ცვლადი ძრავის მძღოლი: 3 ნაბიჯი

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:15

ამ სტატიაში ნაჩვენებია მარტივი ძრავის მძღოლი. თუმცა, ეს ნამდვილად არ არის ყველაზე იაფი გამოსავალი საავტომობილო მართვის სქემისთვის.

მარაგები

კომპონენტები: დენის ტრანზისტორი (TO3 ან TO220 პაკეტი), 10 ohm რეზისტორი (5 Watt), ზოგადი დანიშნულების დიოდი, დენის წყარო (3 V ან ორი AA/AAA/C/D ბატარეა), გამაცხელებელი, 1-კომის ცვლადი რეზისტორი, solder.

დამატებითი კომპონენტები: სითბოს გადაცემის პასტა.

ინსტრუმენტები: მავთულის სტრიპტიზიორი.

სურვილისამებრ ინსტრუმენტები: მულტიმეტრი, ფანქარი.

ნაბიჯი 1: შეიმუშავეთ წრე

მე გამოვიყენე ძველი PSpice სიმულაციური პროგრამული უზრუნველყოფა, რომ დავხატო და სიმულაცია გამეკეთებინა დროის შესამცირებლად.

მიკროსქემის ღირებულება შეიძლება შემცირდეს Rb და Ro რეზისტორების შეცვლით მოკლე ჩართვით.

1N4001 დიოდი საჭიროა ტრანზისტორი გაჯერების უზრუნველსაყოფად და ამით ენერგიის გაფრქვევის შესამცირებლად. ამ დიოდის მეორე გამოყენება არის ტრანზისტორი კოლექტორ-ემისტერის საპირისპირო მიკერძოების პრევენცია, რომელიც დააზიანებს ტრანზისტორს.

მინიმალური ძაბვა Rb/D/Ro კვანძზე არ ჩამოვა 0.9 V- ზე (Vd + VceSat = 0.7 V + 0.2 V = 0.9 V). ამასთან, დენის ტრანზისტორის ბაზას შეიძლება ჰქონდეს შიდა წინააღმდეგობა 100 ოჰამდე. ეს წინააღმდეგობა ორმხრივია ტრანზისტორის მიკერძოებული დენის მიმართ. მაღალი მიკერძოებული დენები შეამცირებს ბაზის წინააღმდეგობას. ამიტომაც შეიძლება დაგჭირდეთ Rb რეზისტორი.

ნაბიჯი 2: სიმულაციები

თქვენ ხედავთ, რომ მაქსიმალური დენი ძალიან მცირეა. ეს იმიტომ ხდება, რომ 2N2222 ტრანზისტორი არ არის დენის ტრანზისტორი, არამედ ზოგადი დანიშნულების ტრანზისტორი. სტუდენტური გამოცემის პროგრამულ უზრუნველყოფას არ გააჩნია დენის ტრანზისტორის კომპონენტები.

ნაბიჯი 3: გააკეთეთ წრე

თქვენ უნდა შეიძინოთ ენერგიის ტრანზისტორი, თუ ამ წრეს აშენებთ. თქვენ ასევე დაგჭირდებათ გამათბობელი (TO3 ან TO220 გამაგრილებელი).

გათბობის რადიატორის გათვლები ნაჩვენებია აქ:

www.instructables.com/Component-Heat-Dissipation