გაუმჯობესებული ელექტროსტატიკური ტურბინა დამზადებულია გადამუშავებადი მასალებისგან: 16 ნაბიჯი (სურათებით)

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:17

ეს არის სრულიად ნაკაწრი აგებული, ელექტროსტატიკური ტურბინა (EST), რომელიც გარდაქმნის მაღალი ძაბვის პირდაპირ დენს (HVDC) მაღალ სიჩქარეზე, მბრუნავ მოძრაობაში. ჩემი პროექტი შთაგონებულია Jefimenko Corona Motor– ით, რომელიც იკვებება ატმოსფეროდან ელექტროენერგიით:

ტურბინა აშენდა შემდეგი ელემენტებისგან: პლასტმასის მილები და სასმელი ჩალები, ნეილონის შუასადებები, მუყაო, ლითონის დამაკავშირებელი და სამონტაჟო ტექნიკა, ასევე HVDC დენის წყარო, რომელიც გამოიყენება დედამიწის ელექტრული ველის ნაცვლად. ტურბინას აქვს გამჭვირვალე პლასტმასის კორპუსი, რომელიც ამცირებს HV– ს შემთხვევითი კონტაქტის რისკს, ხოლო ტურბინის შიდა ხედვის დაშვება საკლასო ოთახებსა და სამეცნიერო გამოფენებზე. ჩაბნელებულ ოთახში ტურბინის მუშაობისას, გვირგვინის გამონადენი წარმოშობს მოჩვენებით, ცისფერ-იისფერ შუქს, რომელიც ანათებს კორპუსის შიგნითა ნაწილს. EST– ის ადრინდელი ვერსიის გვერდიგვერდული შედარება გვიჩვენებს უფრო პატარა, უფრო გამარტივებულ პროფილს. მე გამოვიყენე მარტივი ხელის ინსტრუმენტები და ელექტრო საბურღი მშენებლობისთვის. სიფრთხილე: ამ პროექტს შეუძლია წარმოქმნას ოზონის გაზი და უნდა იმუშაოს იმ ადგილებში, სადაც არის სათანადო ვენტილაცია. ლითონთან მუშაობისას რეკომენდებულია სამუშაო ხელთათმანები მკვეთრი კიდეების გამო. დაბოლოს, HVDC ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი, ასე რომ მოიქეცი შესაბამისად!

ნაბიჯი 1: როგორ მუშაობს EST-3?

EST– ს აქვს 6 კილიტა ელექტროდი, რომელსაც აქვს მკვეთრი კიდეები, რომლებიც აკრავს პლასტმასის როტორს. არსებობს 3 სერიის მავთულხლართული, ცხელი ელექტროდი, რომლებიც როტორის ზედაპირზე დებენ დამუხტულ ნაწილაკებს. ცხელი ელექტროდები პოლარობაში ალტერნატიულია 3 დამიწებული როტორით (ამ შემთხვევაში: ცხელი-გნდ-ცხელი-გნდ-ცხელი-გნდ). ცხელი ელექტროდები ასხურებენ როტორს მსგავსი მუხტებით, რომელსაც ელექტროდები შემდგომ მოიგერიებენ, რის გამოც როტორი ბრუნავს. ინდუქციის პროცესის საშუალებით, თითოეული ცხელი ელექტროდი იზიდავს როტორის სეგმენტს, რომელიც ელექტრულად განეიტრალდა წინა მიწის ელექტროდის მიერ. როტორს აქვს ლითონის ფურცელი, რომელიც უზრუნველყოფს ელექტრული ველის გრადიენტის ოპტიმიზაციას თითოეული ელექტროდის წამყვან კიდესა და როტორის ზედაპირს შორის. ცხელი ელექტროდების მოქმედებამ, რომელიც იონებს ასხამს როტორს, დამიწებებულ ელექტროდებს და ასუფთავებს დეტალებს, საშუალებას აძლევს გადმოტვირთულ ტურბინას მიაღწიოს 3 500 RPM– ს ინდუსტრიული ხარისხის იონიზატორის გამოყენებით. ესკიზი გვიჩვენებს პროტოტიპს EST რვა ელექტროდით, რაც სავალალო მარცხი იყო ელექტროდებს შორის ძალიან მჭიდროდ მოთავსებული შიდა რკალის გამო.

გაყვანის გაკვეთილი: დარწმუნდით, რომ ელექტროდები სათანადოდ არის იზოლირებული და/ან დაშორებულია ერთმანეთისგან, მაღალი გამომუშავების ენერგიის წყაროს გამოყენებამდე; წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენი ტურბინა შეიძლება შემცირდეს მოწევის ცხელ სასადილოში!

ნაბიჯი 2: იპოვეთ პლასტიკური მილები საბინაო და როტორისთვის

ეს აკრილის მილები აღმოვაჩინე პლასტმასის მაღაზიის ნარჩენების ურნაში. მე გამოვიყენე ისინი ტურბინის კორპუსისა და როტორის გასაკეთებლად. ზუსტ ზომებს არ აქვს მნიშვნელობა. ერთი მილი უნდა მოთავსდეს მეორის შიგნით, რამდენიმე სმ დაშორებით გარშემო. ასევე იმუშავებს ხისტი პლასტმასის ბოთლები, როგორიცაა ვიტამინის კონტეინერები, ზედა და ქვედა ნაწილებით გათიშული.

ნაბიჯი 3: ამოიღეთ ელექტროდები თურქეთის ტაფაზე

სადილის წვეულებიდან შემორჩენილი ალუმინის ინდაურის შემწვარ ტაფაზე ექვსი ელექტროდი ამოჭრეს. (სამშენებლო რჩევა: გამოიყენეთ ტაფა დიდი ფრინველის დასამზადებლად, ლითონი უფრო მძიმეა და ნაკლებად იკეცება.) მე თითოეული ელექტროდის სიგრძე ვჭრი როტორის სიგრძეს, რაც ვცდილობ არ გავამტვრიო ნაგლინი კიდეები.

ნაბიჯი 4: ჩადეთ ელექტროდის დამხმარე წნელები

მე ჩავსვი 8-32, ხრახნიანი როდ სეგმენტი თითოეული ელექტროდის ხვრელში (მორგება იყო ადგილზე !!). სეგმენტები 3.0 სმ -ით გრძელი იყო ვიდრე ტურბინის კორპუსი.

ნაბიჯი 5: გააბრტყელეთ ელექტროდების წამყვანი კიდეები

მე ამოვიღე გოფრირებული და ძაფები კილიტაში მოძრავი პინით.

ნაბიჯი 6: მორთვა და დამრგვალება ელექტროდის კიდეები

თითოეული ელექტროდის წამყვანი კიდეები ქაღალდის საჭრელის გამოყენებით შემცირდა 1.0 სმ -მდე. კუთხეები დამრგვალებულია ჰობის ფაილით, რათა შეამციროს კორონის გაჟონვა.

ნაბიჯი 7: მოჭერით საყრდენი ფირფიტები და ბოლო ქუდები საცხოვრებლისა და როტორისთვის

მე დავჭრა 6 მუყაოს დისკის ნაკრები, რათა გამეკეთებინა საბინაო ბოლოები; დისკების კიდევ ერთი ნაკრები როტორის ბოლო თავებისთვის; და ბოლოს, მე დავჭრა დისკების მესამე ნაკრები საკისრების საყრდენი ფირფიტების გასაკეთებლად.

ნაბიჯი 8: შეამოწმეთ ბოლოები, როტორი და საცხოვრებელი

მე გადავაბრუნე როტორი და საბინაო ბოლოების ქუდები 1/4 დიუმიანი დიამეტრის, ხისტი დუელი, რომელიც ტურბინის ლილვის ფუნქციას ასრულებდა. მოგვიანებით მშენებლობაში, დუელი განახლდა აკრილის ჯოხზე გაუმჯობესებული გარეგნობისთვის. მე გადავამოწმე ბოლო საფარის განთავსება და შევამოწმე, რომ როტორი კონცენტრირებულად იყო განთავსებული კორპუსში. (სამშენებლო რჩევა: გადაიტანეთ ხის წებოთი გაჟღენთილი ქაღალდი დისკებზე, სანამ ისინი მაგრად არ ჯდება მილებში.)

ნაბიჯი 9: ხელახლა გაბურღეთ საცხოვრებელი სახურავები ტარებისათვის

მე ხის წებო გამოვიყენე საბინაო და როტორის ბოლოების თავსახურის ასაწყობად. შემდეგი, ხვრელები გაბურღული იქნა 60 გრადუსით გარეთა გარსის გარეთა გარსის გარშემო, რათა მათ მიეღოთ ხრახნიანი საყრდენი წნელები. ხვრელების მეორე რგოლი 120 გრადუსით დაშორებულია შუა გზაზე გარე რგოლსა და ცენტრს შორის. შესაბამისი ხვრელის ნაკრები გაბურღული იქნა შემაკავებელი ფირფიტების მეშვეობით. თავდაპირველად, მე ვბურღავდი საბინაო თავსახურის ცენტრებს ლითონის საკისრების მისაღებად. თუმცა, მათ ნაპერწკლები ამოიღეს ელექტროდების წვერიდან, როდესაც ტურბინა უახლოვდებოდა მთელ სიმძლავრეს. მე აღმოვაჩინე სამუშაო, რომელიც მოიცავდა 1/4 დიუმიან პირადობის მოწმობას, ნეილონის გამტარებლებს, რომლებიც არ ატარებდნენ საკისრებს. მე დავაფიქსირე ისინი სამი 8-32 ნეილონის ჭანჭიკით, ჩასმული საყრდენის ფირფიტაზე. იყო გარკვეული მოძრავი წინააღმდეგობა, როდესაც ხელი როტორზე დავტრიალე, მაგრამ ტურბინა ალბათ არ დაიწვება და არ გადაიქცევა SHM- ში (მოწევის ცხელი არეულობა).:> D

ნაბიჯი 10: საბურღი სამონტაჟო ხვრელები საცხოვრებელში

მე გავაფურთხე ორი, 1/4 ინჩიანი სამონტაჟო ხვრელი საცხოვრებელი მილის თითოეულ ბოლოში. ხვრელებმა მიიღეს 1/4 დიუმიანი ნეილონის ჭანჭიკები საკეტის საყელურებით და ექვსკუთხა თხილით.

ნაბიჯი 11: მიამაგრეთ აპარატურის დაკავშირება და მხარდაჭერა ელექტროდებზე

ორი ბეჭედი კონექტორი გადახურეს თითოეულ მიწაზე, როგორც ნაჩვენებია. მე გამოვიყენე რეზინის საფენები (3/16 ID), როგორც საყრდენი. ეს პროცედურა განმეორდა ტურბინის ელექტრიფიცირებული დასასრულისთვის. ყველაფერი დროებით იყო უზრუნველყოფილი ნეილონის კაკლის კაკლით, რათა შეემოწმებინა კარგი მორგება. (როტორი არ იყო დაინსტალირებული აქ წერტილი.)

ნაბიჯი 12: მოსამზადებელი როტორის შეკრება

თავდაპირველად, როტორის მილს ლუდის ქილადან ამოჭრილი ლითონის ფურცელი გადავაფარე და შემდეგ მილის ირგვლივ პლასტიკური ლენტი სპირალურად მოვხვიე. მოგვიანებით, ტურბინის გააქტიურებისას, დიდი ხანი არ იყო გასული, სანამ ელექტროდებმა შიდა რკალისებრი ხვრელი გაანადგურეს და გააფუჭეს როტორი -!@#$, კიდევ ერთი სადღეგრძელო ტურბინა! (სამი პუნქციური რკალი ჩნდება ვარსკვლავების დარტყმის სახით დაბალ შუქზე). უკეთესი იდეა იყო ორიგინალური ლენტის ამოღება და ლითონის დაფარვა უფრო სქელი საიზოლაციო მასალით, რომელსაც გააჩნდა უმაღლესი დიელექტრიკული ძალა. მე გამოვიყენე მძიმე პლასტიკური ფურცელი, რომელიც ამოჭრილია ძაღლების სამკურნალო პაკეტიდან, რომელიც მე დავიმაგრე ლენტით.

ნაბიჯი 13: დააინსტალირეთ როტორის ასამბლეა

მე ამოვიღე ტურბინიდან გრუნტის ბოლო ტექნიკა და ჩავსვი დასრულებული როტორი მანამ, სანამ ლილვი სრულად არ დაიჭერდა საკისრებს. ბეჭდის კონექტორები დაემატა 5:00 და 7:00 საათის პოზიციებს დენის შეყვანისთვის.

ნაბიჯი 14: ელექტროდების შეკეთება და იზოლაცია

ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ტურბინა კარგად იმუშავებს b/c რამოდენიმე წამყვანი კიდე მოხრილი იყო როტორის შეკრების ჩასმისას. ჩემი მთავარი ამოცანა იყო ტურბინის დაშლა და შემდეგ ეპოქსიდური ყავის მორევის ჯოხი თითოეულ ელექტროდზე, როგორც დამხმარე სხივი. ჩხირები მომზადდა მედიცინის/წვრილი ქვიშის ქაღალდის გამოყენებით და შემდეგ შეღებეს ვერცხლის საღებავით კალმით. მე გამოვიყენე 12 ფერადი კოდირებული ჩალის სექცია (0.5 სმ ID x 3.5 სმ) საყრდენი ღეროების იზოლაციისთვის. თითოეული მონაკვეთი გადახურდა საყრდენის ღეროზე, გადიოდა როგორც გრომის, ისე თავსახურის ხვრელებში.

ნაბიჯი 15: შეაერთეთ ტურბინა და შეცვალეთ ხარვეზები

მას შემდეგ, რაც ტურბინას კვლავ შევუერთე (ისევ!) და ცხელი და მიწის ელექტროდების სერიული გაყვანილობა, შემაერთებელი საყრდენები დავამატე შეყვანის მავთულხლართებს. უფსკრული მანძილი მორგებული იყო ძეხვის თხილით თითოეული ჯოხის ბოლოს, სანამ წამყვანი კიდეები როტორის ზედაპირიდან 1 მმ მანძილზე არ იქნებოდა. მე ამოვიღე ყდის 1/4 დიუმიანი ID "Big Gulp" ჩალისგან და გადავაბრუნე იგი ღერძის ბოლოებზე, რათა შემზღუდველიყო როტორის მოძრაობა.

ნაბიჯი 16: სატესტო გაშვება

ტურბინა ხარხარებდა 13.5 კვ -ზე 1.0 mAmp გათამაშებით; უფრო მაღალმა პოტენციალმა გამოიწვია რკალის წარმოქმნა და ენერგიის დაკარგვა. აქ არის ვიდეო, რომელიც აჩვენებს EST მუშაობს მაღალი სიჩქარით. მეორე ვიდეო აქ არის. დაელოდეთ განახლებებს იმის შესახებ, თუ რა შეუძლია გააკეთოს EST– მა!