Სარჩევი:

Alternator GO Kart: 4 ნაბიჯი
Alternator GO Kart: 4 ნაბიჯი

ვიდეო: Alternator GO Kart: 4 ნაბიჯი

ვიდეო: Alternator GO Kart: 4 ნაბიჯი
ვიდეო: Can I Power This Go Kart with a Used Car Alternator? 2024, სექტემბერი
Anonim
ალტერნატივა GO Kart
ალტერნატივა GO Kart

გამარჯობა, ეს ნამდვილად არ არის როგორ, არამედ უფრო მეტი ინფორმაციის წილი. დასაწყისისთვის: მე მქვია AJ, მე ვარ გაცვლითი სტუდენტი გერმანიიდან აშშ -ში. მე გავაკეთე Go Kart MIT– ში განაცხადის მიზნით. მინდოდა გამეკეთებინა მიმდევრი მანქანა, რომელსაც შეეძლო მინიმუმ 150 ფუნტის ტარება და რომელსაც ჟოლოს პი აკონტროლებდა. მაგრამ მასპინძელ ოჯახში არსებული პრობლემების გამო, ფაქტიურად მომიწია პროექტის მიტოვება. მე მაინც ვისწავლე წარმოუდგენელი თანხა და მინდა გავუზიარო ეს ცოდნა იმ იმედით, რომ შემდგომ ადამიანს გაუადვილებს ამის გაკეთება.

ნაბიჯი 1: იპოვნეთ თქვენი მასალები

თქვენი მასალების პოვნა
თქვენი მასალების პოვნა
თქვენი მასალების პოვნა
თქვენი მასალების პოვნა

ერთი რთული წერტილი არის სად იპოვით თქვენს მასალებს და საუკეთესო იქნება უფასოდ.

  • სკრაპიარდი

    მე მივიღე ჩემი ბორბლები, ბორბლები, ძრავა, კაბელები და სხვადასხვა სხვა ნაწილები ჯართიდან. თქვენ ასევე შეგიძლიათ მიიღოთ ყველაფერი ნაგავსაყრელიდან, თუ იპოვით სწორ ნივთებს

  • ტექნიკის მაღაზიები

    მე მქონდა იღბალი, რომ მე ვცხოვრობდი ძალიან პატარა ქალაქში, ასე რომ მე მივიღე ადგილობრივი ტექნიკის მაღაზია, რომელიც დამფინანსებდა ბოლო რამდენიმე კომპონენტისთვის

  • თუ ახლომდებარე გაქვთ შედუღების მაღაზია, მაშინ სულელური ხტომა იქნება მათი ლითონის ყუთში
  • მასალები, რომლებიც მე გამოვიყენე

    1. 4 ბორბლის გაზონის საჭრელი ბორბლები და წინა ასამბლეა
    2. 1 "კვადრატული მილი დაახლოებით 200 ინჩი
    3. ძველი მანქანის ალტერნატივა
    4. 4x 12v 11ah ATV ბატარეები (შეგიძლიათ გამოიყენოთ მეტნაკლებად ნებისმიერი 12v ბატარეა)
    5. სიჩქარის კონტროლერი ebike– დან ebike– დან (1000w)
    6. ჯაჭვები და sprockets ერთად sprocket კერა
    7. 7/8 დიუმიანი წამყვანი ლილვი, რადგან გაზონის 4 სათიბი საბურავი იყო პატარა
    8. ბალიშის საკისრები უკანა ღერძისთვის

როგორც უკვე ვთქვი, ძალიან გამიმართლა, რომ ტექნიკის მაღაზია და ადგილობრივი ავტომობილების მაღაზია მეხმარება, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში მე გადავიხდი 150 დოლარზე მეტს

ნაბიჯი 2: ძრავა (ალტერნატივა)

Image
Image
ძრავა (ალტერნატივა)
ძრავა (ალტერნატივა)

ყველა ალტერნატივა შეიძლება გადაკეთდეს ძრავად. რაც თქვენ ძირითადად უნდა გააკეთოთ არის კონექტორის ასამბლეის ამოღება და ალტერნატივიდან გამომავალი მავთულის გადახვევა.

ავსტიავავამ გადაიღო საკმაოდ ლამაზი ვიდეო ამის შესახებ და ასევე გადადგა ძირითადი ნაბიჯები, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს.

ძირითადად თქვენ იღებთ 6 მავთულს ალტერნატივიდან (უმეტეს დროს) და 2 ჯაგრისს.

პირველ რიგში, თქვენ უნდა უზრუნველყოთ, რომ თქვენ გაქვთ საშუალება, პირდაპირ 2 ჯაგრისზე განათავსოთ ძალა. თქვენ შეიძლება საბოლოოდ გახსნათ პლასტიკური ჯაგრისების გარშემო და შეაერთოთ პირდაპირ გრაფიტის ზამბარებზე. მათი დასაბრუნებლად მე გირჩევთ ინსტამორფს ან სხვა პლასტმასს, რომელიც ცხელი წყლით არის მორგებული. შემდეგ თქვენ ამოწმებთ 6 ძირითად მავთულს წინააღმდეგობისათვის და განსაზღვრავთ კოჭებს და აკავშირებთ მათ y ან delta კონფიგურაციაში. სამი მავთული არის თქვენი საავტომობილო მავთული, რომელიც მიდის სიჩქარის კონტროლერთან.

ერთი დიდი პრობლემა, რაც მე განვიცადე, იყო ის, რომ მთელი ალტერნატივა დავშალე და ხელახლა დავაყენე, რომ დამენახა, როგორ გამოიყურება შიგნიდან. ამ პროცესში ერთ -ერთმა საკისრმა დაიწყო რევოლუცია ერთხელ. მე "დავაფიქსირე", რომ ლილვზე ორჯერ ჩაქუჩით ჩავარტყი ამის შემდეგ ის კვლავ გლუვი გახდა

სხვა პრობლემა, რომელიც შეიძლება შეგაწუხოთ, არის ის, რომ ყველაფერი დაყენებულია და უნდა იმუშაოს, მაგრამ ძრავა მხოლოდ სასაცილო ხმებს გამოსცემს და არ ტრიალებს

    ეს შეიძლება იყოს სიჩქარის კონტროლერი: ზოგიერთი სიჩქარის კონტროლერს სჭირდება დარბაზის სენსორი, რომელიც ალტერნატივს არ გააჩნია. თუ მათ ვერ აღმოაჩინეს დარბაზის სენსორი, ისინი წამით ცდილობენ ძრავას, მაგრამ დანებდებიან და არაფერს აკეთებენ ბოლოს. შეიძინეთ განსხვავებული სიჩქარის კონტროლერი

    ფხვიერი გაყვანილობა: ალტერნატივის სპილენძის სადენები საკმაოდ სქელია და აქვს საფარი შორტების თავიდან ასაცილებლად, თუ თქვენი გამაგრილებელი რკინა არ არის საკმარისად ცხელი თქვენ არ გექნებათ კარგი კავშირი

    თუ ის მაინც არ მუშაობს, შეამოწმეთ თქვენი გაყვანილობა და კომენტარებში იკითხეთ იქნებ დამეხმაროთ

ნაბიჯი 3: ძრავის დამონტაჟება

ველოდი, რომ ეს ნაწილი იქნებოდა ყველაზე მარტივი, მაგრამ ეს არ იყო. მე შევეცადე ამძრავი ლილვი ალტერნატორთან ერთად შემეკრა ჯაჭვის ჯაჭვის სისტემით. ასე რომ, მე "ჩავკეტე" წამყვანი ლილვი კუთხის საფქვავით და მოთმინებით და გავხვრეტე ხვრელები ალტერნატორის შახტში, რათა კერა ჩავარდეს ადგილზე. შემდეგ მე გავაკეთე სამონტაჟო ფირფიტა ალტერნატივის კუთხის რკინისგან და გავაკეთე შუალედები დარჩენილი 1 "კვადრატული მილისგან. დაძაბულობის მისაღებად მე ჩავასხი საყელურები მილებს შორის და დავიძაბე ჯაჭვი. მოემზადეთ საბურღი ნაწილების მოსაწყენად და უმჯობესია მკვეთრი პირობა. მე დამჭირდა 2 საათი ლითონის გადასალახი მოსაწყენი წვრთნებით. ამის შემდეგ ჯაჭვი დაიშალა, რადგან დამაკავშირებელი რგოლი არ იყო დაცული, ასე რომ მე ისევ ვცადე და ახლა საბოლოოდ მუშაობდა იააეი !!!!! ყველაფერი გამოვცადე და აღმოვაჩინე, რომ ერთმა საბურავმა ჰაერი ვეღარ დაიჭირა და მე ისე გავანადგურე, რომ არაფრის დაშლა არ შემეძლო.

ნაბიჯი 4: უსაფრთხოების ზოგადი შეშფოთება

  1. ძრავა ურტყამს. ნიშნავს, რომ თუ თქვენ გადალახავთ ბარიერის ზღურბლს, ის საკმაოდ სწრაფად მიდის წინ, ასე რომ თქვენ გექნებათ მტკიცე სავარძელი, მე არ მაქვს მხოლოდ დაფა და ეს არ იყო საკმარისად კარგი.
  2. ბატარეებს ერთად აქვთ საკმარისი ძალა, რომ ხელები გაშორდეთ
  3. ბავშვებსაც კი სურთ მისი ტარება, ნუ მიდიხარ საკმაოდ სწრაფად, თუ მასზე რეალური წონა არ არის
  4. ბატარეები მე არ მქონდა საკმარისი Ah, რამაც გამოიწვია მე დავრჩებოდი გორაკის ბოლოში
  5. ძრავა ცხელდება, 10 წუთის სავალზე ცხელი იქნება
  6. მიიღეთ ცალკე ბატარეა საველე კოჭისთვის, წინააღმდეგ შემთხვევაში სიჩქარის კონტროლერი გათიშავს.

გირჩევთ: