3D დაბეჭდილი მინი RC თვითმფრინავი: 6 ნაბიჯი (სურათებით)

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:16

3D ბეჭდვის ნაწილების გამოყენებით RC თვითმფრინავის აშენება გასაოცარი იდეაა, მაგრამ პლასტმასი მძიმეა, ამიტომ ჩვეულებრივ დაბეჭდილი თვითმფრინავები უფრო დიდია და საჭიროებს უფრო მძლავრ ძრავას და კონტროლერს. აქ მე გაჩვენებთ, თუ როგორ გავაკეთე სრულად 3D დაბეჭდილი მინი სპიტფაიერი, რომელიც იყენებს ძრავებს ერთ -ერთი იმ მინიატურული ოთხკუთხედისგან. დაბეჭდილი ნაწილების წონის შესამცირებლად მე დავბეჭდე ისინი თხელი და ბრტყელი საწოლზე და შემდეგ დავბრუნე ფორმაში დაბეჭდვის შემდეგ, ისევე როგორც მე ვაშენებდი ქაფის თვითმფრინავების ნაკრებებს.

ნაბიჯი 1: ნაწილები და ინსტრუმენტები

ეს არის ნაწილები და ინსტრუმენტები, რომლებიც მე გამოვიყენე მშენებლობისთვის:

- მინი quadcopter კონტროლერი დაფა მიმღებითა და გადამცემით

- 4 პატარა დავარცხნილი ძრავა

- 1S ბატარეა

- ზოგიერთი PETG ბოჭკო

- რამდენიმე თხელი და მსუბუქი მავთული

ინსტრუმენტები:

- 3D პრინტერი

- შესადუღებელი რკინა

მე ვიყენებდი კონტროლის დაფას თითოეული e010 მინი თვითმფრინავიდან, მაგრამ მისი ძრავები საკმაოდ ცუდია, ამიტომ ჰობიკინგისგან შევუკვეთე უფრო მძლავრი და უფრო დიდი ბატარეა. მასალის დასაბეჭდად მე გამოვიყენე PETG მისი დნობის უფრო მაღალი წერტილის გამო, ასე რომ თვითმფრინავი არ დნება თუ მას მზიან დღეს დავტოვებ მანქანაში.

ნაბიჯი 2: დიზაინი

წვრილმანი თვითმფრინავების შესანიშნავი წყაროა Flite Test მაღაზიის საიტი. თითოეული ნაკრებისთვის არის უფასო PDF ფაილები სრული გეგმებით. ვინაიდან ისინი ქმნიან და გამოსცდიან საკუთარ დიზაინს, მე ავირჩიე ის, რომელიც იყენებს ნაკლებ ნაწილს ჩემი დიზაინის დასაფუძნებლად. მე ავირჩიე FLT-1123 spitfire და გავხსენი გეგმები Fusion 360. Fusion– ში გამოვიყენე ლითონის ინსტრუმენტები სისქე 0.2 მმ – ით, რაც იყო ერთი 3D დაბეჭდილი ფენის სიმაღლე. ლითონის ფურცელი Fusion საშუალებას მაძლევს გავაკეთო მოდელირებული ნაწილების ბრტყელი შაბლონები, რომლებიც შემდგომში მოხდება ფორმაში. ამ თვალსაზრისით მოდელირება საკმაოდ წინ წავიდა.

ნაბიჯი 3: 3D ბეჭდვა

ბრტყელი ნაწილების დაბეჭდვა მოითხოვდა ზუსტად გათანაბრებულ საწოლს და ბეჭდვის პარამეტრებში მე გამოვიყვანე ექსტრუზიის მულტიპლიკატორი 1.4 -მდე, რათა მყარი კავშირი დამდგარიყო დაბეჭდილ ხაზებს შორის. მე გამოვიყენე საქშენები 0.4 მმ დიამეტრით, ფენის სიმაღლე 0.2 მმ. სხვა ნაწილები, როგორიცაა საავტომობილო სამაგრი, დაბეჭდილი იყო 5% -იანი შევსებით და მხოლოდ 1 პერიმეტრით წონის დასაკლებად.

ნაბიჯი 4: ელექტრონიკა

ყველა ნაწილის დაბეჭდვის შემდეგ, კონტროლერის დაფა დავაფიქსირე მის 3D დაბეჭდილ მთაზე ორი პატარა ხრახნით და შევაერთეთ ბატარეის გრძელი მავთულები. მე ასევე დავამატე დამატებითი კონექტორი FPV კამერისთვის. ფრთების შეკრების შემდეგ ძრავები პირდაპირ დაფაზე გაიყიდება, ახლა ისინი მხოლოდ წნევაა მოთავსებული ძრავის მთაზე, გაფართოებული მავთულხლართებით თითოეულ ძრავზე.

ნაბიჯი 5: შეკრება

დასაბეჭდი ნაჭრების დასაკავშირებლად, მე გამოვიყენე გამაგრილებელი რკინა მათ შესადუღებლად (ნებისმიერი სახის წებო ან ლენტი დამატებით წონას მისცემს). შეკრების პირველი ნაბიჯი არის ფრთის ნაჭრების მოხრა და სენდვიჩის გაკეთება ძრავის საყრდენთან ერთად, მათ შორის ძრავით და დარწმუნდით, რომ მავთულები გამოდიან ფრთიდან შუაში. ფრთები შეერთებულია მცირე ზომის ნაბეჭდი ფრთების საყრდენით. თვითმფრინავის ძირითადი სხეული შედგება 5 ნაწილისგან, რომლებიც ყველა დაკეცილი და შეერთებულია, როგორც სურათზეა ნაჩვენები. ამ დროს მოჭრილი მაქვს ზედმეტი მავთულები ძრავებიდან და გავაფორმე დაფაზე. შემდეგი, მე შეუერთდა თვითმფრინავის სხეულს და ფრთებს და დავამატე კუდი. ახლა კონტროლერის დაფის მთა დამონტაჟებულია სხეულის შიგნით და დაცულია. სალონის კაბინეტი ღია დავტოვე FPV კამერისთვის, რომელიც მხოლოდ პატარა რეზინის ჯგუფთან ერთად არის გამართული და ეს არის ის. მშენებლობა დასრულებულია და ბატარეის სიმძიმე 50 გრამზე ნაკლებია, ფრთების სიგრძე 315 მმ და სხეულის სიგრძე 240 მმ.

ნაბიჯი 6: დასასრული

ახლა რჩება მხოლოდ ბატარეის ჩასმა საკონტროლო დაფის ქვემოთ, შეაერთეთ იგი და გაფრინდით. ამ გადამყვანებთან დაწყვილების შემდეგ, ამ პატარა თვითმფრინავებს აქვთ დიდი მახასიათებელი, სადაც თქვენ შეძლებთ თქვენი თვითმფრინავების გასწორებას თქვენთვის სასურველი კუთხით და ამ პოზიციის სტანდარტულ პოზიციად და ამ კონტროლით რომელი ძრავები უფრო სწრაფად ბრუნავს, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ამის ექსპერიმენტი. ასევე, დავხარე ფრთების ფრთები დამატებითი შესწორებისთვის.