელექტრული ლენტით. მეორე გამტარებელი არის სპილენძის მავთულის ნაჭერი. ნახეთ მეორე ფოტო. მე მეორე კონდუქტორი შეკრებაზე დავაყენე პირველისთვის.
აღმოვაჩინე, რომ ლენტი არ ასრულებს სრულ მუშაობას გადამრთველის ნაწილების შესანახად და შევცვალე ის ცხელი წებოთი, როგორც ფოტოში შესავალი.
ნაბიჯი 5: ტესტირება
ეს არის წინასწარი ტესტი. Ohmmeter დაკავშირებულია გადამრთველის ორ ტერმინალთან. გადამრთველი გადავიტანე მაგნიტთან უფრო ახლოს. პირველ ფოტოზე მაგნიტი საკმაოდ შორს არის მაგნიტისგან, რომ გადამრთველი არ დაიხუროს და მეტრი აჩვენებს ღია წრეს. მეორე ფოტო გვიჩვენებს გადამრთველს მაგნიტიდან დაახლოებით 3/8 ინჩის დაშორებით, მაგრამ იმდენად ახლოს ამ მაგნიტთან, რომ გადამრთველი დაიხურა, რათა გააკეთოს წრე და დარეგისტრირდეს მეტრზე.
რაც ჯერ უნდა გავაკეთო …
მე უნდა გავაკეთო დამცავი ქერქი ჩემი ლერწმის გადამრთველისთვის, მაგრამ ის უნდა იყოს თხელი იმ მხარეს, სადაც მაგნიტი მდებარეობს. მაგნიტი არ შეიძლება იყოს ძალიან შორს, თუ გადამრთველი მუშაობს. PVC ძალიან სქელი იქნება. ჩემი საქმე ასევე უნდა ემსახურებოდეს როგორც ფიზიკურ კვანძს, რომელიც მაძლევს საშუალებას დავაყენო ზუსტად იქ, სადაც მჭირდება. მე მსურს შევძლო ელექტრული კონტაქტების წვდომა იმ შემთხვევაში, თუ ისინი იჟანგება და აღარ გადის, ან იმ შემთხვევაში, თუ უკეთესი რეაგირებისთვის დამჭირდება კონტაქტებს შორის მანძილის დალაგება.
გირჩევთ:
ორი ღილაკის სარელეო გადამრთველი: 3 ნაბიჯი
ორი ღილაკის სარელეო გადამრთველი: ეს სტატია გიჩვენებთ თუ როგორ უნდა ჩართოთ და გამორთოთ ღილაკი. ეს წრე შეიძლება გაკეთდეს ორი გადამრთველით. თქვენ დააჭირეთ ერთ გადამრთველს და ნათურა ჩართულია. თქვენ დააჭირეთ სხვა გადამრთველს და ნათურა გამორთულია. თუმცა, ეს Ins
ESP8266 ESP-01 LED მავთულის გადამრთველი: 6 ნაბიჯი
ESP8266 ESP-01 LED Wire Switch: ეს პროექტი წარმოიშვა მაშინ, როდესაც მე და ჩემმა შეყვარებულმა საშობაო სასიამოვნო განწყობისთვის ოთახში დავაყენეთ რამოდენიმე LED ფერიების მსუბუქი მავთული. ყოველ ჯერზე, როდესაც დასაძინებლად მივდიოდით, ოთახში უნდა გავსულიყავით და თითოეული მავთული გამოგვრჩა. მეორე დღეს, ჩვენ უნდა შევბრუნდეთ
სწრაფი გადამრთველი 50 დოლარამდე! Kazeshifter Arduino რეგულირებადი სწრაფი გადამრთველი: 7 ნაბიჯი
სწრაფი გადამრთველი 50 დოლარამდე! Kazeshifter Arduino რეგულირებადი სწრაფი გადამრთველი: გამარჯობა სუპერბაიკის ან მოტოციკლის მოყვარულებო! ამ სასწავლო ინსტრუქციით მე გაგიზიარებთ თუ როგორ უნდა გააკეთოთ საკუთარი სწრაფი Shifter იაფად! მათთვის, ვინც ზარმაცი კითხულობს ამ ინსტრუქციას, უბრალოდ უყურეთ ჩემს ვიდეოს! შენიშვნა: უკვე იყენებს საწვავის ინექციის სისტემას, რაღაც
რიდის გადამრთველი: 11 ნაბიჯი
რიდის გადამრთველი: რიდის გადამრთველი - შესავალი რიდის გადამრთველი გამოიგონეს 1936 წელს უოლტერ ბ. ელვუდმა ბელის ტელეფონის ლაბორატორიებში. ლერწმის გადამრთველი შედგება წყვილი ფერომაგნიტური (რკინასავით მაგნიტიზირებული) მოქნილი ლითონის კონტაქტებისგან, როგორც წესი, ნიკელ-რკინის შენადნობისგან
გენერატორი - DC გენერატორი რიდის გადამრთველის გამოყენებით: 3 ნაბიჯი
გენერატორი - DC გენერატორი ლერწმის გადამრთველის გამოყენებით: მარტივი DC გენერატორი პირდაპირი მიმდინარე (DC) გენერატორი არის ელექტრო მანქანა, რომელიც გარდაქმნის მექანიკურ ენერგიას პირდაპირ მიმდინარე ელექტროენერგიად. მნიშვნელოვანია: პირდაპირი მიმდინარე (DC) გენერატორი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც DC ძრავა ყოველგვარი კონსტრუქციული გარეშე ცვლილებები