ბედნიერი მელა! (დიდი პროექტის პირველი ელემენტი): 7 ნაბიჯი (სურათებით)

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:18

კიდევ ერთი პატარა პროექტი წამოვიდა ჩემს გზაზე, ის მოიცავს უამრავ პატარა პროექტს, რომელიც საბოლოოდ გაერთიანდება.

ეს არის პირველი ელემენტი, მელა ტალღოვანი კუდით, რომელიც ჩნდება და ქრება თითქოს მაგიით:)

ნაბიჯი 1: დიზაინი

Ebay– ზე ვიპოვე ლამაზი ლაზერული ჭრის MDF მელა. მინდოდა, რომ მას რაიმე მოძრაობა ჰქონოდა, ამიტომ გადავწყვიტე კუდის მოწყვეტა და მისი ქნევა … მე ასევე მინდოდა მთელი საქმის მაღლა და ქვევით გადატანა, ასე რომ მე შევიმუშავე წრე, რომელიც საბოლოოდ იმუშავებს ერთი პოლუსის გადართვის რელესა და ერთზე ენერგიის წყარო.

მას დასჭირდება 2 გადაცემათა კოლოფი და 2 მიკრო გადამრთველი, რომ ის იმუშაოს.

ნაბიჯი 2: ნაწილების სია

ალუმინის ნაკაწრები სხვადასხვა სისქეში

ლაზერულად დაჭრილი მელა MDF– ში, დაუმთავრებელი

დანარჩენი ნივთები მიიღება reichelt.com– დან, ინდუსტრიული და სამომხმარებლო ელექტრონიკის ონლაინ საცალო ვაჭრობიდან - ისინი გვთავაზობენ მთელ რიგ ინსტრუმენტებს, კომპონენტებს, ტექნიკურ აქსესუარებს და სხვა - დაზოგავთ 20% -მდე ბევრ პროდუქტზე.

გადაცემათა კოლოფი 2 საჭიროა

მიკროსქვიზი 2 საჭიროა

მაკორექტირებელი დიოდები იმდენი, რამდენიც სჭირდება სრულყოფილი სიჩქარის დახვეწას

ტერმინალური ბლოკი 4 გზა (მოწოდებულია როგორც 12 გზა)

სხვადასხვა ხრახნები და თხილი

სპილენძის oddments for cam და ა.შ.

პლასტმასის უცნაური ნაჭრები გადამუშავებული სხვა ნივთებისგან ……

ნაბიჯი 3: მშენებლობა იწყება

დავიწყე კუდის ქნევით, მე აღმოვაჩინე პლასტმასის ნატეხი, რომლის ხვრელი იყო ოდნავ უფრო მცირე, ვიდრე გადაცემათა კოლოფი, მე გაბურღე იგი სწორი ზომის კუთხით, რათა კუდი მაქსიმალურად ახლოს იყოს სხეულთან, ძრავა გამართულია ადგილზე M3 ხრახნით, რომელიც უბიძგებს მას.

არის ჰორიზონტალური ხვრელი, რომელიც იქნება მბრუნავი და მეორე, გვერდით, M3- ს მიმაგრებულია დამაკავშირებელი ღეროს "J" ბმულის დასამაგრებლად.

ნაბიჯი 4: Crank და J Link

ეს ყველაფერი იწოვს და იხილეთ რაღაცეები, მე დავიწყე გადაცემათა კოლოფის და კუდის ტალღის ბლოკის ალუმინის ფურცელზე დაყენება, გავზომე ცენტრიდან მანძილი ძრავიდან J ბრუნვის საყრდენ წერტილამდე ზევით და ქვევით, რამაც მომცა ამწევი გადაადგილება (ამ შემთხვევაში 20 მმ). მე აღმოვაჩინე კერა, რომელიც მოთავსდა ძრავას და შევაერთე ის დისკზე, რომელიც იმუშავებს მიკროსქემებსა და ამწეზე. მას შემდეგ რაც ეს დამონტაჟდა მე გავაკეთე მუყაოს J ბმული, რომ მივიღო სწორი ფორმა, რომ გამოგრჩეს ყველაფერი ბრუნვის დროს. შემდეგ იგი გადაკეთდა ალუმინში.

ნაბიჯი 5: გადამრთველები

ჩავწერე ერთი ჩანაწერი ჩამრთველი როლიკებით კამერის ფირფიტაზე, შემდეგ მოვაწყვე 2 გადამრთველი ისე, რომ ერთი მთლიანად გათიშავს დენს, ხოლო მეორე სრულად დაბლა, ისინი ალუმინის სხვა ბრტყელ ნაჭერზეა მიმაგრებული ძრავის სამონტაჟო ფირფიტაზე რა

ბოლო სამუშაოები იყო გადართვის ფირფიტაში კლირენსის ჭრის მოჭრა და მისი დახრა 90 გრადუსზე, რათა შემდგომში მოხდეს მისი მონტაჟი.

ნაბიჯი 6: გაყვანილობა და სრულყოფილი მორგება

გაყვანილობას დრო არ დასჭირვებია, რადგან ის საკმაოდ მარტივი იყო, მაგრამ როდესაც პირველად დავამონტაჟე ასამბლეა აღმოვაჩინე, რომ მჭირდებოდა ძაბვის გაზრდა 1.5 ვოლტიდან, რომელიც გამოვიყენე მოძრაობის საჭირო სიჩქარის მისაღებად, 3.5 ვოლტამდე. გადასალახავი შეკრების ინერციის დასაძლევად…. ამან ძალიან სწრაფად ჩამოაგდო და კუდის ქნევა ბუნდოვანი გახდა!

ეს მაშინ ხდება, როდესაც მაკორექტირებელი დიოდები ძალიან სასარგებლო გახდება, რადგან მათ აქვთ წრედის ძაბვის ვარდნა 0.7 ვოლტით თითოეული, ასე რომ 2 დიოდი კუდის ტალღაში და მეორე 2 წრედის წვეთის მხარეს დაუბრუნდა სიჩქარეს იქ, სადაც მე მინდოდა რა

სწორედ ამ დროს დავხატე მელა საღებავის კალმებით და მუდმივი მარკერით.

ნაბიჯი 7: მზად არის მისი საბოლოო გამოყენებისთვის

ეს უფრო დიდი პროექტის ამ ელემენტს ბოლომდე მიიყვანს, მე შევიკრიბე ვიდეო პირველი იდეებიდან დაწყებული მარტივი გადამრთველიდან მუშაობამდე. ეს პატარა ასამბლეა მალე გამოჩნდება ისევ;)

ბედნიერი fox01 Rog8811– დან Vimeo– ზე.