RC ქაფის თვითმფრინავი: 6 ნაბიჯი

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:19

ეს არის ინსტრუქცია, თუ როგორ უნდა ავაშენოთ RC თვითმფრინავი. გავაკეთე სკოლის პროექტისთვის.

ნაბიჯი 1: მასალები

- Owens Corning საიზოლაციო ქაფის დაფა

- ქაფის დაფა x3

-მომსახურება:

-ბიძგები:

-საკონტროლო რქები:

-სერვო ტყვიის გაფართოება:

-Y Servo Lead:

-ძრავა:

-ESC:

-XT60 კონექტორები:

-პროპელერი:

ნაბიჯი 2: ფრთების მშენებლობა

ფრთების მშენებლობა ამ შენობის ერთ -ერთი ყველაზე მძიმე ნაწილია. ეს არის განსხვავება თქვენს თვითმფრინავის ჩამოვარდნას ან ფრენას შორის. ამიტომაც გავაკეთე ეს სახელმძღვანელო, რათა დაგეხმაროთ ამ უკანასკნელის გაკეთებაში. დავიწყე ფრთების დახატვით ფურცელზე (თქვენ ამის გაკეთება შეგიძლიათ კომპიუტერზეც). ამ თვითმფრინავისთვის მინდოდა 40 ინჩიანი ფრთები, და რადგან ქაფის დაფა არ არის საკმარისი ერთი გრძელი ფრთისთვის, მე გადავწყვიტე ორი ცალკე ფრთის გაკეთება, რომლებიც მათ მოგვიანებით შეაერთებდა. თქვენ ასევე უნდა გადაწყვიტოთ თქვენი ფრთების აკორდი, მე ჩემი გავაკეთე 9 ინჩი. (Flitetest– ს აქვს შესანიშნავი ვიდეო ფრთების დამზადების შესახებ, თუ გსურთ მათი შემოწმება) ქაფის დაფაზე დიზაინის ამოჭრის შემდეგ, მე გავაგრძელე ფრთის მხარდაჭერა. შემდეგ მე დავხარე ქაფის დაფა ნახევარში და ცხელი წებოთი შევქმენი, რაც ქმნის სასიამოვნო საჰაერო ხომალდს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაფაროთ ბოლოები პლაკატის დაფით, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი ღია დარჩება. გააკეთეთ ეს ორი და ცხელი წებო ერთმანეთთან ერთად, მე გამოსაყენებლად გამოვიყენე ყურძნის ჩხირები. Ესეც ასე! თქვენ გაქვთ ფრთების ლამაზი ნაკრები. საჭე და ლიფტი ასევე გაკეთდა Cessna 172 დიზაინის გაფართოებით. ისინი დამზადებული იყო ქაფის დაფისგან, საჭის საკონტროლო ზედაპირი იყო 1”6.5” და ასვლის კონტროლის ზედაპირი 1.5”13”.

ნაბიჯი 3: Fuselage- ის დამზადება

ჩემი ფიუზელაჟისთვის გადავწყვიტე გამოვიყენო საიზოლაციო ქაფის დაფა, რადგან მოსახერხებელი ქაფის საჭრელი მაქვს. ეწვიეთ ამას (ბმული) თუ გსურთ ქაფი. თითოეული ქაფის დაფა ინჩის სისქეა, ამიტომ მე გადავწყვიტე 4 მათგანი ნაწილებად დავჭრა და შემდეგ წებოვანა ერთმანეთში. მანამდე მე დავჭრა 2 შიდა ცალი ღრუ ელექტრონიკის შესანახად. შემდეგ, მე მათ ყველა ერთად შევაერთე. შემდეგი, მე დავჭრა რამდენიმე ხვრელი ელექტრონიკა და pushrods. მე პირველად გავჭრა პატარა ხვრელი წინა მხარეს ისე, რომ ესკი და ძრავა ერთმანეთთან იყოს დაკავშირებული. მე ასევე გავჭრა რამდენიმე ხვრელი სერვოებისათვის, რომლებიც აკონტროლებენ საჭეს და ლიფტს, და კიდევ ერთ ხვრელს, რათა მათ შეეძლოთ მიმღებთან დაკავშირება. მე ასევე დავჭრა 2 გრძელი ნაპრალი ისე, რომ აილერონებისთვის ბიძგები გადაადგილდებოდნენ. ახლა არჩევითია ქაღალდის მაკეტის თვითმფრინავი. მე გირჩევთ თუ ხატვას აპირებთ. ზემოდან მოათავსეთ ხის ბუდეები ისე, რომ ფრთები დაუკავშიროთ რეზინის ლენტებით.

ნაბიჯი 4: შეამოწმეთ ელექტრონიკა

ნაბიჯი 5: სერვოს და პუშროდების დაყენება

ეს იყო ჩემთვის პროექტის ყველაზე რთული ნაწილი. არ იყო ბევრი YouTube ვიდეო, რომელიც აჩვენებდა როგორ გავაკეთო ეს, ასე რომ, ეს იყო ძირითადად ცდა და შეცდომა. მე ასევე ალბათ უნდა გამხდარიყო გამხდარი ბიძგები. მართლაც ძნელი იყო მათი მოხრა, თუნდაც ვიზით. ასევე ძალიან რთული იყო სერვოების განთავსება სწორ ადგილას ისე, რომ ფარფლები სრულად ბრუნავდნენ. მე ვფიქრობ, რომ მიზეზი, რის გამოც ბევრი ვიდეო არ იყო ამის შესახებ, არის ის, რომ ის ნამდვილად დამოკიდებულია თვითმფრინავზე.

ნაბიჯი 6: ძრავა და მთა:

შეიძინეთ 4 მმ ქინძისთავები ძრავისა და ESC– ს დასაკავშირებლად. შეაერთეთ კავშირები და დაფარეთ ისინი სითბოს შემცირებაში, რათა არ მოხდეს მოკლე ჩართვა. შემდეგი, ჩვენ უნდა ავაშენოთ საავტომობილო მთა. მეორე საცდელ ფრენაზე ჩემი ძრავა განადგურდა, რადგან ჩემი საყრდენი არ იყო დაცული. მან ამოიღო თავი ქაფიდან და გაანახა თავი. ამის გამოსასწორებლად მე გადავწყვიტე სამგანზომილებიანი დაბეჭდვა მთელი კონუსით, რომ დაფაროს ცხვირის თვითმფრინავი. ძრავა უკნიდან იყო ჩაქსოვილი და სამკერვალო ქინძისთავები ეჭირა ყველა მხრიდან. ფაილები ნივთების სამყაროშია.