ხის საქარე მინა, სან ფრანცისკო: 25 ნაბიჯი

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:16

სან ფრანცისკოს ბევრი საჯარო ქუჩის ფართობი ამჟამად ქარის გვირაბებია, ვინაიდან ყურედან შემომავალი დინამიური ძალები გადადიან მჭიდრო, ურბანულ დერეფნებში. როგორც ქალაქი აგრძელებს განუმეორებელ ურბანულ და არქიტექტურულ ზრდას, ძირითადად ვერტიკალურად, ქარის სიჩქარე და მათი ძალა მხოლოდ იზრდება ურბანული გარემოს ნაწილი. ქუჩებში, პარკებსა და ღია სივრცეებში განლაგებულ ხეებს შეუძლიათ სიტყვასიტყვით შეაფერხონ ქარის ეს დინამიური ძალები, თუმცა მათ უნდა შეეძლოთ შეუფერხებლად გაიზარდოს ძლიერი ქარის ძალებით. ამჟამად, ქალაქის პასუხი ამ საკითხზე მდგომარეობს იმაში, რომ გადაიხადოს უკვე მოზრდილი ხეების მოყვანა, ან სიტყვასიტყვით მათი მიბმა. რადგანაც ჩვენი ბუნებრივი, დინამიური ამინდის სისტემები გლობალურ დათბობასთან ერთად სულ უფრო მეტად იცვლება, მით უფრო მნიშვნელოვანი გახდება ჩვენი ურბანული ტყეების, განსაკუთრებით ჩვენი ქუჩის ხეების სისტემების, ინტელექტუალური განლაგება ქალაქის შიგნით, ისევე როგორც დარწმუნებულობა, რომ ცალკეული ხეები შეძლებენ ვერტიკალურად ზრდას, უდავოა მათზე განხორციელებული ფიზიკური ზეწოლის შედეგად, მათი ზრდის ციკლის კრიტიკულ პერიოდში.

როგორც ძალისხმევა, გავზარდოთ ქალაქში სხვადასხვა სახეობის ნარგავების რაოდენობა და შევინარჩუნოთ მათი კეთილდღეობა, განსაკუთრებით ახალგაზრდობისას და ზრდისას, მე ვთავაზობ არქიტექტურულ გადაწყვეტას, როგორც ქუჩის ხეების მართვის ტიპს-ხის ჯავშანტექნიკას. როგორც საქარე მინა-არსებითად, ფარი აღმართულია ხეების ზრდის ციკლის მცირე ხანგრძლივობისთვის, რათა შეამციროს მასზე მოქმედი დინამიური ქარის ძალები. ეკრანი ასევე ემსახურება დამატებით მიზანს იმით, რომ იგი ყურადღებას გაამახვილებს ხშირად შეუმჩნეველ ურბანულ ინფრასტრუქტურაზე.

ნაბიჯი 1: შესავალი: რატომ საქარე მინა ხეზე?

(სან ფრანცისკოს დაგეგმვის დეპარტამენტიდან)

სან -ფრანცისკო ოდესღაც იყო უმძიმესი ხეიანი ლანდშაფტი გაფართოებული ბალახებით, ქვიშის დიუნებითა და ჭარბტენიანი ტერიტორიებით. დღეს თითქმის 700 000 ხე იზრდება ქალაქის ქუჩებში, პარკებსა და კერძო საკუთრებაში. ემბარკადეროს ბრწყინვალე პალმებიდან დაწყებული გოლდენ გეითის პარკის მაღალ კვიპაროსებამდე, ხეები ქალაქის საყვარელი თვისებაა და ურბანული ინფრასტრუქტურის უმნიშვნელოვანესი ნაწილი.

ჩვენი ურბანული ტყე ქმნის უფრო გასავლელ, საცხოვრებელ და მდგრად ქალაქს. ხეები და სხვა მცენარეულობა ასუფთავებს ჩვენს ჰაერს და წყალს, ქმნის მწვანე უბნებს, ამშვიდებს მოძრაობას და აუმჯობესებს საზოგადოებრივ ჯანმრთელობას, უზრუნველყოფს ველური ბუნების ჰაბიტატს და შთანთქავს სათბურის გაზებს. ყოველწლიურად, სან -ფრანცისკოს ხეებით მიღებული სარგებელი შეფასებულია 100 მილიონ დოლარზე მეტით.

ხეები სან ფრანცისკოში მრავალი გამოწვევის წინაშე დგას. ისტორიულად დაფინანსებული და არაადეკვატურად მოვლილი, ქალაქის ხეების ტილო ერთ -ერთი ყველაზე პატარაა შეერთებული შტატების ნებისმიერ დიდ ქალაქში. დაფინანსების ნაკლებობამ შეზღუდა ქალაქის შესაძლებლობა, დარგოს და იზრუნოს ქუჩის ხეებზე. შენარჩუნების პასუხისმგებლობა სულ უფრო მეტად გადადის ქონების მფლობელებზე. ფართოდ არაპოპულარული საზოგადოებისთვის, ეს მიდგომა აყენებს ხეებს შემდგომი რისკის ქვეშ უგულებელყოფისა და პოტენციური საფრთხეების გამო.

ჩვენი ურბანული ტყე არის ღირებული კაპიტალური აქტივი, რომლის ღირებულებაა 1,7 მილიარდი აშშ დოლარი. საზოგადოებრივი ტრანზიტისა და კანალიზაციის სისტემების მსგავსად, მას სჭირდება გრძელვადიანი გეგმა ჯანმრთელობისა და სიცოცხლის ხანგრძლივობის უზრუნველსაყოფად.

ნაბიჯი 2: ხეების შეიარაღების მიმდინარე ტენდენციები

ხეების გადანერგვა ფერმიდან ტროტუარზე მოიცავს ხეების დაკონკრეტებას, შეძენას-ლონდონის პლანეტას ყველაზე გავრცელებული-და გაგზავნას ადგილზე, ან მის მახლობლად, სადაც ის დაელოდება დარგვას ნებართვების დაგეგმვისას.

ხეების ჯავშანტექნიკის რეკომენდაციები ურბანული ტყის მეგობრებისგან არის გამოსახული ხეების ფსონების ეს სურათი (ზემოთ), რომლებიც ჯვარედინი ჯვარედინი და ხისგანაა დამზადებული. ქარის წინააღმდეგ ხის ჯავშანტექნიკის ვერსია არის ლითონის მილების გამოყენება, რომლებიც მიწაშია ჩაძირული ან მიწაში ჩაყრილი საყელოთი ან საყელოებით, რომლებიც ახვევენ ხეს და ხელს უშლიან მტკიცედ შენარჩუნებისას / ან ძლიერი ქარი. ეს ვერტიკალური მილები ხშირად გამოიყენება ციკლინდრული ლითონის შემოსაზღვრულ გარსებთან ან ექსტრუდირებულ საყელოსთან ერთად, ასევე მიწაში ჩაძირული ან მიმაგრებული ტროტუარის ან ხის გამწვანების არეზე.

ნაბიჯი 3: ტროტუარის გაუმჯობესება

ლონდონის თვითმფრინავის ხის ტიპი განისაზღვრება, როგორც ხეების ტიპი ურბანული ტროტუარების ინფრასტრუქტურისთვის, რადგან ის მართლაც სწრაფად იზრდება და არის როგორც გულწრფელი, ასევე გამძლე-მას აქვს ძალიან კომფორტული ტემპერატურის დიაპაზონი და შეიძლება გაიზარდოს თითქმის ყველგან. მისი ფოთლის ტილოდან შექმნილი ჩრდილები სავსეა მზის შუქით.

დაფნის ლეღვი და ჩინური ბანიონი (როგორც ზემოთ არის ნაჩვენები), მკვრივი ჩრდილის ხეები, ადრე განსაზღვრული იყო როგორც ჩვეულებრივი ტროტუარის ხის ტიპი, თუმცა, მოწიფულობის შემდეგ, მათი ტილოები თითქმის შეღწევად ჩრდილს ქმნის, ზოგჯერ ტროტუარის მთელ სიგანეს, სადაც არც ხელოვნურია ან ბუნებრივი შუქი შეიძლება შეაღწიოს მასში. ეს გახდა პრობლემა ქალაქისთვის უსაფრთხოების და განათების საკითხებთან დაკავშირებით.

ხეების ფიზიკური დაშორება ტროტუარის სიგრძეზე ასევე ამ ჩრდილის ფენომენებისა და უსაფრთხოების შესაბამისი საკითხების შედეგია, თუმცა ხეების ეს ხაზოვანი გამიჯვნა ფასიანია, რადგან ხეები, როგორც წესი, უკეთესად იზრდებიან მტევნებში ან გროვში. რაც უფრო მჭიდროდ არის შეკრებილი ხეები, მით უკეთესი შანსი აქვთ მათ მომწიფდეს და გაზარდონ საკუთარი გამძლეობა ქარის მდგრადი წნევის მიმართ-როდესაც ისინი იზოლირებულნი არიან, როგორც ყველა ხე, როდესაც დარგულია ხაზოვანი ტროტუარის კონფიგურაციაში, ისინი დამოუკიდებლად ეწინააღმდეგებიან ქარი.

ნაბიჯი 4: ხეები და არქიტექტურა

არქიტექტურას აქვს და აგრძელებს ურთიერთკავშირს ხეებთან. ყველა სვეტოვან სტრუქტურას ეკისრება მადლიერება ხეების მიმართ და ჩვენი პირველი დანამატი სტრუქტურებიდან, მას შემდეგ, რაც ჩვენ გამოვიყვანეთ სუბტრაქტიული სივრციდან, გამოქვაბულების მსგავსად, სხვა ტიპის თავშესაფრებში, როგორიცაა იურტები და ტეპები, ეს იყო ხეების და მათი ნაწილების გამოყენება. ჩვენ შევქმენით დაცვა ელემენტებისგან.

ლაუგიეს ნარკვევი არქიტექტურაზე 1753 წლიდან შეიცავს ხეების ილუსტრაციას არქიტექტურისა და ბუნების ერთდროულად, და რომელიც ფორმალურად და პერფორმენტულად საინტერესოა ვიოლე-ლე-დუკის 1875 წლის ილუსტრაციასთან შედარებით, სადაც ინჟინერია ავთენტურია. აღსანიშნავია, რომ ლე-დუკის ინტერესი გოთური არქიტექტურით და მისი ოფიციალური თარგმანი იმდროინდელ ახალ მასალაზე-თუჯის-ეხმიანება ტექსტილის ხელოვნების ამსახველს მრავალ რთულ, მოსახვევზე დაფუძნებულ გეომეტრიას, რომელიც გვხვდება გოთურ არქიტექტურაში. ქვისა და, კერძოდ, წელის გეომეტრიის ილუსტრაციები ნაჩვენებია, როგორც ეს აისახება ხეების მიბმაში, ან დაკნინებაში, არსებითად, ცალკეული ნერგების კიდურების ერთმანეთთან შეერთებაში ახალი გეომეტრიის შესაქმნელად. ეს მთარგმნელობითი აქტი ჩემთვის ძალიან საინტერესოა, ისევე როგორც სივრცითი და ფორმალური სირთულე, რომელიც მოცემულია ყველა ზემოთ მოყვანილ მაგალითში, ლანცეტიდან ოგეამდე და ტრეფოილამდე.

ნაბიჯი 5: გენერაციული დიაგრამები

აქ არის არაერთი ცალკეული ზედაპირული ტოპოლოგიური კვლევა, რომელიც ჩატარდა Autodesk Maya– ში დეფორმაციის ხელსაწყოების გამოყენებით (ირონია და სხვა) მცდელობის შესაქმნელად საქარე მინა, რომელიც შემოეხვევა ან „ფარავს“ხეს, ამასთანავე მიბაძავს მის ზოგად მოცულობას-ფართო მისი ბაზა, სადაც მდებარეობს ფესვთა სისტემა, თხელია მისი სიგრძის გასწვრივ, სადაც მდებარეობს მაგისტრალური, და მოცულობითია ზედა ნაწილში, სადაც მდებარეობს ფოთლის ტილო და ტოტები. თვითგადაკვეთადი ცალკეული ზედაპირული კვლევები, არსებითად „ბლბები“, ჩატარდა მცდელობისას, შექმნან უშუალო სტრუქტურა, რომ ცალკეული ზედაპირი იყოს თვითდამხმარე და სრულიად დამოუკიდებელი ხისგან; იხილეთ რენე ტომის კატასტროფის ნაკრები. ეს მიმიტური ხეები გადაკეთდა სამკუთხა ჩარჩოებად, მას შემდეგ რაც NURBS ზედაპირი გადაიქცა განზომილებიანი სისქის პოლიგონურ ბადეზე.

შემდეგ მე შევქმენი ზოგადი კრამიტი, რომელიც ალბათ მსგავსია ფოთლის ან ქერქის ხის ელემენტისა და კომპონენტი, რომელიც დასახლებულია ცალკეული ზედაპირების კვანძებში. ამ ციფრულმა პროცესმა დამაფიქრა, რომ პოლიგონალიზებულ ჩარჩოს, რომელიც მომდინარეობს თვითგადაკვეთადი ცალკეული ზედაპირიდან-"მსგავსი მსგავსი სტრუქტურა"-შეუძლია დააფიქსიროს რიგი ფილები, ან უჯრედის კომპონენტები ქარის ნაკადის რაოდენობის გასაკონტროლებლად. და ზედაპირების გავლით.

შემდგომში ჩატარდა "ჭაჭის" მოცულობითი კვლევების ბოლო სერია მაკნილის მარტორქის გამოყენებით, როგორც ცალსახა ხის ფორმით, ასევე კლასტერული ორგანიზაციით, ანუ კოპსის ფორმირებით, არსებითად, ხეების მცირე ჯგუფით. ფორმა პირდაპირ იყო შთაგონებული კარლ ვაიერსტრასის Maquette de la Function– ით 1952 წლიდან, მრუდის ტოპოლოგიური ხარისხებით, რომელიც გადადის 1 – დან 3 – გრადუსზე (და ისევ უკან). ზედაპირის ტოპოლოგია მთლიანად ამოღებულია ამ უკანასკნელი კვლევის დროს, რაც, როგორც დიზაინის სისტემა, იძლევა მრავალ კონფიგურაციას-თითოეული ხეზე შეიძლება იყოს ოთხმხრივი საქარე მინა, ან ფიგურა-ჭიქა-ან ერთი -ცალმხრივი საქარე მინა-არსებითად, ამ ფიგურის ოთხივე მხარედან ერთი და თითოეული ეს კონფიგურაცია (x1 ან x4 მხარე, თითო), შეიძლება განმეორდეს.

ნაბიჯი 6: 3 მოდელირება - მოდულაციები და დახვეწა

ნაბიჯი 7: მოსახლეობის კომპონენტი V1

ნაბიჯი 8: უჯრედის (კომპონენტის) სისტემა - ტაქსონომიის განვითარება

უჯრედი ამ შემთხვევაში შეიძლება მატერიალურად მივიჩნიოთ როგორც კრამიტი-კერამიკული ფილა.

ნაბიჯი 9: უჯრედის (კომპონენტის) სისტემა - ნიმუში 3 ბეჭდვა

ნაბიჯი 10: უჯრედის (კომპონენტის) სისტემა - პროპორციები

ნაბიჯი 11: მოსახლეობის კომპონენტი V2 - დახვეწა, ტანგენსი, ალტერნატიული სისტემები

ნაბიჯი 12: ქარის ანალიზი - შესრულება

ქალაქის ტროტუარების ადგილებისთვის, რომლებიც ყველაზე მეტად განიცდიდა ქარის მუდმივი წნევას ყურეში, მე გამოვავლინე მრავალი ადგილი ემბარკადეროს გასწვრივ და მარკეტის ქუჩაზე მე -4 და მე -11 შორის.

ნაბიჯი 13: მასალის ხელახალი ძებნა - ტიტანის დიოქსიდით დაფარული კერამიკა

ნაბიჯი 14: პროტოტიპი - 3 ბეჭდვა V1

ნაბიჯი 15: პროტოტიპი: გაშლა (3d დან 2d), ლაზერული ჭრა

ნაბიჯი 16: პროტოტიპი: გაშლა (3d დან 2d), Omax Waterjet ჭრა

ნაბიჯი 17: მოსახლეობის კომპონენტი V3 - აპერიოტული და სარკისებური ფილების ოპერაციები

ნაბიჯი 18: 3 მოდელი - ქალაქი, ქუჩა და Xfrog

ნაბიჯი 19: ბიუჯეტი, შემოთავაზებული

ნაბიჯი 20: პროტოტიპი - 3 ბეჭდვა V2

ნაბიჯი 21: სტრუქტურა

ნაბიჯი 22: პროტოტიპი: გაშლა (3d დან 2d), Omax Waterjet Cutting V2

ნაბიჯი 23: პროტოტიპი: შეკრება და შედუღება

ნაბიჯი 24: ინსტალაცია