სწრაფი და ბინძური - ელექტრო სკუტერის 3 -მავთულიანი საცდელი საწვავი: 3 ნაბიჯი

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:16

მე შევუკვეთე ახალი 36v სკუტერის ძრავის კონტროლერი ახალი 3 მავთულიანი გრუნტის გარეშე. სანამ ველოდები ჩემი ახალი გრილის ჩამოსვლას, მე გავაკეთე სწრაფი და ბინძური პროექტი, რომ დამემსგავსებინა ჩემი ახალი კონტროლერი.

მე გავაკეთე კიდევ ერთი პროექტი, რომ ასევე გადამეცვალა ჩემი ამჟამინდელი 2 მავთულის საწვავი 3 მავთულის კონფიგურაციად და ის მშვენივრად მუშაობს-ის უბრალოდ ჩართულია ან გამორთულია, შუალედური კონტროლის გარეშე. თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ის, რაც ინსტრუქციულია აქ-https://www.instructables.com/id/Quick-and-Dirty-U…

ამ პროექტისთვის დაგჭირდებათ ნაწილები:

1 ცვლადი რეზისტორი;

2 რეზისტორი;

ზოგიერთი 3 ბირთვიანი მავთული (ან მხოლოდ 3 მავთული);

3 ყვავიანი ტერმინალი.

ნაბიჯი 1: ძირითადი წრე

3 მავთულის საჰაერო ხომალდი იყენებს დარბაზის ეფექტის სენსორს სახელურში. საავტომობილო კონტროლერი აგზავნის მას დაახლოებით 5 ვ და იმისდა მიხედვით, თუ რამდენად ძლიერად გაქვთ ჩართული თქვენი throttle, ის აგზავნის ძაბვას 0.85 ვ დიაპაზონში 4.0 ვ.

0.85v - ნულოვანი გასროლა.

4.0 ვ - სრული დაქოქვა.

მე ვფიქრობ, რომ ზოგიერთი ძრავის კონტროლერი ასევე ამოწმებს ამ 0.85 ვოლტის არსებობას გაშვებისას, ასე რომ, თუ ის არ არის, კონტროლერი არ იმუშავებს.

ყოველ შემთხვევაში, ეს მარტივი ძაბვის გამყოფი წრე ახდენს ზუსტად იგივე ეფექტის სიმულაციას სამი რეზისტორის გამოყენებით. მე გამოვიყენე 2% რეზისტორი, რომ შევეცადე და შეენარჩუნებინა ის საკმაოდ ზუსტი - ეს არის ის, რაც მე მქონდა ყუთში.

ნაბიჯი 2: გაზქურის გაყვანილობა

აქ ნაჩვენებია სურათი, თუ როგორ შევიყვანე რეზისტორები საავტომობილო კონტროლერის 3-პინიან კონექტორთან.

მუშაობს როგორც ხიბლი - აქვს გლუვი, სიჩქარის კონტროლის სრული დიაპაზონი 0 -დან 100% -მდე ცვლადი რეზისტორის გამოყენებით.

ნაბიჯი 3: როგორ გავამაგრე იგი

რადგან მე ამას მხოლოდ სატესტო წრედ ვიყენებდი, ძალიან არ შემეწუხებია მისი სისუფთავე. მე მქონდა ძველი გატეხილი ქსელის კაბელი, რომელსაც ვიყენებდი 3 ძირითადი კაბელისთვის.

მე შევძელი მისი დაკიდება სკუტერის სახელურზე, სანამ მას საცდელად ვიღებდი. არ არის რეკომენდებული, რადგან მტკივნეულია დამუხრუჭების კოორდინაცია, საჭის მართვა და სიჩქარის რეგულირებისას თვალის დახუჭვა გზაზე.

ვფიქრობ, რომ გქონდეთ DC– ს ერთ – ერთი საავტომობილო კონტროლერი, შეგიძლიათ ხელახლა გამოიყენოთ იგი სხვა მიზნებისთვის და სიჩქარის კონტროლის ამ მეთოდის გამოყენება შეიძლება ბევრად უკეთესი იყოს, ვიდრე სკუტერის ძველი ძრავის გამოყენების მცდელობა.

ვიმედოვნებ, რომ ეს დაეხმარება ყველას, ვინც ცდილობს უკეთესად გაიგოს თავისი სკუტერი და/ან ძრავის კონტროლერი.