ანემომეტრი CDROM მოტორიდან და პლასტიკური სააღდგომო კვერცხის ნახევრები: 7 ნაბიჯი

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:21

ანემომეტრი CDROM ძრავისგან და პლასტიკური სააღდგომო კვერცხის ნახევარი მე მაქვს სურვილი ავაშენო ერთი ან ორი პატარა ქარის გენერატორი ტყვიის მჟავა ბატარეების დასატენად. იმის სანახავად, მაქვს თუ არა საკმარისი ქარი, რომ ღირდეს, მე გავაკეთე ანემომეტრი (ქარის საზომი მოწყობილობა) ნაგვისა და ნაგვისგან. (ეს არაფერი დამიჯდა გარდა მასალისა რაც მე მქონდა) შთაგონების. საჭირო მასალები: 1 ძველი (სასურველია მკვდარი) CDROM კომპიუტერიდან (წყარო ძრავისთვის) 3 პლასტიკური სააღდგომო კვერცხი 40 PVC მილი 1 PVC იდაყვი, 1/2 ძაფი X 3/4 სრიალი (წებო) 1 PVC 1/2 "მილის თავსახური (სრიალი) 1 PVC იდაყვი, 3/4 X 3/4 სრიალი (სურვილისამებრ) 1 PVC 1/2" მილის ინჩი ძუძუ; ხრახნიანი ერთი ბოლო მინიმუმ 3 დუიმი სიგრძის გააკეთებს 1 ნახევარ ინჩი PVC სრიალი წყვილი. 1 ნეილონის ხრახნი/ჭანჭიკი, (მე გამოვიყენე 1/4-20 უხეში ძაფის ჭანჭიკი, ზომა გარკვეულწილად არჩევითია) 2 ფუტი მინიმუმ 18 გაის zi კაბელი 2 #6 მანქანა ხრახნები და 6 #6 კაკალი 4 დამჭკნარი ბეჭედი, რომელიც შეესაბამება 18 Ga მავთულს და #6 ხრახნებს. დიელექტრიკული ცხიმი 6/6 დიუმიანი ნაჭერი 3/4 ან 1/2 პლაივუდისგან. 2 U ჭანჭიკები, რათა მოერგოს 3/4 PVC მილს (და თხილი და საყელურები) 2 U-bolts to install the mast pipe (and კაკალი და საყელურები) ნებისმიერი ფერი (ები) თქვენ შეარჩიეთ მისი დახატვა. მცირე იაფი ანალოგური ანალოგური VOM (გარიგების ყუთის ტიპი) მასშტაბით 50ma კითხვისთვის (სხვა ძრავებს შეიძლება სჭირდებოდეს განსხვავებული მასშტაბის გამოყენება, მაგრამ ძრავა, რომელიც მე გამოვიყენე სრულყოფილად მუშაობს 50ma მასშტაბით) საჭირო ინსტრუმენტები: ჰაკ ხერხი. ზუსტი უკანა ხერხი ხელის საბურღი ან საბურღი პრესი 5/8 საბურღი 1/4-20 ონკანი საბურღი 1/4 -20 ჩამოსასხმელი (#7) 1/8 საბურღი (გამწმენდი ხვრელი მანქანების ხრახნებისთვის) 5/16 საბურღი (კლირენსი ხვრელისთვის r პლაივუდი U- ჭანჭიკების გასასუფთავებლად) მრიცხველის ჩაძირვა ხვრელების მოსაშორებლად (სურვილისამებრ) ცენტრის კვადრატი 30/60 სამკუთხედი 3 პატარა დამჭერები ან შემდუღებლები სამაგრი ხელებით. (ან მათი კომბინაცია) ეპოქსიდური შერევის ინსტრუმენტები (ქაღალდის დიქსის ჭიქები და ხელნაკეთი ჩხირები კარგად მუშაობს) ქვიშაქვა, (ქამარი მოსახვევია სასიამოვნოა, მაგრამ მე საკმაოდ ბევრს ვიყენებ) გამრეცხი მავთულის საჭრელი 4 ფუნტი არაქისის კარაქის ქილა (გამოიყენება როგორც წებოვანი მოწყობილობა) მავთულის სტრიპტიზორები ფირის მასკირება ციფრული VOM (ტესტირებისათვის) სავალდებულო გაფრთხილება: ამ პროექტზე გამოვიყენე რამდენიმე დენის ინსტრუმენტი. მკაცრად რომ ვთქვათ, არცერთი არ არის აუცილებელი, მაგრამ თუ თქვენ გადაწყვიტეთ ამის გაკეთება, თქვენ ამას აკეთებთ თქვენი რისკის ქვეშ.

ნაბიჯი 1: ნაბიჯი 1 - მოტორსის (გენერატორების) მიღება

CDROM– ის დაშლა არც ისე ცუდია და თქვენ ნახავთ, რომ ერთ – ერთ მათგანში არის 3 ძრავა. ერთი უჯრის შესასვლელად და გასასვლელად, ერთი დისკის დასატრიალებლად და ერთი ლაზერის წინ და უკან გადასატანად. ყველა მათგანს განსხვავებული ფორმულა გააჩნდა, ყველა შეიძლება გამოყენებულ იქნას (იგულისხმება წარმოქმნილი დენი, როდესაც ტრიალებს) და ორი შესაფერისი ჩანდა ანემომეტრისათვის, რადგან მათ ჰქონდათ კარგი გადაცემის კერა ლილვზე.

მე მომეწონა უჯრის ძრავა, რადგან ის სრიალებს მშვენივრად 1/2 ინჩიანი PVC მილის შიგნით, მას შემდეგ რაც მილები ოდნავ გაბურღეს 5/8 ინჩიანი საბურღით. მე მინდოდა ძრავის განთავსება ამინდისთვის, ან წვიმა მაინც დამტკიცებულიყო. რა თქმა უნდა, ამის მრავალი გზა არსებობს. ძრავას ჰქონდა პატარა პლასტმასის ხვეული გადაცემათა კოლოფი, ფლანგით, რომელშიც იყო სლოტები (ალბათ, საავტომობილო კონტროლისთვის და) და რომელიც კარგ ადგილს იძლეოდა პოპულაციის ჯოხის მკლავების ეპოქსიისათვის. მას შემდეგ რაც შეარჩიეთ ძრავა, დარწმუნდით, რომ ის გამოიმუშავებს დენს თქვენი ციფრული VOM- ის გამოყენებით, (ან იაფი ანალოგის VOM) გაზომეთ ვოლტი ან მილიამპერი, მნიშვნელობა არ აქვს ამ ეტაპზე, უბრალოდ დარწმუნდით, რომ ის რეალურად წარმოქმნის რაღაცას. (თქვენ არ გსურთ დასრულება და აღმოაჩინეთ, რომ ძრავა იყო DOA) თუ ასეა, თქვენ გაქვთ მინიატურული გენერატორი!

ნაბიჯი 2: ნაბიჯი 2 - საყრდენის გაკეთება ძრავისთვის

ძრავის დაყენება ძირითადად ზემოთ არის აღწერილი, მე მოვიცილე ძუძუს თავი ძირგამომყოფი სპრინკლერის ამწედან, რომელიც მქონდა სპრინკლერის რემონტიდან (ნაციონალური სკეიტბორდი… კრიტიკული). გაწურეთ 1/2 PVC ძუძუ ერთ ბოლოში (საჭიროების შემთხვევაში) 5/8 მეტრიანი დრენის გამოყენებით, რამაც საშუალება მისცა ჩემს ძრავას მჭიდროდ დაეშვა.

მე ჯერ კიდევ არ მომეწონა ძრავის ამინდის ზემოქმედება, ასე რომ, ხერხის ხერხით მე 1/2 წყვილი შუაზე გავანახე და ყველაზე დიდი საზამთროს გამოყენებით, შიგნიდან ამოვიღე შიდა კიდეები ისე, რომ წყალი გარედან დაეცეს და ჩემი ქამრის სანდრის გამოყენებით, თავდაყირა მიმაგრებული ჩემს ვიზში, გადახრილი ზედა ზღვარი ისე, რომ წყლის წვეთები არ დაეჭირა. წყვილი მაშინ ეპოქსიდდებოდა ძუძუს ნაწილის ბოლოზე. ეს შეიძლება გაკეთდეს PVC ცემენტის საშუალებით, მაგრამ ეპოქსიდური ტოვებს ლამაზ მძივს და შეიძლება გათლილი იყოს. შემდეგ (ამოღებული ძრავით) გავაფურთხე და ჩავამაგრე მილები 1/4-20 ონკანით, რათა ნეილონის ჭანჭიკი დაეჯახა ძრავას და შეინარჩუნოს იგი. იდეა ის არის, რომ ძრავა დამონტაჟდება ქვემოთ, ისე რომ არ შეაგროვოს წვიმა შიგნით, და ნებისმიერი წყალი გადმოდის საცხოვრებელიდან. თხელი პლასტმასის ფურცელი ასევე შეიძლება მოჭრილი და წებოვანი იყოს, რათა იმოქმედოს ფარის სახით, მაგრამ მე ეს ჯერ არ გამიკეთებია. მოჭერით თხელი ფურცელი, რომელიც აკუმულატორის წვეთოვანი კიდეზეა, გაჭერით ცენტრში პატარა ხვრელი, რომელიც გაასუფთავებს საავტომობილო ღერძი, გარედან მოჭერით ცენტრალურ ხვრელში (დაჭრა საჭიროა, რადგან გადაცემათა კოლოფი მე დარჩება I აღმოჩენილია) და გადაიტანეთ ეს დაჭრილი რგოლი ძრავის ლილვზე, შემდეგ კი RTV- სთან ერთად მიამაგრეთ შესაკრავად. ეს ტოვებს ძალიან მცირე ადგილს ტენიანობის ან შეცდომების შიგნით შესასვლელად და მაინც არ არის გადასაწყვეტი. კარგი, საავტომობილო კორპუსის შეკრება ახლა მზად არის შეკრებისთვის, გადადეთ.

ნაბიჯი 3: ნაბიჯი 3. თასები და იარაღი

ავიღე მავთულის საჭრელები და ამოვიოხრე სააღდგომო კვერცხის ჭიქები. 50/50 შანსია დაგჭირდეთ თუ არა ამის გაკეთება … მე ვიყენებ ქამრის შემწვარს ვიცეში, რომ მათ ფრთხილად მოვხვიო კიდეც. თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ ეს ნაბიჯი მხოლოდ ქამრის საფანტით, მაგრამ პირველი მორთვა უფრო სწრაფია.

3 ყურმილი/ხელნაკეთი ჩხირები (ეხლა ამას წინამორბედ ხელებს ეძახიან) მე გამოვიწმინდე გლუვი და ვიხრე ორივე გრძელი კიდე; ორივე მხარეს, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოს ქარის გადაადგილება. ისევ ეს გაკეთდა ქამრის სარდაფზე. სააღდგომო კვერცხის ნაჭუჭი ერთ მხარეს დავაკარი, რათა მკლავები მომეხვია Exacto Back ხერხის გამოყენებით. ისევ Exacto უკანა ხერხის გამოყენებით, მე დავჭერი მკლავები ერთ ბოლოში კვერცხის ჭიქების ზედაპირული მრუდის შესატყვისად, დავტოვე ბუდე ოდნავ უფრო გრძელი ვიდრე თასის კედელი (იხ. სურათები), რომელიც ეწინააღმდეგება მკლავის დონეს თასებზე, მე გავხსენი პატარა ხვრელი მეწყვილე იარაღის ნუბით. ეს უზრუნველყოფს მექანიკურ საკეტს, ასე რომ ჭიქა მთლიანად არ ეყრდნობა ეპოქსიდს. სანამ ჭიქებზე მკლავებს ეპოქსინარებდი, საპირისპირო მკლავს ბოლოზე ვამხელდი, რათა ემთხვეოდა ძრავის გადაცემათა კერას. (გადადით მომდევნო საფეხურზე, რომ ნახოთ, როგორ ემთხვევა იარაღი საავტომობილო კერას, რადგან ასევე შეიძლება საჭირო გახდეს ხელების მოკვეთა ერთმანეთის გასასუფთავებლად კვანძში. ეს საუკეთესოდ გაკეთდება არაქისის კარაქის კლირენსის ბურღვის წინ წებო.) იარაღი იყო ჭიქაში ჩასმული პრესა, როდესაც გაკეთდა, და მე ეპოქსია გავუკეთე ექვსივე (თითო მკლავს) სახსრების ზედაპირზე, დავტოვე ეპოქსიდის მცირე რადიუსი, რომელიც ავსებდა სახსრებს. პატარა ნაგავი ჩაყარეს ხვრელში მის დასაფარავად. მკლავის თასის შეკრებები იყო ყველა პრიმიტირებული და შეღებილი, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ისინი ეპოქსიდდებოდა ძრავის კერასა და ფლანგზე. (მე არ მჯერა სტრუქტურული სახსრების შეღებვის ეპოქსიაციის). ვფიქრობ, მნიშვნელოვანია ხის იარაღის შეღებვა/დალუქვა, რათა არ მოხდეს გადახრა.

ნაბიჯი 4: ნაბიჯი 4 შეიკრიბეთ იარაღი და თასები ძრავის ცენტრში

ეს არის ის, სადაც 4 ფუნტი არაქისის კარაქის ქილა სახურავიდან მოდის. სახურავის ზედა ნაწილის ცენტრი. მე ასევე აღვნიშნე ერთი ხაზი, რომ გამოვიყენო როგორც საბაზისო ხაზი. 30/60 სამკუთხედის გამოყენებით, მე ზუსტად აღვნიშნე ხაზები ერთმანეთისგან 120 გრადუსზე (360/3 = 120). შემდეგ მე აღვნიშნე ამ სამი ხაზის პარალელური ხაზები, ასე რომ მე ვხედავდი, რომ ხელები დაეჭირა სახურავზე, საჭირო 120 გრადუსიანი ინტერვალით. წებოვებამდე, მაგრამ იარაღის გაშლისა და მათი დამზადების შემდეგ, თქვენ უნდა გაბურღოთ კარგი ზომის გამწმენდი ხვრელი სახურავის ცენტრი. ეს საშუალებას გაძლევთ წებოთ იარაღი სახურავზე არაფრის წებოს გარეშე (იხ. სურათი). მიამაგრეთ იარაღი მონიშნულ ხაზებზე (ფაქტობრივად, შემაერთებელი ფირის შესაკრავად ხრიკი იქნება, მე გამოვიყენე სამაგრები და ვიცე -სამაგრები, როდესაც მკლავების ბოლოებს ვჭრიდი) და მიემართება ძრავის კერაზე. დარწმუნებული იყავით, რომ მიიღოთ ყველა ჭიქა, რომელიც მიმართულია ერთიდაიგივე მიმართულებით! მას შემდეგ რაც დარწმუნდებით, რომ ყველაფერი სწორია, ამოიღეთ ძრავა, გადააფარეთ მკლავის ზედაპირი, რომელიც კერას დაუკავშირდება ეპოქსიდურად და კერა, სადაც ხელები წავა და მოათავსეთ ძრავა/კერა მტკიცედ დააბრუნეთ მკლავებზე. მე დავამატე ეპოქსია კერას უკანა მხარეს, ასე რომ ეპოქსიდმა საფუძვლიანად გაავსო კერაში არსებული პატარა ხვრელები. ეს არის იმის უზრუნველსაყოფად, რომ იარაღი და კერა დარჩნენ ერთად. დაიმახსოვრე, რომ ამ ნივთს ხანდახან მოუწევს გაუძლოს ძლიერ ქარს/სტრესს. (მე ვთვლი, რომ 1867 rpm– მდე მაღალი სიჩქარეა დაახლოებით 50 კმ / სთ სიჩქარის ქარზე, თუ არ მივიღებთ ხახუნის დანაკარგებს) გაუშვით ღამით. კერას დასაფარავად, (სრულიად არასაჭირო, უბრალოდ მინდოდა უფრო სუფთა გამხდარიყო) მე დავშალე წითელი თეთრი ბობერი და ვიყენებ სარტყლის შემწვარ მოწყობილობას, დავამაგრებ ერთ მხარეს (ერთი დიდი ხვრელით) სანამ არ ჯდება წებოვანზე კერა ერთობლივი. შემდეგ მე ჩავკეტე დარჩენილი პატარა ხვრელები (ეპოქსიდური) და შეღებე. შემდეგ იგი ეპოქსიდურად იქნა განლაგებული ადგილზე; ჭიქას/მკლავებს ვატრიალებდი და ვარეგულირებდი სანამ არ ვკმაყოფილდებოდი, რომ თავსახური იყო ორიენტირებული და გავუშვი. ბოლო ასამბლეამდე ბოლო ნაბიჯი არის საკმარისი 18 გაის მიმაგრება. zip მავთული ძრავაზე ძალიან სუსტი მავთულის შესაცვლელად (ორივე ჩამოვარდა მხოლოდ მის დამუშავებაში.), საკმაოდ მარტივი და ძალიან სწრაფი შედუღების სამუშაო.

ნაბიჯი 5: ნაბიჯი 5 საავტომობილო საცხოვრებლის ნახევარფინალური შეკრება დამხმარე სტრუქტურისთვის

მე გამოვიყენე ეპოქსია PVC ცემენტის ნაცვლად, რომ იდაყვი წებოვანა 3/4 დიუმიანი მილის მონაკვეთზე, შემდეგ კი ძრავის კორპუსი იდაყვის ხრახნიან ნაწილში ჩავამაგრე. მე თავდაპირველად ვგეგმავდი 3/4 PVC– ის ვერტიკალურ ანძაზე დამონტაჟებას, მაგრამ თუ თქვენ იყენებთ კიდევ 3/4 x 3/4 იდაყვს, თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ 3/4 PVC მილები ამწევის გასაკეთებლად. (20-20 უკანა ხედვა…) ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დააფაროთ მილის ასამბლეა, მაგრამ სანამ ამას გააკეთებთ, გაახურეთ თავზე ორი 1/8 ხვრელი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მანქანის ხრახნები, რათა გააკეთოთ საკინძები საგნის გაყვანილობისთვის.

სანამ უფრო შორს წავიდოდი და თავსახურს ვამაგრებდი, მილსადენის შეკრების უმეტესი ნაწილი (გარდა ბოლოისა, რომელიც ქუდი გრძელდება) შეღებილი მაქვს როგორც პრაიმერის, ასევე საღებავის გამოყენებით. თუ ამ ნაბიჯს გამოტოვებთ, PVC მზეში გაუარესდება. მას შემდეგ, რაც საღებავი გაშრება, გაიარეთ საავტომობილო მავთული მილში (ეს შეიძლება იყოს სახიფათო, თუ თქვენ გაქვთ დამატებული ანძა, ასე რომ აწარმოეთ გადმოსაყვანი მავთული შიგნით, როდესაც თქვენ ააწყობთ მას) და დაიმსხვრა ლიფტებში. ვინაიდან ეს იქნება გარეთ და კოროზია არის ფაქტორი, დაფარეთ მავთული დიელექტრიკული ცხიმით, სანამ დაიჭყლიტება და დაახურეთ ხალიჩები სანამ ხრახნიან ხუფებს თავსახურის შიგნით. ორმაგი კაკალი გარედან (ჩაკეტეთ ისინი მყარად) და დატოვეთ ხრახნები საკმარისად დიდხანს, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გარედან მოათავსოთ მავთულის ბუდეები და თხილი. ნიღაბი კონექტორის lugs off და სრული ფერწერა capped მილის.

ნაბიჯი 6: ნაბიჯი 6 კალიბრაცია

მე ჩავატარე ტესტი იმის დასადგენად, თუ რამდენი წინააღმდეგობის გაწევა შემიძლია ტელეფონის მავთულის მოსალოდნელ 30-40 ფუტამდე და ეს შევამოწმე ძაბვის ვარდნის გაზომვით AA მანძილზე. ეს იყო ერთზე ნაკლები 1/1000 ვოლტი, ასე რომ მე არ ვარ ძალიან შეშფოთებული ამის შესახებ.

მე დავამონტაჟე ჩემი დასრულებული ანემომეტრი, ჩავამაგრე ლითონის მილის სიგრძე და დროებით შევიყვანე იაფფასიანი ვირის ანალოგურ VOM- ზე. მე შევეცადე სხვადასხვა სასწორი და თუნდაც DC ძაბვის სასწორი, მაგრამ 50 მ მასშტაბმა საუკეთესოდ იმუშავა. მას შემდეგ რაც გავიარეთ წინასწარი ტესტირება, თუ როგორ გამოვიყენოთ იგი (მანქანაში, რომელსაც მგზავრის ფანჯარაში ეკიდება; მოძრაობისას ნუ დაარტყამ რამეს, ეს შეიძლება დამღუპველი იყოს როგორც შენთვის, ასევე რასაც კი დაარტყამ), მე ველოდი დილა, რომელიც ჩუმად იყო. მე ასევე გავიგე, რომ ჩვენ გვჭირდება ქუჩის პოვნა ხეების, სახლების ან სხვა დაბრკოლებების მახლობლად. 10-20 მეტრზე მეტი სიჩქარით, გვერდითი ქუჩის გავლაც კი იწვევს ნივთების ზრდას, მე ვფიქრობ, რომ მანქანის ფრონტალური ტალღისა და სტაციონარული საგნების გამო, რომლებიც ასახავს მას უკან. მას შემდეგ რაც ჩვენ გვქონდა ეს ყველაფერი (ისევე როგორც მოძრაობა, სხვა მანქანებმა შეიძლება გავლენა მოახდინონ ამ რამეზე, ეს არის რეალურად მგრძნობიარე) ჩვენ შევამოწმეთ 10 MPH (უნდა შევაფასოთ 5 MPG) 20, 30 40 და 50 MPH. შემდეგ ჩვენ ორმაგად შევამოწმეთ. მე ადრე მოჭრილი მქონდა თეთრი იარლიყი, რომ შემეძლოს ამრეკლავი შკალას რკალის დანახვა და თითოეული ტესტის სიჩქარის ტიკ ნიშანი დავდე. მე აღმოვაჩინე, რომ 20, 30, 40 და 50 MPH– ზე მეტრი 0-50 მასშტაბი ზუსტად ემთხვეოდა (YMMV) და რომ 5 და 10 MPH არ ემთხვევა არცერთ სტანდარტულ საფეხურს. მასშტაბი მუდმივია 20 -დან 50 მპჰ -მდე, 5 და 10 მპჰ – ზე ნიშნები განსხვავებულად იკითხება, ალბათ დაბალი ბრუნვის ეფექტურობის გამო ეცემა. (იმ უფრო ნელი სიჩქარით ის ძლივს ბრუნავს …)

ნაბიჯი 7: ნაბიჯი 7 აამაგრეთ იგი მაღლა

ვინაიდან მე ვცხოვრობ გარეუბანში, სხვა სახლებთან, ხეებთან, (ოცი წლის წინ ბევრი დიდი დავრგე) და ჩემი ორსართულიანი დამატება, ბევრი კარგი არჩევანი არ მქონდა. იდეალურად გამოიყენებოდა ბოძზე მაღალი ვიდრე სახლი ან მიმდებარე ხეები. მე დავამონტაჟე საკანალიზაციო გამწოვი მილი (დროებით, სისხლიანი პლასტიკური აღმოვაჩინე) და ტელეფონის მავთული ცოლის კაბინეტში ჩავაბარე. ამოღებულია ანალოგური VOM უკანა საფარი და გაბურღულია ორი ხვრელი; ერთი უფრო დიდი, ვიდრე ერთი უფრო დიდი, ვიდრე პატარა ყუთის ლურსმანი თავზე, რომელსაც მას ვკიდებდი. (მე ეს ორჯერ უნდა გამეკეთებინა, პირველი ხვრელი ზუსტად იქ იყო, სადაც მრიცხველის უკანა ნაწილი იყო …) და ის მშვენივრად მუშაობს! აქ არის პატარა ვიდეო ანემომეტრის მოქმედებაზე ერთი ქარი ძლივს მოძრაობს (0-5 MPH). ჩემი სამომავლო გეგმაა, რომ მივიღო ის საკუთარ ბოძზე და ჩემი სახლის ირგვლივ მდებარე ხეებზე მაღლა. მე ასევე შევეცდები ვნახო თუ არა ეს ცეცხლი პატარა წითელი შუქდიოდურით Joule Thief ტექნოლოგიის გამოყენებით, (მე სერიოზულად ვეჭვობ ძაბვას საკმარისად მაღალი, რომ მის გარეშე გათავისუფლდეს), გამოიყენოს როგორც ძლიერი ქარის სიგნალი. კარგი იქნება, თუკი ეს 30 MPH– ზე ამოვარდება (ჩვეულებრივ, ჩვენ საკმაოდ ბევრ ქარს ვიღებთ, შესაბამისად, ჩემი ინტერესი ქარის გენერატორის მიმართ).