Aiwa AD-F770 ქამრების შეცვლა და უსაქმური ბორბლის დაფიქსირება: 16 ნაბიჯი (სურათებით)

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:20

მე ცოტა ხნის წინ გადმოვიღე ჩემი ოდესღაც საყვარელი Aiwa AD-F770 კასეტა ჩამწერი სხვენიდან, რათა დამეყენებინა ის eBay– ზე, მაგრამ მალევე აღმოვაჩინე, რომ მისი ჩართვისას მაღალი ძრავის მორევის ხმაური წარმოიშვა.

ის ფაქტი, რომ ის საერთოდ ამოქმედდა, საკმაოდ გულდასაწყვეტი იყო, მაგრამ აშკარად იყო პრობლემა და ეს აღმოჩნდა "გამდნარი" წამყვანი ქამრები. ეს, როგორც ჩანს, ჩვეულებრივი პრობლემაა, თუ Google– ის ძიების შედეგებს რაიმე აქვს მოსალოდნელი, ამიტომ ვიპოვე მიმწოდებელი (იხ.

სწრაფმა Google– მა გამოაქვეყნა რამდენიმე YouTube ვიდეო, სადაც ნაჩვენებია თუ როგორ უნდა შეცვალოთ ქამრები, მაგრამ მე ზოგადად მირჩევნია ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოები, ამიტომ ვიფიქრე, რომ მე ეს Instructable ერთად დავაფიქსირო ჩემი (როგორც აღმოჩნდა) წარმატებული რემონტი.

როგორც მოსალოდნელი იყო ამ ტიპის რემონტით, მოსალოდნელი სწრაფი ქამრის შეცვლა გადაიქცა უფრო დროში. ჩემს შემთხვევაში, ეს გულისხმობდა ფირის ტრანსპორტირების მექანიზმის ნაწილობრივ მოშორებას, რათა გაახალგაზრდავდეს დეფექტური უსაქმური ბორბალი და გააუქმოს საკვების გვერდითი პინჩი როლიკერი.

ეს ინსტრუქცია, შესაბამისად, დეტალურად ასახავს ქამრების სწრაფ დაფიქსირებას (სადაც ფირის ტრანსპორტი რჩება ადგილზე) და შემდეგ მოიცავს მექანიზმის ამოღებას ზემოაღნიშნულ უსაქმურ და დასაჭედებ როლიკზე მისასვლელად. ცხადია, ეს უკანასკნელი ასევე მოგცემთ ქამრების შეცვლის შესაძლებლობას, მაგრამ თუ თქვენ მხოლოდ ქამრების შეცვლა გჭირდებათ, გამოიყენეთ სწრაფი დაფიქსირების მეთოდი, რადგან ეს უფრო ადვილი და სწრაფია.

ეს თითქმის მიდის იმის თქმის გარეშე, რომ YouTube– ის ვიდეო და ორი ფორუმი დაეხმარა ამ რემონტის განხორციელებას. მე დავუკავშირდი მათ, ვინც ყველაზე მეტად მეხმარებოდა.

ნაბიჯი 1: ნაწილები და ინსტრუმენტები

ნაწილები:

წამყვანი ქამრები - მე მივიღე Malvern Hills Audio– დან eBay– ის საშუალებით, პრინციპული თანხის £ 11.98 £ ჩათვლით. პ & პ

ინსტრუმენტები:

თქვენ დაგჭირდებათ სემინარის ინსტრუმენტების მოკრძალებული ნაკრები:

• 0pt & 1pt ფილიპსის ხრახნიანი
• ხრახნიანი მექანიზმი (თუ თქვენ ტოვებთ სატრანსპორტო მექანიზმს ადგილზე) - იხილეთ ჩემი ინსტრუქცია აქ. ეს მოიცავს მოდიფიცირებულ ტანსაცმელს, 0 ფილიპსის 1/4 ინჩიანი ხრახნიან ბუდეს და 4 მმ / 4BA ღია ღილს.
• საიუველირო ხრახნები.
• ნათელი სამუშაო შუქი (ები)
• ბინოკულარული გამადიდებელი (ძალიან სასარგებლოა)
• კალიპერი (არ არის აუცილებელი, მაგრამ შეიძლება შეინარჩუნოს ვარაუდები)

სახარჯო მასალები:

• ბამბის კვირტი (ნაჭუჭის გასაწმენდად).
• IPA (IsoPropyl Alcohol ალკოჰოლური ფირის საწმენდი საშუალება)
• ლითონის პოლონელი (მაგ.) თუ თქვენ გაქვთ კოროზირებული პინჩის როლიკერი.

ნაბიჯი 2: ამოიღეთ სახურავი და აღფრთოვანდით არეულობით შიგნით…

ამოიღეთ სამი ხრახნი საქმის ორივე მხარეს და ორი უკანა მხარეს, ამოიღეთ სახურავი და გააჩერეთ არეულობის დროს. ისინი აღარ ქმნიან მსგავს აუდიო აღჭურვილობას!

ფირის ტრანსპორტის სამი ფოტო გვიჩვენებს სად იყო ქამრები. მე ადრე მათ ამოვიღებდი მათი ზომების გაზომვის მიზნით, მაგრამ ეს უშედეგო აღმოჩნდა, რადგან ისინი გამდნარ, იარაღურ მდგომარეობაში იყვნენ.

ნაბიჯი 3: დენის გადამრთველის ამოღება

ფირზე სატრანსპორტო მექანიზმის უკანა ფირფიტის დამაგრების ხრახნებზე წვდომისათვის, თქვენ უნდა ამოიღოთ დენის გადამრთველი.

გააუქმეთ ხრახნი (მონიშნულია) და ნაზად გაათავისუფლეთ გადამრთველი, როგორც ნაჩვენებია.

ნაბიჯი 4: ამოიღეთ ხრახნები ფირის ტრანსპორტის უკნიდან

ხრახნების ამოსაღებად ადგილზე მექანიზმით, თქვენ დაგჭირდებათ 0pt Phillips 1/4 ხრახნიანი ბიტი და 4 მმ / 4BA ღია ღვედი (იხილეთ ჩემი ინსტრუქციის მითითება ნაწილების სიაში).

ამოსაღები ხრახნები წითლად არის შემოხაზული ფოტოებზე. ისინი ყველა ერთი და იგივე სიგრძის არიან მარჯვენა ხელის გარდა (ჩამწერი უკანა მხრიდან).

ამოიღეთ ისინი მორგებული ინსტრუმენტის გამოყენებით (ან თქვენი საკუთარი მეთოდის გამოყენებით). ზედა ხრახნი შეიძლება ამოღებულ იქნას ჩვეულებრივი ხრახნის გამოყენებით.

ნაბიჯი 5: ამოიღეთ ფირზე ტრანსპორტირების უკანა ფირფიტა

ნაზად გაამსუბუქეთ ფირფიტა ფირის ტრანსპორტირების მექანიზმის უკნიდან. ეს შესაძლებელს ხდის შავი ქამრის იარაღის გაწმენდას…

ნაბიჯი 6: გაწმინდეთ საავტომობილო პულე და ბორბლები

ბამბის კვირტებისა და IPA- ს (IsoPropyl Alcohol) გამოყენებით, ამოიღეთ გამდნარი რეზინი და ნამსხვრევები ძრავის რულეტიდან და ბორბლებიდან.

ხშირად შეცვალეთ კვირტები. რეზინის საბადოები, როგორც წესი, მშვენივრად მოდიან, მაგრამ მიიღეთ დრო და იყავით საფუძვლიანი.

ნუ ცდებით, რომ ფრჩხილებით მოაშოროთ უფრო დიდი დეპოზიტები. მე გავაკეთე და უფრო დიდი დრო დამჭირდა იმისთვის, რომ გამეწმინდა იარაღი თითიდან, ვიდრე ბორბლების გამწმენდს. შენ გაგაფრთხილე!

მას შემდეგ, რაც ბორბლები ლამაზი და სუფთაა, დროა ქამრების მორგება.

ნაბიჯი 7: წამყვანი ქამრების დაყენება

წამყვანი ქამრები ორი სიგრძისაა. ოდნავ მოკლე მიდის ბორბალებზე და დამონტაჟებულია პირველ რიგში.

ქამრები უნდა იყოს დამონტაჟებული ისე, როგორც ნაჩვენებია ფოტოებში. მე გამოვიყენე პლასტმასის ქილის გახსნის ინსტრუმენტი, რომელიც ვიყიდე ნაკრების ნაწილად, ქამრების დასაყენებლად, მაგრამ ყველაფერი, რაც სწორი კუთხით არის შესაძლებელი, შეიძლება გაკეთდეს (მაგ.) პატარა ალენის გასაღები ან ქურთუკის საკიდის მოხრილი ნაჭერი. პლასტიკური იდეალურია, ვინაიდან ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ქამრების რეზინის ნაკაწრები და/ან მექანიზმი გაკაწრული იყოს.

მეორე (უფრო გრძელი) ქამარი უნდა დაიდგას ბორბალზე, შემდეგ გადაათრიეთ ძრავის ბალიშზე, როგორც ეს ნაჩვენებია.

მას შემდეგ რაც ბედნიერი იქნებით, რომ ქამრები სწორად არის დამონტაჟებული, შეგიძლიათ უკანა ფირფიტა შეაკეთოთ.

ნაბიჯი 8: უკანა ფირფიტის შევსება და იმის დანახვა, თუ მუშაობს თუ არა ყველაფერი

შესთავაზეთ უკანა ფირფიტა და მას შემდეგ რაც ბედნიერი იქნებით, ის სწორ ადგილას არის, შეცვალეთ ხრახნები. მე დავიწყე ზედა ხრახნით, რადგან ეს ყველაზე იოლია და შეინარჩუნებს ფირფიტას იმ ადგილას, როდესაც ქვედა ხრახნებს ვამაგრებ.

გახსოვდეთ, რომ გრძელი ხრახნი მიდის მარჯვენა მხარეს.

ამ დროს, თქვენ უნდა იყოთ იმ მდგომარეობაში, რომ ჩართოთ ჩამწერი და შეამოწმოთ, რომ ის მუშა მდგომარეობაშია. თუმცა, როგორც შესავალში აღვნიშნე, აღმოვაჩინე, რომ მიუხედავად იმისა, რომ კაპსტანები მართლაც ახლა ისე მუშაობდნენ, როგორც უნდა, სწრაფი წინ/უკან გადახვევა არ მოხდა და მე მაშინ აღმოვაჩინე, რომ საკვების გვერდითი კაპსტანის ბორბალი შეკრული იყო.

ამგვარი რამ უნდა იყოს მოსალოდნელი ძველი ფირზე და მათ მსგავსებზე და სავსებით სავარაუდოა, რომ თქვენ იპოვით მსგავს რამეს. ამის მოგვარება მოითხოვს სატრანსპორტო მექანიზმის ამოღებას ჩამწერიდან, მაგრამ ეს არ არის ისეთი დიდი სამუშაო, როგორც თქვენ იხილავთ ამ საინტერესო ინსტრუქციის შემდეგ ნაწილში…

ნაბიჯი 9: ფირის ტრანსპორტირების მექანიზმის ამოღება ნაწილი პირველი

ამოიღეთ ექვსი ხრახნი, რომლებიც უზრუნველყოფენ მექანიზმს შასისზე.

ზედა ორი ხრახნი არის 7 მმ სიგრძის, ისევე როგორც ქვედა ხრახნები უახლოეს ფასციას. დანარჩენი ორი 5 მმ სიგრძისაა.

ნაბიჯი 10: ფირის ტრანსპორტირების მექანიზმის ამოღება მეორე ნაწილი

ნაზად გაამარტივეთ სატრანსპორტო მექანიზმი, როგორც ნაჩვენებია ფოტოში. თქვენ არ უნდა დაგჭირდეთ რაიმე სახის "დახმარების" გამოყენება (მაგალითად, ხრახნიანი ბორბლით), ეს მხოლოდ მანევრირების საკითხია, მაგრამ დარწმუნდით, რომ მიმაგრებული მავთულები არ არის დამაგრებული ან დამაგრებული მიკროსქემის დაფაზე.

მას შემდეგ, რაც მექანიზმი თავისუფალია, თქვენ გექნებათ საკმარისი მელოდიები მავთულხლართებზე, რათა ის ბრტყელი იყოს სქემის დაფების თავზე. ფოტოს გადაღების შემდეგ მე დავისვენე მექანიზმი პატარა ბალიშის საფარზე, რომ დავიცვა იგი და მიკროსქემის დაფები ურთიერთდაზიანებისგან.

ნაბიჯი 11: ამოიღეთ კასეტის უჯრა

უსაქმურ ბორბალზე წვდომის მისაღებად, თქვენ უნდა ამოიღოთ კასეტის უჯრა. ეს ალბათ უფრო ადვილია, ვიდრე ერთი შეხედვით ჩანს.

გამოიყენეთ ფოტო, როგორც სახელმძღვანელო, ნაზად გააადვილეთ კასეტის უჯრის ზედა ნაწილი სპილენძის ლოკალიზაციიდან, ჯერ ერთ მხარეს, შემდეგ მეორეზე.

ქვემოთ ჩამოსასხმელი მიმართულებით, იგივე გააკეთეთ ქვედა ყლორტებზე. ჩემი ფოტო არ არის ძალიან მკაფიო, მაგრამ აღნიშნე, თუ როგორ ერწყმის ქვედა ყლორტი უჯრაზე - ეს არ არის ძალიან ინტუიტიური.

შემდეგი, ამოიღეთ ხრახნი, რომელიც ამორტიზატორს ატარებს (შემოხაზულია მეორე ფოტოში) და ამოიღეთ ამორტიზაციის შეკრება.

თქვენ ახლა უნდა შეგეძლოთ ამოიღოთ უჯრა და განათავსოთ იგი სატრანსპორტო მექანიზმის გვერდით (ის მავთულხლართებით იჭერს თავს, ასე რომ თქვენ არ გექნებათ დიდი არჩევანი!).

თქვენ ახლა გაქვთ წვდომა (ზოგიერთ) შინაგან მექანიზმზე. რას აკეთებთ შემდეგ დამოკიდებულია თქვენს გარემოებებზე და შემდეგი ნაბიჯები მოიცავს იმას, რაც მე უნდა გამეკეთებინა, ასე რომ არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას თქვენს შემთხვევაში.

ნაბიჯი 12: უსაქმური ბორბლის ამოღება

ეს, ჩემი აზრით, ერთადერთი სახიფათო ნაწილია.

უსაქმური ბორბალი არის ის, რაც ნაჩვენებია ისრებით ფოტოში. როგორც წესი, პრობლემა მდგომარეობს არასამუშაო FF/REW საკითხში და ჩემს შემთხვევაში ეს იყო იმის გამო, რომ რეზინის პერიფერია გამკაცრდა, ამიტომ მას არ შეეძლო დაეჭირა ძრავის პულე და კერა ბორბლები.

ეს არის როგორ ამოიღოთ იგი:

გაუადვილეთ მოცურების ფირფიტა გზიდან (პირველი ფოტო) დახრილი ლითონის ბერკეტის გადაადგილებით და შემდეგ ნაზად მოადუნეთ ფირფიტა, რომელიც დაკავშირებულია ფირზე, შავ პლასტმასის შუაზე და ერთ მხარეს. ვიმედოვნებთ, რომ ფოტოები ამას უფრო ნათელს გახდის.

უსაქმური ბორბალი მოთავსებულია ზამბარაზე, გამრეცხი და გაყოფილი სარეცხი საშუალებით.

მოათავსეთ ერთი ძვირფასი ძვირფასეულობის ხრახნიანი უსაქმური ბორბლის ბორბალზე და შეინახეთ იქ. ეს აკეთებს ორ რამეს - ის ინარჩუნებს ბორბალს ადგილს, ხოლო თქვენ აჯილდოვებთ გამყოფი გამრეცხი ნაპრალს ნაკადიდან სხვა ძვირფასი სამკაულის ხრახნით და (რაც მთავარია) აჩერებს გაყოფილი გამრეცხი, სარეცხი და გაზაფხული ჰაერში მაღალი სროლისგან და დაიკარგება სამუდამოდ, რითაც აიძულა ამ ინსტრუქციის ადრეული შეწყვეტა.

დავუშვათ, რომ ეს არ მომხდარა, მოათავსეთ წყარო და საყელურები ერთ მხარეს.

უსაქმური ბორბლის ამოღება მისი spindle შეიძლება გაკეთდეს ყოველგვარი ძალდატანების გარეშე. მე შევძელი მისი მოხსნა spindle ერთად screwdriver და მუშაობა მას წარსულში მიიღოს up spool კერა. ის გამოდის!

ნაბიჯი 13: უსაქმურის მოტყუება

ბორბლის გაწმენდის შემდეგ IPA– ით, აშკარა იყო, რომ რეზინი გამკაცრდა. მე წავიკითხე რჩევა ფორუმზე, სადაც პოსტერმა მიაღწია წარმატებას უბრალოდ რეზინის ბეჭდის გადახვევით ისე, რომ მისი გარეგანი შიგნიდან იყო, გარედან კი ახალი (ყოფილი) რეზინის გამოვლენით. მე ვცადე ეს, მაგრამ ეს არ გამომადგა, ასე რომ არჩევანი იყო ან ახალი რეზინის ბორბლის ყიდვა (აქ შესაძლებელია წყარო), ან ახლანდელი რეზინის ბორბლის დიამეტრის ოდნავ გაზრდა მისი შიდა ზედაპირის გვერდით გარკვეული შეფუთვის დაყენებით.

მე გავაკეთე ეს უკანასკნელი, რომელმაც დიდი სიამოვნება მიიღო. თუმცა, მე მოუთმენელი ვარ და გონიერი ადამიანი რა თქმა უნდა შეიძენდა ახალს - ბოლოს და ბოლოს, ჩვენ ვსაუბრობთ 1980 -იანი წლების რეზინზე აქ!

თუ ჩემნაირი მოუთმენელი ხარ, წაიკითხე …

დაშალეთ ბორბალი, როგორც ნაჩვენებია ფოტოში და გაწმინდეთ ნაწილები IPA– ით.

რეზინის რგოლის შიდა დიამეტრი 10 მმ -ია, ამიტომ Pi*D გამოყენებით გამოვთვალე ბორბლის გარშემოწერილობა 31.4 მმ.

(რეზინის ბეჭდის ზომებია: OD: 13 მმ; ID: 10 მმ; სისქე: 1.65 მმ; სიმაღლე: 2.4 მმ).

მე დავჭრა ლენტი თვითწებვადი ლითონის ფირზე* (შეძენილი ალდისგან წლების წინ) 31,4 მმ სიგრძისა და 2,2 მმ (დაახ.) სიგანის და მოვათავსე უსაქმურზე, როგორც ნაჩვენებია. ლითონის ლენტი კარგია, რადგან ის შედარებით მტკიცეა და ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაიჭიროს ვიდრე იზოლაციის ლენტი. ფირზე იყო 0,3 მმ სისქე, ასე რომ 0,6 მმ უმატებს საჭეს დიამეტრს.

* ეს ლენტი საკმაოდ სქელია, ასე რომ, თუ თქვენი თხელია, მე გირჩევთ გაორმაგოთ სიგრძე და გააკეთოთ ორმაგი გადახვევა.

შეცვალეთ რეზინის ბეჭედი მისი სუფთა გვერდით გარედან (იხ. ზემოთ). სანამ შეაკეთებთ მას (ბოლო ნაბიჯის გადატრიალება - არ დაგავიწყდეთ დაცვა გაზაფხულისა და გამრეცხი საშუალებებისგან), დაამატეთ სილიკონის ცხიმის ძალიან მსუბუქი საფარი ტაფაზე და გაასუფთავეთ (თუ ეს უკვე არ გაქვთ) rew საავტომობილო pulley IPA.

ნაბიჯი 14: შესანახი Feed Pinch Roller

შესანახი კაპსტანის შეკრება შემოხაზულია პირველ ფოტოზე. რადგან ის აერთიანებს ფირის გზამკვლევს, გაზომეთ ხრახნის სიგრძე, რომელიც გამოდის მის საყრდენ წერტილში, ასე რომ ხელახლა აწყობისას, შეგიძლიათ მიიღოთ ლენტის სახელმძღვანელო სწორ ადგილას. ალტერნატივა (რომელიც მე გამოვიყენე) იყო შასის ზემოთ ქვედა ნაწილის გაზომვა (ნაჩვენებია ფოტოზე). ჩემს შემთხვევაში ეს განზომილება იყო 14.45 მმ.

თუ თქვენ არ გაქვთ წვდომა ხალიჩაზე, დაითვალეთ ხილული ძაფების რაოდენობა, სადაც თხილის ხრახნებია. შეკრებისას, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ სიმაღლე, როდესაც თამაშობთ ფირზე, რომელზეც ბევრი სამმაგია. კაკალი გარედან არის ხელმისაწვდომი.

მოხსნის წინ კიდევ ერთი რამ არის ყურადღებით აღნიშვნა, სადაც ორი ზამბარა მიმაგრებულია ორივე ბოლოში. გადაიღეთ რამდენიმე ფოტო ყოველი შემთხვევისთვის.

მოცილება უბრალოდ თხილის გაუქმება და ასამბლეის ჩამოშორებაა პოსტიდან.

ამოღების შემდეგ, თქვენ მოგიწევთ როლიკერის დაშლა. ამისათვის მე აღმოვაჩინე გატეხილი საბურღი უფრო მცირე დიამეტრის ვიდრე როლიკებით და გადავაგდე ლილვი პატარა ჩაქუჩის მსუბუქი ონკანების გამოყენებით.

ლილვი ცოტა უხერხულად გამოვიდა და ფოტოზე ჩანს რატომ.

გაწმინდეთ როლიკერი IPA– ით და ლილვი ლითონის ლაქით. ისევ და ისევ, სილიკონის ცხიმის ძალიან მსუბუქი ფილმი უნდა იქნას გამოყენებული შახტზე შეკრებისას (გაუფრთხილდით, რომ არ დაიჭიროთ მბრუნავი ბორბლის რეზინა, რადგან მისი ამოღება ძალიან პრობლემურია). შეამოწმეთ, რომ საჭე ახლა თავისუფლად ბრუნავს.

შეცვალეთ ასამბლეა ტრანსპორტზე და შეცვალეთ სიმაღლე გაზომვის გამოყენებით, რომელიც მიიღეთ დემონტაჟამდე.

ნაბიჯი 15: სატრანსპორტო მექანიზმის განახლება

დააბრუნეთ კასეტის დამჭერი-დაიწყეთ ზევით სპილენძის ღეროების ხელახლა ჩართვით და შემდეგ მეორე ბოლოში ხელახლა ჩართეთ ღეროები (თქვენ უნდა დახუროთ დამჭერის უჯრა ოდნავ, რომ ხვრელები და სლოტები გაფორმდეს).

დააბრუნეთ დამშლელი.

ამ ეტაპზე, მე შევამოწმებ ყველაფერს, რაზეც მუშაობდით, ახლა ფუნქციონირებს - ეს არის ცოტა სარისკო, რადგან თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ტრანსპორტი არ ეხება მიკროსქემის დაფებს და ა.შ. - დაისვენეთ იგი საიზოლაციო მასალაზე და დარწმუნდით მოძრავი ნაწილები (ძირითადად ბორბლები) თავისუფლად მოძრაობენ. ჩადეთ შესაწირავი კასეტა და ჩართეთ გემბანი. შეამოწმეთ სწრაფად წინ და უკან ორივე სამუშაო და შემდეგ სცადეთ თამაში. თუ ყველაფერი კარგად არის, გააგრძელეთ, როგორც ქვემოთ. თუ არა, გისურვებ წარმატებებს შენი დანაშაულის კვალში!

გამორთეთ დენი და ამოიღეთ დანამატი კედლის განყოფილებიდან.

ახლა უკვე შესაძლებელია ტრანსპორტის გადატანა ფირზე - ეს უნდა გაკეთდეს ფრთხილად, ძალდატანების გარეშე. დარწმუნდით, რომ არცერთი მიმაგრებული მავთული არ იჭედება და მიაქციეთ ყურადღება, სად არის ჩამონტაჟებული ფირის თავის გაყვანილობა კასეტის უჯრის საკინძის ქვეშ მდებარე ჭრილში.

ის უბრალოდ პირდაპირ უნდა წავიდეს, მაგრამ თუ იბრძოლებ, არ ინერვიულო - აიღე დრო და ასეც იქნება!

ნაბიჯი 16: ტესტირება (და რამდენიმე აზრი)

მას შემდეგ რაც სრულად შეიკრიბება, დროა ტესტირებისთვის.

როგორც ადრე, დავიწყებდი მსხვერპლშეწირული კასეტით, მაგრამ თუ ყველაფერი კარგად არის, შეგიძლიათ ამოიღოთ ძველი ფირის კოლექცია და ხელახლა გაეცნოთ წინა ცხოვრებას.

მას შემდეგ რაც კმაყოფილი იქნებით საკვების მბრუნავი როლიკერის სიმაღლით, დაიმაგრეთ ცოტაოდენი გამჭვირვალე ფრჩხილის ლაქი დამაგრების კაკალზე, რათა დროთა განმავლობაში არ დატრიალდეთ.

მე დამავიწყდა, რამდენად კარგია ეს გემბანი და ახლა ვიფიქრებ, არის თუ არა eBay სწორი ვარიანტი ამ საყვარელი ნაკრებისთვის. ამის თქმის შემდეგ, სიმღერის შერჩევა მოთმინებას მოითხოვს.

საინტერესოა ის, რომ ეს (ძირითადად) ოცდაათიდან ორმოცი წლის ჩანაწერები ძალიან ლამაზად უკრავს (ერთხელ უკან და წინ) და მიუხედავად პროფესიონალური ფირის ჩამწერი საზოგადოების რჩევისა, არ ტოვებს მათ ოქსიდს მთელს ფირის თავები და კაპსტანები.

ვიმედოვნებ, რომ ეს ინსტრუქციული ინფორმაციული და გამოსადეგი აღმოჩნდა და მივესალმები ყველა კონსტრუქციულ კომენტარს!