დააბრუნეთ ტყვიის მჟავა ბატარეა მკვდრეთით: 9 ნაბიჯი

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:19

ყველა ძველი ბატარეის დიზაინიდან ტყვიის მჟავა ყველაზე ფართოდ გამოიყენება. მისი ენერგეტიკული სიმკვრივე (ვატ-საათი კგ-ზე) და დაბალი ღირებულება ხდის მათ გავრცელებულს.

როგორც ნებისმიერი სახის ბატარეა, ის ემყარება ელექტროქიმიურ რეაქციას: ურთიერთქმედება სხვადასხვა ქიმიურ ნივთიერებებს შორის, რაც არსებითად წარმოქმნის ჭარბ ელექტრონებს ერთ მხარეს და დეფიციტს მეორე მხრივ. ეს განსხვავება ("პოტენციალი") არის ძაბვა და საშუალებას აძლევს დინებას, რადგან ელექტრონები ცირკულირებენ წრის გარშემო, რომ შეავსონ ეს დეფიციტი. განსხვავების ნეიტრალიზაციისას ბატარეაში არსებული მუხტი მცირდება. დატენვის ბატარეებში მთავარია, რომ ეს რეაქცია შექცევადია, რადგან ბატარეაში დენის შეყვანა (მისგან გამოყვანისგან განსხვავებით) დააბრუნებს დატენვას. სხვა ელექტროქიმიურმა რეაქციებმა შეიძლება გამოიწვიოს ენერგიის უფრო მაღალი სიმკვრივე იმ ფასით, რომ არ მოხდეს მისი დატენვა.

თითოეული რეაქციის შედეგად წარმოქმნილი ძაბვა მეტ -ნაკლებად ფიქსირებულია (ის ოდნავ იცვლება მუხტის პროცენტული მაჩვენებლის მიხედვით). ტყვიის მჟავა არის 2 ვოლტი. მაგალითად, ნიკელზე დაფუძნებული დასატენები არის 1.2 ან 1.4 ვ, ხოლო ლითიუმის უჯრედები არის 3.7 ვ. ამის გამო, თუ გსურთ 12 ვ ბატარეა, თქვენ უნდა მოათავსოთ რამდენიმე ეს რეაქცია სერიაში ძაბვის დასამატებლად. თითოეულ მათგანს უჯრედი ეწოდება. როგორც სურათებზე ხედავთ, 12v ტყვიის მჟავა შედგება 6 უჯრედისგან. ხშირია 12 ვ, 6 ვ, 8 ვ და თუნდაც ერთუჯრედიანი 2 ვ ბატარეები.

შემდეგ მე აგიხსნით ტყვიის მჟავა უჯრედების აგების გზებს, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ რა უნდა გაკეთდეს თქვენს კონკრეტულ ბატარეასთან.

ნაბიჯი 1: დაადგინეთ თქვენი ბატარეის ტიპი

ამ ბატარეების სამი ძირითადი კომპონენტია. დიახ, ეს არის ტყვია და მჟავა. კერძოდ, გოგირდმჟავას, ტყვიის ფირფიტებისა და ტყვიის ოქსიდის ფირფიტების ხსნარი. ტყვიის ფირფიტები უარყოფითია. ტყვიის ოქსიდი ქმნის დადებითს, რადგანაც ჟანგბადის ატომები, რომლებიც მიბმულია ტყვიასთან "არ აკლია" ელექტრონებს (ელექტრონებს აქვთ უარყოფითი მუხტი), შესაბამისად არის "ნაკლებად უარყოფითი" = დადებითი. წყალში გახსნილ გოგირდმჟავას ეწოდება ელექტროლიტი და ატარებს ელექტრონებს ამ ფირფიტებში და იქიდან, ხოლო ტყვიასთან რეაქციისას ათავისუფლებს ელექტრონებს.

ფირფიტების რაოდენობა, სისქე და ზომა შეიძლება განსხვავდებოდეს, ასევე ელექტროლიტის შენახვის წესი.

დამწყები და ღრმა ციკლის ბატარეები

ამ ბატარეების განსხვავებული დანიშნულება ნიშნავს, რომ ფირფიტების ზომა განსხვავებულია. დამწყები ბატარეა არის ის, რასაც ჩვეულებრივ პოულობთ გაზის მანქანებში. მათი მთავარი ამოცანაა მოკლე დროში დიდი დენის მიწოდება, რათა შემობრუნდეს ძრავა, რომელიც ძრავას ამუხრუჭებს დასაწყებად. მათი ჩვეულებრივი გამოყენება მათ ძალიან არ ასუსტებს - მხოლოდ ერთი დიდი, მოკლე ჩაძირვა, რომელიც საკმაოდ სწრაფად იტენება. ავტომობილის ალტერნატივა ინარჩუნებს ბატარეას დატენილს, როდესაც ის შუქებს, სტერეო, ECU და ყველა სხვა ელექტრონიკას ატარებს.

ღრმა ციკლის ბატარეები, მეორეს მხრივ, შექმნილია ნელი, მაგრამ მნიშვნელოვანი გამონადენის დასამუშავებლად. მათ შეიძლება ვერ შეძლონ ამდენი "დარტყმის" მიცემა ახირებაზე (ანუ დიდი დენის მომატება), მაგრამ შეიძლება გაცილებით მეტი განთავისუფლდეს ზიანის მიყენებამდე. ეს არის ის, რაც შეგიძლიათ იპოვოთ UPS– ებზე, მზის ენერგიის სისტემებზე, საგანგებო განათებებზე და ბევრ ელექტრომობილზე, როგორიცაა სატვირთო ლიფტები, გოლფის ურიკები, სატვირთო მანქანები, ადრეული და წვრილმანი ელექტრო მანქანები და საბავშვო სათამაშოები.

დატბორილი და დალუქული ბატარეები

ეს განსხვავება წარმოიქმნება უჯრედში ელექტროლიტის შენარჩუნების მეთოდით. ფირფიტები გარშემორტყმულია გოგირდმჟავას ხსნარით, რათა მოხდეს რეაქცია. ამის მისაღწევად უმარტივესი გზაა მხოლოდ ფირფიტების ჩაყრა თხევად ხსნარში. აი თქვენ: დატბორილი ბატარეა. დატბორილი ბატარეები შეიძლება იყოს დამწყები (მანქანის ბატარეების უმეტესობა) ან ღრმა ციკლი (მაგალითად, სატვირთო ან გოლფის კალათის ბატარეები)

დიდი უპირატესობა ის არის, რომ მას შემდეგ, რაც ცოტა წყალი იკარგება დატენვისას (ამის შესახებ მოგვიანებით), შეგიძლიათ უფრო სწრაფად დატენოთ, რამდენადაც თქვენ გაქვთ საშუალება დაკარგოთ მეტი წყალი და ყოველ ჯერზე დაასხით იგი. დიდი მინუსი ის არის, რომ მათი დამონტაჟება შესაძლებელია მხოლოდ ჰორიზონტალურად.

დალუქულ ან "მოვლის გარეშე" ბატარეებს აქვთ ფირფიტის ფირფიტა ფირფიტებს შორის-შთამნთქმელი შუშის ხალიჩა ან AGM, რაც ასევე სხვა სახელია. ბოჭკოვანი შთანთქავს ხსნარს და ინარჩუნებს მას კონტაქტში ორივე სახის ფირფიტასთან, ამასთანავე ხელს უშლის მათ შეხებასა და აკუმულატორს ბატარეის დაზიანების შემთხვევაში. ეს ნიშნავს, რომ ისინი ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს კუთხეზე და დაექვემდებარონ უფრო მეტ ბოროტად გამოყენებას დაღვრამდე ან უბედურებამდე.

მას შემდეგ, რაც დატენვის რეაქცია გამოყოფს წყალბადს, ტყვიის მჟავა ბატარეებს სჭირდებათ ვენტილაცია, რათა მათ ზედმეტი აირები გამოუშვან. დალუქულ ბატარეებს აქვთ სარქველები გათავისუფლების გასაკონტროლებლად, რაც იწვევს სხვა სახელს დალუქული ბატარეებისთვის: VRLA სარქველით რეგულირებული ტყვიის მჟავისთვის

კიდევ ერთი სახეობაა გელის უჯრედები, რომლებსაც აქვთ გასქელება ხსნარში, ამიტომ აერთიანებს ორივე სახის უპირატესობას. მე არ შემხვედრია ეს, მაგრამ პრინციპში შეიძლება აღდგეს ერთნაირად, თუმცა შეიძლება გარკვეული შერყევა მოითხოვოს. ეს არის გავრცელებული დამწყებებისთვის, როგორც მაღალი ხარისხის მანქანის ბატარეები.

ნაბიჯი 2: როგორ კვდება ტყვიის მჟავა ბატარეა

ახლა, როდესაც ჩვენ გადავიარეთ ბატარეების მუშაობის და მშენებლობის გზა, უფრო ადვილი იქნება ავხსნათ გზები, რომლითაც ისინი შეიძლება ჩავარდეს. ეს არის ორი ძირითადი გზა, როდესაც ისინი ვერ ახერხებენ ბრალდების შეკავებას:

გოგირდის პრობლემები

ქიმიურად მიდრეკილი შეამჩნევს, რომ გოგირდის მჟავა ელექტრონს მეორე მხარეს რომ იდებს, გოგირდის ატომი სადღაც უნდა წავიდეს, ასე რომ ის ტყვიის სულფატს ქმნის ტყვიის ფირფიტის თავზე. ეს თეორიულად იცვლება დატენვისას, მაგრამ სინამდვილეში ეს არ ხდება გოგირდის 100% –ზე. კრისტალები შეიძლება წარმოიქმნას ან დავრჩებოდეთ სპილენძზე, ამცირებენ მის აქტიურ ზედაპირს (სულფატირება), ან ძირს ეცემა ბოლომდე, რომელსაც ტყვიის ნაწილი მიაქვს, ტოვებს ორმოებს ფირფიტაში (ორმო ან კოროზია), ასევე ამცირებს გოგირდის რაოდენობას. ხსნარში არსებული მჟავა.

სულფაციის გარკვეული რაოდენობა გარდაუვალია დატენვისა და განმუხტვის ციკლით და არის მთავარი გზა, რომლის დროსაც ბატარეა ძველდება და გამოუსადეგარი ხდება. არასწორი დატენვა და დატვირთვა (ძალიან სწრაფად ან ძალიან ღრმად) შეიძლება ნაადრევად მიგვიყვანოს ამან.

წყლის პრობლემები

გოგირდმჟავა არის ბატარეის შიგნით არსებული სითხის მხოლოდ მცირე ნაწილი, დაახლოებით 25%. ამიტომ ის წყალში უნდა დაიშალოს, რათა მიაღწიოს ფირფიტების მთელ არეს. რადგან მათ აქვთ განსხვავებული დუღილის წერტილი, წყალს შეუძლია აორთქლდეს და გამოყოს ნარევიდან, შეამციროს მისი მოცულობა და ეფექტურად "გაშრეს" ბატარეა.

ეს უფრო ხშირია ბატარეებთან, რომლებიც ხშირად არ ტარდება ველოსიპედით და ხდება გარემო ფაქტორების ნაცვლად.

მკვდარია?

ორივე შემთხვევაში ბატარეის ტერმინალებზე ძაბვა იქნება ძალიან დაბალი (მხოლოდ რამდენიმე მვ). წინააღმდეგობა ასევე ძალიან მაღალი იქნება, მაგრამ არ გამოიყენოთ თქვენი მულტიმეტრის ომის რეჟიმი ამის გასაზომად! ეს უფრო ნიშნავს იმას, რომ ის მხოლოდ ძალიან მცირე დენის ბრუნვის საშუალებას იძლევა, როგორც ამას დიდი რეზისტორი გააკეთებს. თქვენ ხედავთ, რომ ეს ამმეტრს ათავსებს ბატარეასა და დამტენს შორის, სადაც თქვენ გაზომავთ მხოლოდ მცირე დენს (რამდენიმე მილიამპერი).

ბატარეას, რომელსაც მე მაგალითად ვიყენებ, ჰქონდა წყლის ნაადრევი დაკარგვა. ის ახალი ნაყიდია 10 წლის წინ და არასოდეს გამოუყენებია. მთელი წყალი აორთქლდა და ამიტომ ელექტრონების შემოვლის საშუალება არ იყო.

თუ თქვენი ბატარეა სულფატიანი გახდა, ეს მეთოდი ალბათ კარგად არ იმუშავებს. მას არ შეეძლო შედეგების მოტანა, ან მხოლოდ შეზღუდული. პირველ რიგში, ბატარეის მოცულობა უფრო მცირე იქნება. მე წავიკითხე, რომ მაღალი დენის გამოყენება შესაძლებელია ტყვიის სულფატის კრისტალების დასაშლელად გოგირდის დათხოვნისას ხსნარში და ფირფიტებიდან, მაგრამ მე არასოდეს მიცდია. ჩართული დენებია 100-200 A (დიახ, მთელი ამპერი!) დიაპაზონში, ამიტომ შემდუღებელი ჩვეულებრივ გამოიყენება (ისინი გამოსცემენ დაბალ ვოლტს ძალიან მაღალ ამპერებზე)

ნაბიჯი 3: გახსენით Er Up

დანარჩენი ნაბიჯებისთვის მე ყურადღებას გავამახვილებ დალუქულ ბატარეებზე, როგორიც მე თვითონ აღვადგინე

დატბორილი ბატარეები უნდა გაიხსნას და ექნება მითითება, თუ სად შეგიძლიათ დახუროთ ხუფები. მათი შევსებაც იგულისხმება, ასე რომ, ამან კარგი შედეგი უნდა გამოიღოს, თუ ხედავთ, რომ გამოშრა.

მეორეს მხრივ, დალუქული ბატარეები არ იყო გახსნილი. მაგრამ ჩვენ ეს დიდად არ გვაწუხებს. თქვენ ალბათ შეამჩნევთ ხვრელებს სახურავის გარშემო. ეს არის რეალურად ხვრელები, სადაც ჭარბი წყალბადი გამოდის. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს წერტილები სახურავის მოსაშორებლად პატარა ბრტყელი ხრახნით. მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება ჩანდეს, რომ მას აქვს სამაგრები, სახურავი ფაქტობრივად რამდენიმე ადგილას არის მიბმული.

ახლა თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ 6 სარქველი, რომლებიც ქმნიან ამ ბატარეის 6 უჯრედს. შიგნით რომ დავინახოთ, ავიღოთ ისინი, მაგრამ ფრთხილად იყავით:

• შეიძლება არსებობდეს გარკვეული წნევა შიგნით, რის გამოც სარქველი გაფრინდება ამოღებისას. რეკომენდებულია ფანქარი.
• ასევე შეიძლება არსებობდეს სარქველის ირგვლივ მჟავა, რომელიც მისი ამოღებით შეიძლება დაგისხუროთ. რეკომენდებულია ხელთათმანები და/ან სათვალე, ისევე როგორც ნატრიუმის ბიკარბონატის შემრევი შენახვა ნებისმიერი დაღვრის გასანეიტრალებლად
• სარქველები ძალიან მნიშვნელოვანია. ნუ დაკარგავ მათ!

ნაბიჯი 4: შეამოწმეთ

სინათლე სარქველის ხვრელების შიგნით და შეხედეთ უჯრედებში თქვენ შეგიძლიათ დააფასოთ ტყვია, ტყვიის ოქსიდი და ბოჭკოვანი ხალიჩა.

თუ ყველაფერი ძალიან მშრალად გამოიყურება, მშვენიერია! წყლის დამატება დაუბრუნებს თქვენს ბატარეას სიცოცხლეს. ცოტათი მაინც. ასე რომ წაიკითხე.

დაიმახსოვრე: თუ თქვენ აშკარად ხედავთ სითხეს, მაგრამ ტერმინალებზე მხოლოდ რამდენიმე mV მიიღეთ, ეს მეთოდი არ გამოგადგებათ. თქვენი ბატარეა ალბათ სულფატირებულია.

ჩაასხით თქვენი მულტიმეტრით მიმდებარე უჯრედებში და გაზომეთ ძაბვა და წინააღმდეგობა. ეს არის შორტების მოსაძებნად. ჯერ შეამოწმეთ ძაბვა და მაქსიმუმ რამდენიმე მილივოლტი უნდა მიიღოთ. თუ გაზომვა, როგორც ჩანს, ნულოვანი ვოლტია, ან ძალიან ახლოსაა, გაზომეთ წინააღმდეგობა. ძალიან დაბალი მნიშვნელობა მიუთითებს იმაზე, რომ უჯრედი შემცირდა, ანუ მოპირდაპირე ფირფიტები ეხება. მე არ გირჩევთ მათ აღდგენას, რადგან დატენვის ძაბვა იქნება დაბალი (თქვენ იტვირთებით ნაკლებ უჯრედში) და ნორმალური დამტენი აზიანებს დანარჩენებს. თუ იცით რას აკეთებთ და შეგიძლიათ იცხოვროთ შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ბატარეის ძაბვის მართვით, აუცილებლად წადით წინ და მიეცით მას სიცოცხლის კიდევ ერთი შანსი. თუ არა, გახსოვდეთ, რომ ეს ბატარეები არის დაახლოებით 95% -ით გადამუშავებადი.

ნაბიჯი 5: მიიღეთ სწორი წყალი

პოპულარული ცოდნის საწინააღმდეგოდ, სუფთა H2O რეალურად არ არის გამტარი. ონკანის წყალი ატარებს ელექტროენერგიას მასში გახსნილი მინარევების გამო. ნატრიუმი და მასში შემავალი სხვა მინერალები ქმნიან მარილებს, რომლებსაც შეუძლიათ ელექტრონების გადატანა.

ვინაიდან ჩვენს ბატარეაში რეაქცია დამოკიდებულია გოგირდის მჟავაზე, რომელიც ატარებს ელექტრონებს, ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ არცერთ სხვა მუხტის მატარებელი არ იყოს წყალში, რომელსაც ჩვენ დავამატებთ.

შეიყვანეთ გამოხდილი წყალი!

ამ წყალს ყველა მინარევი ქიმიურად აქვს გამოყოფილი. მისი ნახვა ბევრ სუპერმარკეტშია შესაძლებელი. ეს ჩვეულებრივია ტანსაცმლის უთოებში გამოსაყენებლად, რადგან ონკანის წყალი შეიცავს კალციუმს, რომელსაც შეუძლია დაბლოკოს მათი მცირე შიდა მილები.

გარდა ამისა, საინექციო წყალს სტერილური მეთოდით იყენებენ დისტილაციის შემდეგ. ეს არ არის აუცილებელი, მაგრამ რადგან ეს შესაძლებელია აფთიაქებში, ბევრისთვის (როგორც ეს ჩემთვის იყო) მისი პოვნა უფრო ადვილია და ისეთივე იაფი.

ცოტაოდენი, ან პოსტ-აპოკალიფსური გადარჩენის სცენარებში (როგორ კითხულობთ ამას?) წვიმის წყალიც კარგად მუშაობს, რადგან ის ბუნებრივად გამოხდილია (ის აორთქლდა ღრუბლებში).

ნაბიჯი 6: შევსება

ნება მომეცით გავიმეორო: გამოხდილი წყალი! რაც უფრო დიდია ბატარეა მით მეტ წყალს იტევს, რადგან უჯრედები უფრო დიდია; ჩემი 12AH ინახავდა დაახლოებით 30 მლ უჯრედში (1oz?). კარგია გამოიყენოთ დამთავრებული კონტეინერი ან შპრიცი ისე, რომ წყლის რაოდენობა თითოეულ უჯრედში თანაბარი იყოს.

ძაბრის ან შპრიცის დახმარებით დაასხით ზომიერი რაოდენობით წყალი პირველ უჯრედში, დაელოდეთ ხალიჩას, რომ შეიწოვოს იგი (თუ თქვენ არ გაქვთ დატბორილი ბატარეა, რომელსაც არ აქვს ხალიჩა) და შეავსეთ მხოლოდ ზედა ნაწილში თეფშები.

დონე შეიძლება შეიცვალოს რამდენიმე მუხტის შემდეგ, როდესაც ხალიჩა შთანთქავს ხსნარს და წყლის ნაწილი გამოყოფილია (ელექტროლიზდება). შეავსეთ დანარჩენი უჯრედები იგივე რაოდენობით.

გაუფრთხილდით კაპილარულობას! უჯრედი შეიძლება სავსე აღმოჩნდეს, როდესაც ცხიმის წვეთი მიმაგრდება სარქველის ხვრელის კედლებთან. ბამბის ტამპონმა ან ოდნავ შეხებამ უნდა დატოვოს ხვრელი ისევ თავისუფალი. ყველა უჯრედმა უნდა მიიღოს მეტნაკლებად იგივე რაოდენობის წყალი.

ნაბიჯი 7: პირველი ახალი გადასახადი

პირველი მუხტი იქნება "გააქტიურების მუხტი", სადაც ჩვენ ვიწყებთ რეაქციას. ამ ეტაპზე, ბატარეაში მიმდინარე დენი ძალიან დაბალი იქნება. ის აიღებს სიჩქარეს და ნორმალური სიჩქარით იტენება მე –2 ან მე –3 ციკლის განმავლობაში.

მნიშვნელოვანია სახურავი და/ან სარქველები გამორთოთ პირველი მუჭა ისე, რომ ზედმეტი ხსნარი, რომელიც აუცილებლად თქვენს ბატარეაშია, არ დაიღვაროს იმდენად. ეს გამოვა წყალბად, ასე რომ ასევე მნიშვნელოვანია ფართობის ვენტილაცია აფეთქებების თავიდან ასაცილებლად!

პირველი დატენვის მიზნით, დაუკავშირეთ ბატარეას დამტენი სერიულად ამმეტრით. ჩვენ დაგვჭირდება დენის გაზომვა ამისათვის. თქვენ ასევე ყოველთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ რეგულირებადი კვების წყარო. მას უნდა ჰქონდეს ძაბვის კონტროლი, ხოლო დენის შეზღუდვა სასარგებლოა, მაგრამ არა აუცილებელი.

შეამოწმეთ ბატარეის ეტიკეტი დატენვის მიმდინარე ლიმიტისთვის. თუ თქვენს მარაგს აქვს შეზღუდვის დონი, მე გირჩევთ დააყენოთ ის დაახლოებით 80%.

თუ თქვენს ბატარეას არ აქვს განსაზღვრული ლიმიტი, ან ეტიკეტი ამოიწურა, ჩათვალეთ, რომ ლიმიტი არის შეფასებული სიმძლავრის დაახლოებით 40%.

დასაწყებად დააყენეთ თქვენი ძაბვა 14.4 ვოლტზე. ეს არის სტანდარტული დატენვის ძაბვა 12 ვ. საწყისი დენი იქნება ძალიან მცირე. თუ ელექტროენერგიის მიწოდება შესაძლებელია, შეგიძლიათ გაზარდოთ ძაბვა რეაქციის დასაჩქარებლად. ბევრი დამტენი "აღდგენის რეჟიმით" ამას აკეთებს. 12V ბატარეაზე 60 ვ -მდე ასვლა უსაფრთხოა, სანამ ძაბვას შეამცირებთ, რადგან ბატარეა იწყებს უფრო და უფრო მაღალი დენის მიღებას. თქვენი მომარაგების ამჟამინდელი ლიმიტი გააგრძელებს ამ ძაბვის შემცირებას თქვენთვის.

თუ 14,4 ვ -ს მიღმა ვერ გადახვალთ (მაგალითად, თუ იყენებთ სპეციალურ დამტენს), უბრალოდ გააგრძელეთ მიმდინარეობის შემოწმება. ის თავდაპირველად მხოლოდ ნელა გაიზრდება, შემდეგ უფრო სწრაფად და სწრაფად, იქამდე, სანამ ის წვეთს იწყებს. გილოცავთ, ეს ნორმალური დატენვაა!

ფოტოები აჩვენებს მიმდინარეობის ზრდას, შემდეგ შემცირებას

როდესაც დენი ბატარეის სიმძლავრეზე 0.03-ჯერ აღწევს, ის 90-95% -ზე მეტს იტენება

ნაბიჯი 8: დალუქეთ სარეზერვო ასლი და პირველი რამდენიმე გამოყენება

(თუ თქვენი ბატარეა არ არის დატბორილი, შემდეგ კვლავ დახურეთ ხუფები) როგორც აღვნიშნეთ, წყლის დონე შეიძლება შეიცვალოს. თუ დრო გაქვთ, რამდენჯერმე დატენეთ და დაუშვით ბატარეა (შეაერთეთ ნათურა, ძრავა ან სხვა დატვირთვა, რომელიც სწრაფად გამოიმუშავებს მას), რომ მიიღოთ გამოსავალი სტაბილურ დონეზე.

გაწმინდეთ და გააშრეთ სარქველები და სარქველი. დააბრუნეთ სარქველები და დააბრუნეთ სახურავი, მოძებნეთ ის ადგილები, სადაც ის იყო წებოვანი და თითოეულზე გამოიყენეთ ციანოაკრილატის წებოს წვეთი. ცოტა ხნით დაადეთ ცოტა წონა და გააშრეთ.

ნაბიჯი 9: თვალი ადევნეთ მას

თქვენი ბატარეა მზადაა, მაგრამ ის მკვდრეთით დააბრუნეს, ასე რომ, გასაგებია, შეიძლება უცნაურად მოიქცეს. სიმძლავრე შეიძლება შემცირდეს, რაც დამოკიდებულია დაზიანების მიზეზსა და ხარისხზე. ჩემი თითქმის უცვლელი ჩანდა, სხვებს შეუძლიათ მხოლოდ წინა შესაძლებლობების 20% მისცენ. სავარაუდოა, რომ მათ ჭარბი წყალი აქვთ. Კარგია. უბრალოდ დაიმახსოვრე, რომ დატენვა მოხდეს ვენტილირებადი, ცეცხლისგან თავისუფალ ადგილას და ეს გამონადენი დროდადრო მოხდება. იქვე ვინახავ მარილის შემწვარს ნატრიუმის ბიკარბონატით.