საკონტროლო სიგნალის გენერატორის ალტერნატივა ელექტრონული სიჩქარის კონტროლისთვის (ESC): 7 ნაბიჯი

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:18

რამდენიმე ხნის წინ გამოვაქვეყნე ვიდეო (https://www.youtube.com/embed/-4sblF1GY1E) ჩემს YouTube არხზე, სადაც მე ვაჩვენე, თუ როგორ ხდება ქარის ტურბინის დამზადება ფუნჯით DC ძრავისგან. მე გავაკეთე ვიდეო ესპანურად და ამიხსნა, რომ ეს ძრავა მომცეს და რომ იმ დროს გამიჭირდა მისი მუშაობა, როგორც ელექტროძრავა. ცოტა ხნის წინ ქარის ტურბინის მოვლა გავაკეთე და ისევ ვიკითხე, შევძლებ თუ არა მას ელექტროძრავად მუშაობა და მივიღე იდეა (შეაერთეთ აერომოდელობაში გამოყენებული ESC და ნახეთ რა ხდება). რა ხდება, რომ ამ მიზნებისათვის გამოყენებული ESC– ები იღებენ საკონტროლო სიგნალებს მიმღებიდან და, თავის მხრივ, ამ მიმღებმა უნდა მიიღოს ბრძანებები რადიო გადამცემისგან. გამიჭირდა, რადგან ორივე არ მაქვს. იქნება უფრო მარტივი მოწყობილობა საკონტროლო სიგნალის ESC- ზე გასაგზავნად და საბოლოოდ DC ფუნჯით ძრავის მუშაობისთვის? დიახ, ინტერნეტში კვლევისას აღმოვაჩინე, რომ სერვო ძრავის შემმოწმებელს შეუძლია რეალურად გააგზავნოს საკონტროლო სიგნალები ESC– ზე და გააქტიუროს იგი, თქვენ კი შეგიძლიათ შეცვალოთ ძრავის ბრუნვის სიჩქარე უბრალოდ პოტენომეტრის შემობრუნებით. ფრენის მოდერმა მეგობარმა მომცა ერთი მანამ, სანამ ერთის შეკვეთას შევძლებდი. ეს იყო ჩემი საწყისი ტესტები მსგავსი ძრავით პრინციპში.

ნაბიჯი 1: სერვო მოტორტერის პულსის ანალიზი

სერვომოტორული ტესტერის შეკვეთას რამდენიმე დღე დასჭირდებოდა და მისი მშენებლობა დავიწყე. დასასრულს, მე მსიამოვნებს საკუთარი თავის კეთება და შესაძლოა ეს იყოს საბაბი, რომ სხვებს ვასწავლო ჩემი გამოცდილება ამ პორტალის საშუალებით (ინსტრუქციები). კარგი, სერვო ძრავის ტესტერს შეუძლია გააკონტროლოს ESC, მაგრამ რა სიგნალს აგზავნის ის? ინტერნეტში და ოსცილოსკოპზე გამოსაძიებლად! ჩემი კვლევის შედეგებმა დაასკვნა, რომ 50Hz სიგნალი საჭიროა 1ms– დან 2ms– მდე იმპულსებით და დაახლოებით 5V ამპლიტუდით. ჩემმა ოსცილოსკოპმა ზუსტად შეაფასა სერვომოტორული ტესტერის მნიშვნელობები, რაც მე ნასესხები მქონდა, მაგრამ სიხშირე გაქრა 60 ჰც -მდე, თუმცა არა მგონია, რომ ეს გავლენა იქონიოს ESC და ელექტროძრავის მუშაობაზე. შემდეგ წავიკითხე, რომ სიხშირის ზუსტი მნიშვნელობა არ იყო ისეთი მნიშვნელოვანი და შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს შესრულებაზე. ESC, რომლითაც მე ჩავატარე ტესტები, იყო BEC ან BATTERY ELIMINATOR CIRCUIT, რომელიც სხვა არაფერია თუ არა 5 ვ გამომავალი მიმწოდებლის, სერვო ტესტერის და ა.შ. რა თქმა უნდა, მე გამოვიყენე ეს ფუნქცია, როგორც ჩემი მოწყობილობის ძალა.

ნაბიჯი 2: ალტერნატივების ანალიზი

ვინაიდან სიხშირე შედარებით დაბალია და იმპულსებს აქვთ 5 ვ ამპლიტუდა, ინტეგრირებული NE555- ის გამოყენება ისეთივე პოპულარულია. Alldatasheet.com– ში აღწერილია მისი მახასიათებლები და მისი გამოყენების რეჟიმის განტოლებები გამოჩნდება სასურველი გამოყენების მიხედვით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ პროგრამები, რომლებიც ახდენენ მათი ქცევის სიმულაციას და მიდიან დასკვნებამდე, როგორიცაა შემდეგი:

ნაბიჯი 3: ჩართეთ NE555– ით

"დატვირთვა =" ზარმაცი"

CNC არ არის თქვენთვის ალტერნატივა და გსურთ გამოიყენოთ სხვა მეთოდები? აქ არის ფაილები, რომლებიც დაგეხმარებათ.

ნაბიჯი 6: საბოლოო ტესტი და მომავალი პროგრამები

სიამოვნებით მოვისმენდი, რომ ვიღაცამ შეიმუშავა ეს პროექტი და მიიღო ხელსაყრელი შედეგები. და ბოლოს, მე ვპასუხობ კითხვას, რომელიც არ დასმულა. რატომ მინდოდა ამ ელექტროძრავის გაშვება და ისე, რომ ვინმეს მოესურვებინა, რომ შეეძლო მისი მუშაობა ამ გზით? წარმოსახვა არის ის, რამაც შეიძლება შეგვიზღუდოს, ჩემი მეუბნება, რომ ის შეიძლება სასარგებლო იყოს გადაადგილების სისტემაში ველოსიპედები, სათამაშო მანქანები, სკეიტბორდები და სხვა… იქნებ რაიმე ინსტრუმენტი და ვინ იცის რა. მაჩვენეთ თქვენი გამოცდილება იგრძენით თავისუფლება და გააუმჯობესეთ ან გარდაქმენით ის, რაც გსურთ ამ პროექტისგან და გაუზიარეთ სხვებს. პატივისცემით

ნაბიჯი 7: სად ვიყიდოთ ამ პროექტში გამოყენებული ელექტრონული კომპონენტები (ჩემი არჩევანი) Ebay შვილობილი ბმულები

ESC სიგნალის გენერატორი

ESC რეკომენდირებულია

Cooper Clad PCB დაფები

რეკომენდირებულია Cooper Clad PCB დაფები

NE555 ტაიმერი

ჩემი NE555 ტაიმერი

რეზისტენტული ასორტიმენტი

ჩემი რეზისტენტული ასორტიმენტი

ჩემი კონდენსატორების ასორტიმენტი

ქოთნის ასორტიმენტი

ოსცილოსკოპი