Vespa ET4 IPod სპიკერი სისტემა: 14 ნაბიჯი (სურათებით)

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:21

მე მივიღე ჩემი პირველი Vespa დაახლოებით ერთი წლის წინ და ძალიან მიყვარდა ნიუ -იორკში მისი დამუშავება. პირველივე დღიდან მინდოდა შემეძლო ჩემი iPod– ის მოსმენა, როდესაც ვზიდავდი, მაგრამ ყურსასმენებით ტარების იდეა ყველა იმ ტრაფიკაში გიჟურად მეჩვენება. როდესაც ვესპას ფორუმზე წავიკითხე, რომ არის საიდუმლო განყოფილება ორი მუხლის ბალიშების უკან, რომლებიც ხელთათმანების ზემოთ არის, მე ვნახე შესაძლებლობა გავაკეთო მართლაც მაგარი რეჟიმი ჩემს სკუტერზე. აი, როგორ გავაკეთე ეს. მე უნდა ავხსნა ეს სახელმძღვანელო იმით, რომ მე მაქვს წვდომა 3D პრინტერზე, ჩემი გაკეთებული ზოგიერთი ნაწილისთვის. თუ მოგწონთ შემიძლია მოგაწოდოთ 3D ფაილები, მაგრამ მე არ შემიძლია მეტი ნაწილის გაკეთება თქვენი პროექტებისთვის.

ნაბიჯი 1: რა უნდა დავიწყო

დავიწყე iHome IH13 პორტატული ipod სპიკერის სისტემით და Kensington mp3 მანქანის დამჭერით.

მე ავიღე IH13 სრულად, რომ ამოვიღო დინამიკები დინამიკები დინამიკები გრილები 5way კონტროლერი დაფა 5way კონტროლერი რეზინის საფარი 2 კონტროლერი დაფები და iPod კონექტორი შემდეგ ავიღე კენსინგტონის მანქანის სამაგრი და ამოვიღე მოსახსნელი მკლავიდან MP3 პლეერის დამჭერი ერთი პატარა ხრახნის მოხსნით რა

ნაბიჯი 2: შეიმუშავეთ დენის რეგულატორი

ახლა IH13 იღებს 7.5V DC მის ძალას, ასე რომ მე მჭირდებოდა ავაშენო პატარა მარეგულირებელი დაფა, რომ 12V ბატარეა გადავიყვანო 7.5V- მდე. ეს ხელით დახატული დიაგრამა გვიჩვენებს წრეს. მე თავიდანვე მინდოდა მქონოდა GPS აპარატის უფრო მსუბუქი ადაპტერი, მაგრამ საბოლოოდ გადავწყვიტე ამის გაკეთება (ვიმედოვნებ, რომ ახალ iPhone– ს ექნება GPS). ნაწილების უმეტესობა მოპოვებულია Radioshack– ში. LM350 ცვლადი მარეგულირებელი შეიძინა www.digikey.com– დან, რადგან მჭირდებოდა რეგულატორი, რომელიც 2A ან მეტს მოამარაგებდა.

ნაბიჯი 3: შეიმუშავეთ ინდივიდუალური ნაწილები

ელექტრონიკის მზაობით გადავედი სპიკერის, 5 გზის კონტროლერის, საკონტროლო დაფის შიგთავსის და iPod სარკის დამონტაჟებაზე. ქვემოთ მოცემულია ჩემს მიერ შექმნილი შეკრებების აფეთქებული ხედები. STL ფაილები ხელმისაწვდომია აქ: VespaSpeakerSLT.zip

ნაბიჯი 4: შეცვალეთ მარცხენა მუხლის ბალიში

ამ ნაწილების დაბეჭდვის შემდეგ (სპიკერის მთაზე 2 კომპლექტი) დავიწყე ორ მუხლის ბალიშზე ხვრელების მოჭრა (რომლებიც თითოეული ადვილად ამოღებულია ერთი ხრახნით, რომელიც დაფარულია ხელთათმანის ყუთის კარით). გაცილებით მეტი ოთახია მარჯვენა მუხლის უკან, ასე რომ მე ავირჩიე სპიკერი და 5 გზის კონტროლერი მარჯვნივ და ერთი სპიკერი მარცხნივ.

დრემელის ხელსაწყოს გამოყენებით მე დავჭრა და გავამწვანე ხვრელი, რომელიც ოდნავ აღემატება სპიკერის სამონტაჟო ცილინდრულ ნაწილს. ორ ნაწილის ეპოქსიდთან ერთად მე დავამატე დინამიკის მთა. ამის შემდეგ გამყარდა, მე გამოვიწმინდე ცილინდრული ნაწილი, რომელიც მუხლის ბალიშის წინა ნაწილით შევსებული მქონდა ბონდოთი. ბონდოს მოპრიალების შემდეგ, პრაიმერის, შავი სპრეის საღებავისა და ლაქის სპრეის დასასრულებლად ეს უნდა მეჩვენებინა ჩემთვის …

ნაბიჯი 5: შეცვალეთ მარჯვენა მუხლის ბალიში

იგივე ნაბიჯები გავიმეორე სწორი სპიკერისთვის. 5way კონტროლერი ასევე ცხოვრობს მარჯვენა ბალიშზე, მაგრამ გეომეტრია ცოტა უფრო რთულია. მინდოდა, რომ კონტროლის წრიული ნაწილი დამთავრებულიყო იმ ფუნქციის მცირე ბოლოში, რომელიც გამოდის ანთებისათვის. ამ რთულმა ფორმამ მომთხოვა ნელნელა მომეშორებინა პატარა ხვრელი და ქვიშის მასალა, რათა გამეხსნა ჩემი სამონტაჟო ნაწილები. ისევ 2 ნაწილის შემდეგ ეპოქსია, ბონდო, ქვიშა და შეღებვა ეს არის ის, რაც მე დავასრულე.

ნაბიჯი 6: გაფართოებული კაბელები (და ორივე მუხლის ბალიშების სხვა ხედი)

ამ ყველაფრის დაყენებამდე ბოლო არის დინამიკის, 5 გზის კონტროლერის და iPod კონექტორის მავთულის გაფართოება. მე გავაკეთე გაფართოებების უმეტესობა დაახლოებით 3 ფუტის სიგრძის და უმეტეს შემთხვევაში მქონდა დამატებითი სიგრძე. თითოეულისთვის მე გამოვიყენე სხვადასხვა ტიპის მავთული შესაერთებლად.

სპიკერი - მე გამოვიყენე USB კაბელი - ორი მავთული და ფარი 5way კონტროლერი - მე გამოვიყენე ლენტი კაბელი (თქვენ გჭირდებათ 6 კონდუქტორი) iPod კონექტორი - მე გამოვიყენე VGA ვიდეო კაბელი, რომელიც დაცულია და აქვს საკმარისი გამტარები (9) აუდიოს, ენერგიის გადასაცემად და კონტროლის სიგნალები. ქვემოთ მოცემულია მუხლის ორივე ბალიშის კიდევ ერთი ხედი.

ნაბიჯი 7: ამოიღეთ Vespa Glovebox

საბოლოოდ ჩვენ მზად ვართ დავიწყოთ ამის შეკრება ერთად.

პირველ რიგში გჭირდებათ ხელთათმანების განყოფილების მიღმა მდებარეობის წვდომა. სხვა პროექტებმა აჩვენა ეს ადრე, ასე რომ მე სწრაფად გავდივარ მას. 1. ფრთხილად ჩამოწიეთ პიაჯიოს ემბლემა რქის საფარის წინა ნაწილიდან (მე ნამდვილად გავტეხე ჩემი, ამიტომ გირჩევთ ამის გაკეთება ძალიან ფრთხილად). 2. ამოიღეთ ხრახნი, რომელიც რქის საფარზეა და შემდეგ ამოიღეთ რქის საფარი. 3. ამოიღეთ ორი ხრახნი რქის საფარის უკან. შემდეგ გახსენით ხელთათმანი და ამოიღეთ სამი ხრახნი შიგნით. 4. ახლა ფრთხილად ამოიღეთ ხელთათმანების ყუთი. თქვენ უნდა შეინარჩუნოთ ჩამკეტი ქვემოთ, რათა გაიაროთ ანთების მექანიზმი. 5. ახლა არის დაუკრავენ ყუთში, რომელიც ცხოვრობს მარცხენა მუხლის ბალიშის უკან. მე გამოვაღე ის, რომ მისი მთაზე და ყელში გავლით გავათავისუფლე ხელთათმანი ყუთის პანელი დანარჩენი სკუტერისგან.

ნაბიჯი 8: მიწა და ძალა

ახლა დავიწყოთ მისი გაყვანილობა …

პირველ რიგში დავაკაკუნე მიწის მავთული სკუტერის ჩარჩოზე. ამის დანახვა ცოტა ძნელია, მაგრამ შავი მავთული ხრახნიანია ამ თეთრი ყუთის უკან. შემდეგ მე შევაერთე ელექტროგადამცემი ხაზი ერთ -ერთ ნარინჯისფერ მავთულთან ერთად, რომელიც მიდის ადრე ნახსენები დაუკავშირებელ ყუთში. 12V მსუბუქია ნაკრები მე მივიღე, მაგრამ არ გამოვიყენე, ჰქონდა 10A დაუკრავენ inline. მე გირჩევთ დაუკრათ დაუკრავენ ამ ხაზს.

ნაბიჯი 9: დააინსტალირეთ შეცვლილი მუხლის ბალიშები

შემდეგ მე დავაყენე მუხლის ბალიშის ორი პანელი და მავთული გავავსე არსებული ღიობების მეშვეობით.

ნაბიჯი 10: დააინსტალირეთ ელექტრონიკა

შემდეგი, მე დავდე ელექტრონიკის ყუთი რაფაზე, რომელიც ქმნის ხელთათმანების ყუთის ზედა ნაწილს რამოდენიმე ხავერდოვანი ჩანართებით.

ნაბიჯი 11: IPod Mount

შემდეგ მე დავიმალე iPod– ის მთაზე, შევიკრიბე კენსინგტონის დამჭერი და შეწყვიტა ჭარბი ხრახნი.

ნაბიჯი 12: IPod კონექტორი/მავთული

შემდეგ ვთევზავე iPod– ის კონექტორი რეზინის სარკის შუასადენის ქვეშ და სახელურის ზოლში. საჭის ქვემოდან მე შემეძლო მეთევზეობის გაგრძელება ქვემოთ და საჭის ლილვის ცენტრიდან.

ნაბიჯი 13: შეავსეთ ეს ყველაფერი და გამოსცადეთ

ახლა შეაერთეთ ყველა მავთული ერთმანეთთან, დახურეთ ელექტრონიკა, ილოცეთ, შემდეგ გამოსცადეთ, რომ დარწმუნდეთ, რომ ყველაფერი სწორად არის შეკრული.

მივხვდი, რომ მე არ შემეძლო ყველაფერი ერთად დამეყენებინა, რადგან ელექტრონიკის ყუთის ზედა კუთხე წინა პანელზე მოხვდა. ასე რომ მე მოჭრილი კუთხეში ჩემი dremel საჭრელი. მე ასევე გადავაფარე ყუთის ყველა ღიობი ელექტრული ლენტით, რათა თავიდან ავიცილოთ ჭუჭყი და ჭუჭყი, რომელიც ალბათ შიგნით მოხვდება. (უკაცრავად, კუთხის გაჭრის ან ფირის სურათები არ არის). მე ასევე გადავიტანე დაუკრავენ ყუთს და საყრდენს ჩემი დინამიკის სისტემის საყვირის მახლობლად, რათა საჭიროების შემთხვევაში მქონდეს (შედარებით) მარტივი წვდომა დაუკრავეებზე.

ნაბიჯი 14: ხელახლა შეაერთეთ ვესპა … და ვიოლა !

საბოლოოდ, ხელთათმანების ყუთს დავუბრუნებ ადგილს, ძირითადად, დემონტაჟის პროცესის შემობრუნებით. ისიამოვნეთ დასრულებული პროექტის ფოტოებით.

სასაცილო ის არის, რომ ძრავის ხმის ზემოთ მოსასმენად საჭიროა საკმაოდ კარგად ამობრუნება. შემდეგ, როდესაც წითელ შუქზე გაჩერდებით, ის ხმამაღლა ჟღერს. სიჩქარის შემცირებისას მოცულობის შესამცირებლად მიკროსქემის დამატებაზე ვიფიქრე … შესაძლოა მომდევნო პროექტი. იმედია მოგეწონათ ეს პროექტი. გთხოვთ გამოაქვეყნოთ პასუხები, სიამოვნებით მოვისმენდი თქვენს მოსაზრებებს !!! ავრამ კ