Სარჩევი:

სარქველი დგუშები RC მანქანის დარტყმისთვის: 8 ნაბიჯი
სარქველი დგუშები RC მანქანის დარტყმისთვის: 8 ნაბიჯი

ვიდეო: სარქველი დგუშები RC მანქანის დარტყმისთვის: 8 ნაბიჯი

ვიდეო: სარქველი დგუშები RC მანქანის დარტყმისთვის: 8 ნაბიჯი
ვიდეო: You can fly faster! 2023 New KTM RC 8C Limited Edition 135 Hp/142 Kg 2024, ნოემბერი
Anonim
სარქველი დგუშები RC მანქანის შოკისთვის
სარქველი დგუშები RC მანქანის შოკისთვის

აქ არის დგუშის დამზადების საშუალება ნებისმიერი RC მანქანის ჰიდრავლიკური დარტყმის სარქველით. სარქველი გახსნის ერთ გზას დგუშის ყველა ხვრელის გასახსნელად და საპირისპირო მიმართულებით დაიხურება დგუშის ზოგიერთი ხვრელის დაბლოკვის მიზნით. ეს საშუალებას აძლევს შოკი იყოს ერთი მხრივ უფრო მკაცრი და მეორე მხრივ რბილი. ამის გაკეთება ძალიან ადვილია. Დავიწყოთ!

ნაბიჯი 1: რაც გჭირდებათ

Რა გჭირდება
Რა გჭირდება

შენი შოკების ნაკრები

ახალი შოკის ზეთი (რა წონისაც გინდათ სირბილი, შეიძლება დაგჭირდეთ წონის შეცვლა მოგვიანებით მას შემდეგ რაც გააცნობიერებთ როგორ მოქმედებს ეს თქვენზე RC მანქანაზე)

სქელი პლასტიკური სენდვიჩის ჩანთა

ზუსტი დანა

ინსტრუმენტები, რომლებიც საჭიროა თქვენი დარტყმების გასათავისუფლებლად

წვრილმარცვლოვანი ქვიშის ქაღალდი

გაბურღეთ დაახლოებით იგივე ზომა, რაც დგუშის ხვრელები (სურვილისამებრ)

ნაბიჯი 2: კონცეფცია

კონცეფცია
კონცეფცია

ეს ხდება თქვენს შოკში. არის ზეთი და დგუში. ზეთი მოქმედებს, როგორც შენელებული შოკის აჩქარება, ასე რომ მანქანა უფრო სტაბილურია უხეში რელიეფის დროს. რაც უფრო სქელია ზეთი ან ნაკლები ან ნაკლები დგუშის ხვრელები გამოიწვევს დარტყმის გამკაცრებას ან ძნელად გადაადგილებას. რაც უფრო თხელია ზეთი ან უფრო დიდი ან მეტი ხვრელი უფრო რბილი ან ადვილი გადასატანი იქნება. პრობლემა რაც მაქვს ის არის, რომ შოკის გახანგრძლივება მინდა (მე სწრაფად მომწონს) მე უნდა გავწირო შეკუმშვა (მინდა ცოტა ნელა) და ეს იწვევს მე გადახტომის ბოლოში და იწვევს მანქანას ძალიან ბევრი "სხეულის როლი" კუთხეებში. ეს არის ის ადგილი, სადაც სარქველი შემოდის. მე ახლა შემიძლია შევარჩიო გაფართოება და შეკუმშვა შოკის ცალკეული პრობლემის მოსაგვარებლად. როდესაც დარტყმა იკუმშება, სარქველი დახურავს დგუშის ზოგიერთ ხვრელს, რაც ზეთს ნელ -ნელა გადის დგუში, რაც ამძაფრებს დარტყმას, მაგრამ როდესაც დარტყმა ვრცელდება სარქველი გაიხსნება, რომელიც ხსნის ყველა ხვრელს და საშუალებას აძლევს ზეთს პისტონის გავლით უფრო სწრაფად გადაადგილება, რამაც დარტყმა შეარბილა.

ნაბიჯი 3: ამოიღეთ შოკი და გაშალეთ

ამოიღეთ შოკი და გაწურეთ ზეთი და გაწმინდეთ ნაწილები. მე მხოლოდ დგუშს ვაჩვენებ ჩემსას, ასე რომ მე აღარ მომიწევს ჩემი დარტყმების განცალკევება მას შემდეგ რაც მე უბრალოდ აღვადგინე. მოგვიანებით დავამატებ უფრო დეტალურ ფოტოებს.

ნაბიჯი 4: შეასწორეთ დგუში

შეასწორეთ დგუში
შეასწორეთ დგუში
შეასწორეთ დგუში
შეასწორეთ დგუში

ამოიღეთ დგუში. აიღეთ ქვიშის ქაღალდი და გაასწორეთ დგუშის თითოეული სახე, რომ ამოიღოთ ზედმეტი პლასტმასი, რათა სარქველი კარგად დაიხუროს.

ნაბიჯი 5: ამოიღეთ სარქველი

გაჭრა სარქველი
გაჭრა სარქველი
გაჭრა სარქველი
გაჭრა სარქველი

მოათავსეთ თქვენი დგუში პლასტმასის ჩანთაზე და აღნიშნეთ დგუშის ცენტრი დარტყმის შახტით და გაჭერით დგუშის გარშემო და შუაში არსებული ხვრელი თქვენი ზუსტი საშუალებით, რომ მიიღოთ პლასტიკური წრე შუაში ხვრელით. ეს არის სარქველი.

ნაბიჯი 6: სარქვლის მორგება

სარქვლის მორგება
სარქვლის მორგება
სარქვლის მორგება
სარქვლის მორგება
სარქვლის მორგება
სარქვლის მორგება

დააბრუნეთ დგუში თქვენს დარტყმულ ლილვზე, შემდეგ სარქველი თავზე. ამგვარად, სარქველი იხურება და შოკს უფრო მკაცრს ხდის დარტყმისას, ნახტომიდან ჩამოსვლისას, ისე რომ ბოლოში არ დაიხუროთ, ან როდესაც კუთხეში მიდიხართ, რათა მანქანას ნაკლები „ბორბალი“ჰქონდეს, მაგრამ მაინც იძლევა საშუალებას, რომ თქვენი შეჩერება სწრაფად გაფართოვდეს დაიღალე მიწაზე ახლა თქვენ უნდა მიიღოთ გადაწყვეტილება. რამდენი ხვრელის გახსნა გსურთ შოკის შეკუმშვისას? რაც უფრო მეტად გახსნით, მით უფრო რბილი იქნება. მე შევეცდებოდი ჯერ ნახევარი ხვრელის დაბლოკვას, შემდეგ კი იქიდან წასვლას. როდესაც გადაწყვეტთ სარქვლის ნაწილის გათიშვას, ასე რომ გამოჩნდება ხვრელები, რომლებიც გსურთ შეკუმშვის დროს მოქმედებაში. დარწმუნდით, რომ დატოვეთ პლასტიკური ლილვის გარშემო, რათა სარქველი დარჩეს ადგილზე.

ნაბიჯი 7: ხელახლა აითვისეთ თქვენი შოკები

დააბრუნეთ თქვენი შოკი ერთად და შეავსეთ თქვენი ნავთობის არჩევანი, დააბრუნეთ მანქანა და სცადეთ.

ნაბიჯი 8: რჩევები და შენიშვნები

heightang = EN>

თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ კიდევ რამდენიმე ხვრელი, რათა დაარეგულიროთ სითხის ის რაოდენობა, რომლის გადატანა გსურთ დგუშის ზემოთ ან ქვემოთ. მე ამას გავაკეთებ მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დაინახავ, როგორ მოქმედებს ეს შენზე მანქანაზე. მეტი ხვრელი ნიშნავს, რომ დგუში უფრო სწრაფად გადაადგილდება დარტყმის ზეთში.

თქვენ შეგიძლიათ სცადოთ სარქველი დგუშის ქვემოთ. ეს გახდის დარტყმას უფრო რბილს შეკუმშვისას და უფრო მკაცრს გახანგრძლივებისას, ასე რომ თქვენი მანქანა დაბრუნდება სიმაღლეზე ნელა.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეცვალოთ თქვენი ზამბარები უფრო რბილ ან მკაცრ ზამბარაზე, რათა დაარეგულიროთ როგორ ამცირებს დარტყმა. ეს ასევე გავლენას ახდენს მგზავრობის სიმაღლეზე. მე მხოლოდ რამოდენიმე დღის შემდეგ გავიგე ამ ინსტრუქციის დაწერის შემდეგ, RPM პროდუქტები ყიდიან 2 საფეხურის დგუშს, რომელიც აკეთებს იგივეს. არ ვიცი დგუშები მოერგება თუ არა ყველა დარტყმას. ისინი გირჩევენ, რომ კარგად იყოთ გათვითცნობიერებული სუსპენზიის დაწყებამდე, სანამ დაიწყებთ თამაშს 2 საფეხურიანი ან სარქველიანი დგუშებით, მაგრამ ყოველთვის შეგიძლიათ ეს სცადოთ და ნახოთ ღირს 14 დოლარის ინვესტიცია სრულ კომპლექტში. მე მივედი სხვა ტრეკზე ამ ინსტრუქციის დაწერიდან რამდენიმე დღის შემდეგ და ვცადე ეს ხრიკი. მე ბოლომდე ვიღებდი ტრეკის უფრო დიდ მახასიათებლებს და ასევე ოდნავ მოშვებული ვიყავი მჭიდრო კუთხეებში, მაგრამ მომეწონა ხელის შეშლა დანარჩენ ტრასაზე. მე გავაკეთე სარქველები უკანა დარტყმებისთვის და ჩავასხი იგივე ზეთი, რაც მქონდა ამორტიზატორებში და გამოვასწორე ჩემი პრობლემა, რომ არ იმოქმედოს იმაზე, რაც მომეწონა. ჩემს დგუშებს აქვთ 3 ხვრელი და მე სარქველი დავხურე 2 შეკუმშვისას.

გირჩევთ: