წყლის ნავი: 6 ნაბიჯი

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:16

ეს სტატია გიჩვენებთ თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ნავი, რომელიც ირთვება წყალში მოთავსებისას.

ჩვენ ყველამ ვიცით, რომ წყალი არის კარგი გამტარებელი, რომელიც ჩართავს ტრანზისტორს (დენის მიწოდებით მის ძირითად ტერმინალში) ამ წრეში, რომელიც ამოძრავებს პროპელერს ძრავით, რომ ეს ნავი წინ მიიყვანოს.

მარაგები

ელექტრონული ნაწილები: დარლინგტონის წყვილი ტრანზისტორი, ელექტრული ლენტი, მავთულები, დარლინგტონის წყვილი BJT NPN დენის ტრანზისტორი (მე გამოვიყენე TIP122), 1 კომის რეზისტორი - 1, 10 ოჰმეტიანი რეზისტორი მაღალი სიმძლავრის - 1, 100 კომის რეზისტორი - 1, გამათბობელი, სითბოს გადაცემის პასტა, დაბალი დენის ძრავა, 9 ვ ბატარეა, 9 ვ აღკაზმულობა, გამათბობელი, სითბოს გადაცემის პასტა, ჭანჭიკი, კაკალი, გამრეცხი.

მექანიკური ნაწილები: ნიღაბი ლენტი, შესაფუთი ქაფი ან ხის ბლოკი, მუყაოს ნაჭერი (პროპელერის დასამზადებლად), ლურჯი საფარი ან პლასტილინი.

ინსტრუმენტები: მავთულის სტრიპტიზიორი, მაკრატელი.

სურვილისამებრ ინსტრუმენტები: გამაგრილებელი რკინა, მულტიმეტრი, ვოლტმეტრი, გათბობისთვის (იაფი ბრილიანტის საბურღი ან ჩაქუჩის ლურსმანი, ელექტრო საბურღი).

ნაბიჯი 1: შეიმუშავეთ წრე

D1 დიოდი გამოიყენება საავტომობილო დენების განმუხტვის ტრანზისტორიდან და დენის წყაროსგან.

D1 და D2 დიოდები საჭიროა ძრავის გამომუშავებული დენებისაგან ტრანზისტორის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, როდესაც დენის წყარო გათიშულია.

Rc რეზისტორი ხელს უშლის დენის ტრანზისტორების დაზიანებას, როდესაც ძრავის მოძრაობა შეფერხებულია და ძრავა ეფექტურად მოკლე ჩართვაა.

ჩემთვის იყო ვარიანტი გამოვიყენო ამ სტატიაში ნაჩვენები BJT წრე:

www.instructables.com/id/Motor-Drivers/

ეს BJT წრე ნაჩვენებია ზემოთ მოცემულ ბმულში, რაც საშუალებას მისცემს ტრანზისტორი სრულ გაჯერებას, რასაც დარლინგტონის წყვილი ტრანზისტორი ვერ ახერხებს. თუმცა, ჩემი პირადი აზრია, რომ ეს სრული გაჯერება შეუძლებელია ძრავის და Rc რეზისტორის ძალიან დაბალი წინააღმდეგობის გამო (მე ვფიქრობდი Rc მნიშვნელობის შემცირებაზე ძრავის სიჩქარის გასაზრდელად).

სხვა წრე ნაჩვენებია ამ სტატიაში:

www.instructables.com/id/Motor-Drivers/

MOSFET წრე. MOSFET არის კარგი ალტერნატივა BJT ტრანზისტორებისათვის, რადგან მათ აქვთ მაღალი მომატება, შეყვანის მაღალი წინააღმდეგობა და ჩვენ არ გვჭირდება BJT ტრანზისტორი ხაზოვანი მახასიათებლები ამ წრისთვის. თუმცა, MOSFET– ები უფრო ძვირი ღირს და უფრო იშვიათია ვიდრე BJT ტრანზისტორი. ჩემი აზრით, შეცდომების ანალიზი MOSFET– ით უფრო რთულია, რადგან ისინი ან ჩართულია ან გამორთული. MOSFET– ები არ შეიძლება იყოს მიკერძოებული შუა წერტილში და შესაძლოა არ ჩაქრეს გარე ჩარევის გამო. თუ თქვენ აპირებთ ამ მიკროსქემის დანერგვას MOSFET– ით, მაშინ არ უნდა გადააჭარბოთ კარიბჭის წყაროს მაქსიმალურ ძაბვას.

ნაბიჯი 2: ააშენეთ საავტომობილო სადგამი და მიამაგრეთ პროპელერი

მუყაოსგან გავაკეთე პროპელერი.

მე გამოვიყენე მაღალი სიმძლავრის მავთულის გაშიშვლებული ნაჭერი და ცისფერი საფარი პროპელერის დასამაგრებლად.

ნაბიჯი 3: შეაერთეთ ძრავა

თქვენ ხედავთ, რომ მე დავამატე დიოდი და მავთულები ძრავაზე გამაგრილებელი რკინის გარეშე.

ნაბიჯი 4: გააკეთეთ წრე

მე გამოვიყენე ძველი პროცესორის გულშემატკივარი. მე შევეცადე ძველის გაბურღვა ძველ CPU გულშემატკივართან იაფი ბრილიანტის საბურღით ჩინეთიდან. ნახევარ საათს ვატარებ პროგრესის გარეშე. შემდეგ ჩავაგდე ჩაქუჩის ლურსმანი ჩემს საბურღიში და შევძელი ხვრელის შექმნა სულ რამდენიმე წუთში.

მე გამოვიყენე გამაგრილებელი რკინა, რომ შემეერთებინა მავთულები დენის ტრანზისტორთან და რეზისტენტებთან.

მე გამოვიყენე ნიღაბი ლენტის ნაცვლად ელექტრული ლენტისა, რათა დამეხურა მავთულები და თავიდან აეცილებინა მოკლე ჩართვა, რამაც შეიძლება დააზიანოს ტრანზისტორი ან გამოიწვიოს ბატარეის აფეთქება.

ნაბიჯი 5: გააკეთეთ ნავი მიამაგრეთ წრე ნავს

მე არ დავკარგავ თქვენს დროს იმის ახსნაში, თუ როგორ ვქმნი ნავს ქაფის შესაფუთი მასალისა და ნიღბის ფირისგან. დარწმუნდით, რომ იყენებთ ჩანთას და ამით არ შექმნით არეულობას თქვენს ოთახში, რადგან ძნელია მტვერსასრუტის გარეშე გაწმენდა.

მე დავამატე წრე იზოლირებული მაღალი სიმძლავრის მავთულხლართებით.

ნაბიჯი 6: ნავის გამოცდა

ვიდეოში ხედავთ ნავის მუშაობას.