Სარჩევი:
- ნაბიჯი 1: აირჩიე ის- აირჩიე ეს კარგი
- ნაბიჯი 2: აკრიფეთ მასშტაბის მიხედვით?
- ნაბიჯი 3: Ze Powerplantee
- ნაბიჯი 4: რადიოს შეყვანა
- ნაბიჯი 5: ხორციანი წყაროები
- ნაბიჯი 6: ბაზრის შემდეგ
- ნაბიჯი 7: ხშირად დასმული კითხვები
- ნაბიჯი 8: სად დავიწყო ძებნა?
ვიდეო: რადიო კონტროლი - Au Electronics: 8 ნაბიჯი
2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:21
ყველას ადრე მართავდა დისტანციური მართვის მანქანას, არა? პირველი, რომელსაც თქვენ მართავდით, ალბათ ის იყო, რისი ყიდვაც შეგიძლიათ სათამაშოების მაღაზიაში რამდენიმე დოლარად. არა, რომ ამაში ცუდი არაფერია, მაგრამ მათთვის არაფერია. ჩატვირთეთ ისინი ლანდშაფტის დამამცირებელი ბატარეებით, რაც საბოლოოდ უფრო ძვირი დაჯდება ვიდრე თავად მანქანა და იმოძრავეთ. Შესრულებულია. არაფერია იქ? ეს სტატია მიზნად ისახავს ინფორმაციისა და შთაგონების მიწოდებას მათთვის, ვინც ამჯობინებს "ნამდვილი რ/კ მანქანების" მართვას ერთი სიტყვით. გულწრფელად გითხრათ, მე ჩვეულებრივ ვატარებ ელექტრონულ მანქანებს. ნიტრო და ბენზინი თითქმის არ არის ჩემი სიძლიერე და მე არ ვაჩვენებ, რომ ისინი არიან. მიუხედავად იმისა, რომ რამდენიმე ნიტროსაწვავ მანქანას ვმოძრაობ, ელექტროენერგია არის ის, რითაც მე ვარ კარგი. ვიდრე ნიტრო მანქანები ყველა ბავშვს მიაჩნია, რომ შესანიშნავია მანამ, სანამ არ მართავს სათანადო ელექტრონულ მანქანას- ეს სტატია ყურადღებას გაამახვილებს იმაზე, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ ელექტრო მანქანების შერჩევის, მართვის, შენარჩუნებისა და რბოლების შესახებ.
ნაბიჯი 1: აირჩიე ის- აირჩიე ეს კარგი
სანამ ამ საკითხს შორს მივდიოდით, მინდა განვაცხადო, რომ ეს არის ის, რაც დაგეხმარებათ. მე სიამოვნებით ავუხსნიდი როგორ მუშაობს პოტენომეტრები და მსგავსი, მაგრამ ეს შენთვის არ არის კარგი? აქ არის ის, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ.-მანქანები აგებულია სხვადასხვა ხარისხის. საერთოდ, რასაც იხდით არის ის რასაც იღებთ. თქვენ იხდით მოდელის ზომას და მის ასაშენებლად გამოყენებულ მასალებს- ესენია ჩამოსხმული პლასტმასისგან, გრაფიტის, ნახშირბადის ბოჭკოს და ანოდირებული ალუმინისგან. ასევე გახსოვდეთ, რომ უფრო ძვირი ნაწილი შეიძლება ყოველთვის არ იყოს უფრო ძლიერი. გრაფიტის მკლავი შეიძლება იყოს უფრო ძლიერი ვიდრე ნახშირბადის ბოჭკოვანი, მაგრამ CF მკლავი შეიძლება იყოს უფრო მსუბუქი. ეს შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.-მანქანების შეძენა შესაძლებელია სხვადასხვა შტატში. ორი ყველაზე გავრცელებული არის "RTR" (მზად არის გასაშვებად) ან ნაკრები. გასაშვებად მზადყოფნა ყოველთვის არ ნიშნავს იმას, რომ თქვენ გაქვთ ყველაფერი რაც გჭირდებათ ყუთში, ზოგიერთ მანქანას შეიძლება ჰქონდეს ყველაფერი ყუთში, მაგრამ საკმაოდ ხშირად "მზადაა" ნაკრები არ მიაწოდებს ბატარეას დისტანციური მართვისთვის ან პაკეტს მანქანისთვის და დამტენი. "ნაკრები" ჩვეულებრივ გულისხმობს იმას, რომ მანქანა აწყობილია და მოდის რადიოსადგურის გარეშე. თუ თქვენ მართავთ მას რაიმე სახის სიამოვნებით- იქნება დარღვევები. ეს შეიძლება იყოს ნებისმიერი რამ დაწყებული სტიმულის მოხსნიდან A- მკლავის მოტეხილობამდე. ეს მოხდება, ასე რომ შეამოწმეთ ნაწილები ხელმისაწვდომია! -მანქანები მოდის სხვადასხვა ფორმებსა და ზომებში. მომდევნო გვერდზე მოცემულია თითოეული მეთოდის დადებითი და უარყოფითი მხარეები.
ნაბიჯი 2: აკრიფეთ მასშტაბის მიხედვით?
პირველ რიგში, ნუ იფიქრებთ, რომ R/C მანქანები იმ ზომისაა, რასაც მწარმოებლები აკეთებენ. კომერციული მანქანები მერყეობს 1/64- დან 1/4 მასშტაბამდე- შეიძლება უფრო დიდი ზომებიც კი იყოს ხელმისაწვდომი. დამწყებთათვის ძალიან გავრცელებული ზომაა 1/10 მასშტაბი. ეს მანქანები იმდენად პატარაა, რომ ნებისმიერი მანქანის უკანა ნაწილში ჩააგდოს, მაგრამ საკმარისად დიდია სადმე გასასვლელად (შესაფერისია..). უფრო დიდი სასწორი, რა თქმა უნდა, უფრო დიდ ფასს მოიტანს არა მხოლოდ დამწყებ მოდელში, არამედ მოვლასა და რემონტშიც.. შემდეგი, ტიპი. ყველა ბავშვს სურს მონსტრის სატვირთო მანქანა, არა? ოჰ, მე ყველაფერს გავაკეთებ. (გზაზე) ტურისტული მანქანა: ხელმისაწვდომია მრავალრიცხოვან მასშტაბებში. ისინი უფრო მცირე ზომის არიან, ვიდრე მონსტრიანი სატვირთო მანქანები და სტადიონის სატვირთო მანქანები და ახლოსაა ბაგეებთან. ტურისტული მანქანების უმეტესობა (ექსტერიერი) შექმნილია არსებული სედანებით. თუმცა, გარსის ქვეშ სულ სხვა ამბავია. თითქმის ყველა იყენებს 4 ბორბალს, ქამრის ან ლილვის საშუალებით. ასევე დიდი ძალისხმევა განხორციელდა სიმძიმის დაბალი ცენტრის და დაბალანსებული შასის შესანარჩუნებლად. ეს ჩვეულებრივ არის მოცემული მასშტაბის ყველაზე დიდი ტიპი და ხშირად ყველაზე ნელი (ერთი და იგივე ელექტროსადგურისთვის). თუმცა, ეს მინუსი კომპენსირდება საშუალოზე მაღალი კლირენსის, ბრუნვის, ზომისა და წონის მიხედვით. თქვენ ვერასდროს ნახავთ სედანს, რომელიც მოძრაობს ურჩხული სატვირთო მანქანით, არა? ჩვეულებრივ 4WD (გამავლობის/მიქსის) სტადიონის სატვირთო მანქანა: მათთვის, ვინც მოწყვეტილია ჭაბურღილს, ამაზრზენი ურჩხულის სატვირთო მანქანას და მოხერხებულ ბუგას შორის. ხშირად აღწერილია, როგორც უფრო სწრაფი აჩქარება, სიჩქარე და მართვა უფრო მეტი ვიდრე ურჩხული სატვირთო მანქანა, თუმცა ეს რა თქმა უნდა გააჩნია ნაკლებ კლირენსს, ნაკლებ ბრუნვას და გამძლეობას. ხელმისაწვდომია 2WD და 4WD. (გზის გარეთ) Buggy: მსუბუქი და მოხერხებული ვიდრე სატვირთო მანქანა ან ურჩხული, ბაგები უფრო მეტ აჩქარებას, სიჩქარეს და მართვას მისცემს ვიდრე სხვა ყველაფერი რაც გზიდან გადადის. მაგრამ ასევე უფრო ადვილია საგნების დარტყმა, როგორც მიახლოება და მიახლოება მიწასთან. და როდესაც ამას აკეთებ, ეს ყოველთვის არ შეიძლება იყოს უკან დაბრუნება. მსუბუქია, ბაგეები ხშირად არსებითად სუსტია ვიდრე სატვირთო მანქანები ან მონსტრები. ხელმისაწვდომია 2WD და 4WD. ბაგები ასევე უფრო მცირეა, ვიდრე სატვირთო მანქანები და მონსტრები. ნიჩის მოდელები: ყველას არ უნდა ის, რასაც ყველა მართავს. ზოგს შეიძლება სხვა რამე მოუნდეს. მაპატიე რა მენატრება აქ, მაგრამ მართლაც ბევრია გასაკეთებელი.-ოვალური/საფონდო მოდელები: გზაზე, ორი წამყვანი სიჩქარით მოძრავი დემონები. როგორც სახელი გულისხმობს, ისინი მოძრაობენ გაბნეულ წრეებში მანამ, სანამ მძღოლი არ მოიწყენს, ან არ შეჯახდებით. მართვისთვის ბევრი არაფერია ნათქვამი, რადგან თქვენ უბრალოდ მოძრაობთ წრეებში და გულწრფელად გითხრათ, რომ ერთი მილიმეტრი ლატექსი თქვენსა და იმას, რაც თქვენ მოხვდით, ალბათ თქვენი მანქანის ყველაზე გამძლე ნაწილია. მიუხედავად ამისა, ის იქ არის, თუ ასე ხარ მიდრეკილი.-კლდის მცოცავი: მძიმედ შეცვლილი ურჩხული სატვირთო მანქანები, გაზრდილი მგზავრობა, დაბალი სიჩქარე, ამაზრზენი ბრუნვის მომენტი, ჩაკეტილი დიფუზები და სხვა ბევრი რამ, რაც დაგეხმარებათ კლდეებზე ასვლაში. კომერციული მცოცავი ხელმისაწვდომია, მაგრამ გულახდილად რომ გითხრათ, საუკეთესოა ის, რასაც თქვენ ააშკარავებთ იმ txt ან კოდის ასაშენებლად. სანამ ამას გაითვალისწინებ, ისინი ნელნი არიან! საუკეთესო, თქვენ მიიღებთ დაახლოებით 5 კმ/სთ. ამას მოყვება დარწმუნება იმაში, რომ ერთადერთი რაც შეგიჩერებს არის მოძრაობა.-მოკლე კურსი: შედარებით ახალი შეთავაზებები ისეთი კომპანიებისგან, როგორიცაა traxxas და მასთან დაკავშირებული. სტადიონის სატვირთო მანქანის მსგავსი, მაგრამ უფრო მასშტაბური. დიდად არ განსხვავდება სტადიონის სატვირთო მანქანისგან და მე არასოდეს მიტარებია ის, რის გამოც მსჯელობა ძლივს შემიძლია.
ნაბიჯი 3: Ze Powerplantee
თუ გამოხვედით და იყიდეთ RTR მოდელი, კარგია. თუ რთული გზა გაიარეთ ნაკრებთან ერთად, წაიკითხეთ. ნაკრებიდან გამომდინარე, ჩვეულებრივ დაგჭირდებათ ძრავა, ესკი, ბატარეები და რადიო გადაცემათა კოლოფი. 1) ბატარეა: უპირველეს ყოვლისა შეამოწმეთ სიჩქარის კონტროლერის მოდელი, რომელსაც თქვენ იყენებთ. ის იმუშავებს გარკვეულ ძაბვაზე, რომელსაც აქვს ზედა და ქვედა ზღვარი. სანამ აირჩევთ სიმძლავრეს და ძაბვას, უნდა გაითვალისწინოთ რა ტიპის ბატარეა გსურთ. არსებითად, არჩევანის გაკეთება ოთხია. Ni-Cd (ნიკელის კადმიუმი), Ni-Mh (ნიკელის ლითონის ჰიდრიდი), Li-ion (ლითიუმის იონი) და Li-Poly (ლითიუმის პოლიმერი). ეს მოითხოვს გარკვეულ დამტენებს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ბატარეა შეიძლება დაზიანდეს! დამტენების ზოგიერთ ტიპს შეუძლია მრავალმხრივი დავალება; მაგალითად. დააკისროს Ni-MH და Ni-CD. ლითიუმის დამტენი უფრო ძვირია, მაგრამ ხშირად შეუძლია გააუმჯობესოს თქვენი მანქანის მუშაობა და გადაიხადოს გრძელვადიან პერსპექტივაში. შენიშვნები:-Ni-Cd ბატარეების წინასწარ შენახვა. რა ეს მაშინ ხდება, როდესაც მანქანების წარმოდგენა ძალიან შესამჩნევად ეცემა.-ნუ გადატვირთავთ და არ ამოიღებთ ლითიუმის უჯრედებს ძალიან ღრმად.-თუ ლითიუმის უჯრედი მოხრილი, დეფორმირებული და ა.შ. ეს შეიძლება და აფეთქდეს !! 2) ESCH აქ არის არჩევანი esc:-გახეხილი მხოლოდ *პროგრამირებადი. *ავტომატური-ჯაგრისის გარეშე *სენსორული *უგრძნობიო დაუმუშავებელი ESC– ის ჩვეულებრივ გაშვებული აქვს დავარცხნილი ძრავები, ეს აღინიშნება შეფუთვაზე. სიჩქარის ელექტრონული კონტროლი მუშაობს სხვადასხვა ძაბვაზე, რაც იმას ნიშნავს, რომ ეს უნდა იქნას გათვალისწინებული ბატარეის შერჩევისას. გატეხილი ESC არ გაუშვებს ჯაგრისებს. ასევე, ESC– ს აქვს ლიმიტი. ეს არის ყველაზე დაბალი ქარი ან ყველაზე მაღალი KV. (KV = ბრუნვა ვოლტზე) (რაც უფრო დაბალია ქარი, მით უფრო მაღალია RPM). ამის გადაჭარბებამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს სიჩქარის კონტროლერს. უსენსორული ESC- ები არ გაუშვებენ სენსორულ ძრავებს, მაგრამ სენსორული esc- ები გაუშვებენ სენსორულ ძრავებს. საერთოდ, სენსორულ ძრავას ექნება მეტი სიმძლავრე. დამტენი: ეს უნდა იყოს შეძენილი ბატარეასთან ერთად. გარდა აშკარა საგნებისა, როგორიცაა თქვენი სახის პაკეტის ვარგისიანობა, მე გირჩევთ ამ მახასიათებლებს.-აქვს AC დენის ან DC– ზე (ალა, თქვენი მანქანა?) მუშაობის ვარიანტი-არის პიკის გამოვლენის მოდელი-დააკისროს ძაბვის ფართო სპექტრი-შეუძლია მრავალმხრივი დავალება-კარგი ხარისხის-გამოიყენეთ თქვენი განსჯა აქ. ის ანაზღაურდება, როდესაც თქვენ შეასრულებთ ნაკლებ ნელა (გრძელვადიან) ძრავას: უპირველეს ყოვლისა, თქვენ გაქვთ ორი ძირითადი ვარიანტი. დავარცხნილი ან დავარცხნილი. უვარცხნილო ძრავები იშლება სენსორულად და უსენსორულად, ხოლო დავარცხნილი ძრავები, ძირითადად, მსგავსია (ისეთი რამ, როგორიცაა V ჯაგრისები და სხვა. ხელმისაწვდომია. თუ ფული გაქვთ, იარეთ ჯაგრისით. თქვენ მიიღებთ უფრო მეტ სიჩქარეს, ბრუნვის მომენტს, საიმედოობას და იქ არის რემონტი. უბრალოდ წაისვით საკისრები, შეინარჩუნეთ სისუფთავე და დარწმუნდით, რომ ყველაფერი შეუფერხებლად მუშაობს და ის დიდხანს მოგემსახურებათ. მეორეს მხრივ, თქვენ დაივარცხნეთ. ეს ხშირად უფრო ნელია, ნაკლებად საიმედო და უფრო ძვირი ღირს გასაშვებად, მაგრამ აქვს უფრო იაფი დაწყება. რადგან მათ აქვთ ჯაგრისები, თქვენ უნდა შეცვალოთ ისინი ან ხელახლა გაჭრათ რეგულარულად ფუნჯით/საჭრელით. კომუტატორს ასევე სჭირდება მოვლა. შეინახეთ ენდბელი ნარჩენების გარეშე. თუ გსურთ პირადი აზრი ძრავების შესახებ, ივარჯიშეთ. მარტო ჩემს T4– ში მე გამოვიყენე 4-5 დავარცხნილი ძრავა, ყველა დამთავრდა კატასტროფული უკმარისობით მათ მიერ განხორციელებული ბოროტად გამოყენების გამო. მე მქონდა სიგრძის ადვილად 2 დავარცხნილი ძრავა ნომრით საკითხები, გარდა მავთულის დაზიანებისა. დარწმუნებული ვარ, რომ ის კიდევ დიდხანს მოემსახურება. საყურადღებოა ის, რომ ფუნჯიანი ძრავები ხშირად გრილდება და უფრო ეფექტურია. გატეხილი ძრავები ფასდება ქარებში, რაც არის თითოეული ბოძზე გახვეული მავთულის ქარის რაოდენობა. ლილვი. ჯაგრისის ძრავები შეიძლება შეფასდეს KV ან ქარი. KV მოცემულია RPM– ში, შემდეგ თქვენ დახარჯავთ ძაბვას, რომელიც გამოიყენება საბოლოო RPM– ისთვის. მე ალბათ უნდა აღვნიშნო რაღაც დროის შესახებ აქ, მაგრამ მე ამას არ ვაპირებ. იმდენი ხანი გავიდა რაც ჯაგრისის ძრავა არ გამომიყენებია, რომ არ მახსოვს რომელი გზა მიდის და რომელი აფერხებს დროს. დიახ, რეტარდები არის სწორი სიტყვა ჩემი ფანჯრის ლიკვიდაცია, მოკლე ავტობუსით მჯდომი მეგობრები.
ნაბიჯი 4: რადიოს შეყვანა
ისევ და ისევ, თუ თქვენ გრძელი გზა გაიარეთ ნაკრებით, თქვენ უნდა აიღოთ რადიო აღჭურვილობა. ეს ეხება გადამცემს, მიმღებს, სერვისებს და ხანდახან ჩავარდნას. მე პირადად ვერ შემოგთავაზებთ რადიოტექნიკის კონკრეტულ ნაწილს, რადგან მე მას ძალიან ცოტა ვიყენებ. მე ფაქტიურად არანაირი პრობლემა არ მქონია JR– ის დაყენებასთან დაკავშირებით. ეს არის ძირითადი, მაგრამ ის ასრულებს სამუშაოს. რა უნდა გაუფრთხილდეთ/გაითვალისწინოთ: -არხები გადაცემული ფუნქციების რაოდენობაა. თუ თქვენ მხოლოდ წინ/უკან, მარცხნივ და მარჯვნივ გინდათ, მაშინ 2 არხი კარგია.-მიმღებმა უნდა გამოიყენოს იგივე ბროლის ბროლი, როგორც გადამცემი-შეეცადეთ თავი აარიდოთ 27 MhZ დიაპაზონს, ეს ძალიან ხშირია, განსაკუთრებით ბავშვთა სათამაშოებთან. თქვენ არ გინდათ, რომ ბავშვი გაიქცეს თქვენი სიამაყით და სიხარულით.-ეცადეთ მიიღოთ გადამცემი, რომელსაც აქვს შთამბეჭდავი დიაპაზონი. საჭის გასაკონტროლებლად დაგჭირდებათ სერვო. თუ 50 – იან წლებში ხართ ჩარჩენილი, თქვენს მანქანას შეუძლია გამოიყენოს მექანიკური ESC, რომელიც იყენებს სერვოს (მე ნამდვილად მაქვს ტამია ასეთი დაყენებით). თუ თქვენ იყენებთ გამავლობის მანქანას, დაზოგეთ თავი და იყიდეთ სერვო დიდი ბრუნვისა და ლითონის გადაცემებით. თუ თქვენ ხართ პირდაპირი ადამიანი, თქვენ შეიძლება შეძლოთ პლასტმასის ყიდვა, მაგრამ ლითონი მოგცემთ მყარ საიმედოობას. თუ თქვენ გაქვთ ფული დახარჯოთ კარგ მექანიზმზე, განიხილეთ 2.4GhZ spektrum აღჭურვილობა. საიმედოობა და მოხერხებულობა მნიშვნელოვნად აღემატება ნებისმიერ სხვა რამეს. ჩავარდნის უსაფრთხოება დიდი ინვესტიციაა. ის აკონტროლებს რადიო სიგნალებს და ბატარეის ან რაღაცის ამოწურვის შემთხვევაში იკეტება მანქანა. ჩემმა არაერთხელ გადამარჩინა, მაგრამ თუ მიმტევებლობთ მიმტევებელ ნივთებს, მაშინ ნუ ინერვიულებ.
ნაბიჯი 5: ხორციანი წყაროები
თქვენ შეიძლება კმაყოფილი იყოთ საბურავებითა და სუსპენზიით. პირადად მე არ ვიყავი. საბურავები უსარგებლო გახდება მას შემდეგ, რაც ისინი შეიმუშავეს და ხვრელები დახვრიტეს მათში … და ხარისხზეა დამოკიდებული შეიძლება დაგჭირდეთ მეტი დაქვეითება. სანამ შეჩერების შეცვლას აპირებთ, განიხილეთ განახლება. თუ მათ აქვთ ხრახნიანი სხეულები და არ გაჟონავს, მაშინ ადვილია უბრალოდ ზამბარების შეცვლა და ზეთის დარტყმა. ეს ნივთები უნდა იყოს ხელმისაწვდომი საუკეთესო ჰობის მაღაზიებში. სახელმძღვანელოში უნდა იყოს ინფორმაცია შოკების აღსადგენად. როდესაც დრო მოვა თქვენი საბურავების შეცვლისთვის (თუ 20 წლის შემობრუნებული მამაკაცი არ ხართ) შეამოწმეთ, რომ მიღებული ბორბლები ემთხვევა თქვენი მანქანის გამტარუნარიანობას (ექვსკუთხედი თუ ქინძისთავი?). საბურავები უნდა იყოს მორგებული ბორბლებზე და შეკრული ციანო (სუპერ) წებოთი. მყარი ბლოკები უფრო დიდხანს გაგრძელდება ვიდრე ქინძისთავები, მაგრამ ჩვეულებრივ მოგცემთ ნაკლებ მიზიდულობას მყარ შეფუთულ ზედაპირებზე. ვაჭრობა შენზეა დამოკიდებული. მე ვიყენებ გადაკეტილ გზის საბურავებს ზოგადი გამოყენებისთვის, წყვილი treads 1/10 thunder tiger MT– დან სიჩქარის გასაშვებად/მძიმე მოვალეობის შემსრულებლებისთვის და მშვენიერი წყვილი crimfighters რბოლისთვის. წინ ვუშვებ (მე ვიყენებ 2WD) ლენტებიანი საბურავებით ან იგივე უკან/
ნაბიჯი 6: ბაზრის შემდეგ
საბოლოოდ, მას შემდეგ რაც მოგბეზრდებათ თქვენი მანქანა, შეიძლება გქონდეთ წყურვილი შემდგომი ნაწილებისთვის. სიფრთხილეა, მათ შეუძლიათ ყველაფერი გააკეთონ. ჩემი T4– ის 80 ან 90% FT ნაწილის განახლების შემდეგ თქვენ მხოლოდ შეამჩნევთ განსხვავებას კარგ, სუფთა ტრასაზე გლუვ დამნაშავეებთან ერთად. სხვაგან განსხვავება ნამდვილად არ არის შესამჩნევი. ასევე გახსოვდეთ, რომ თქვენ შეიძლება დაიკლოთ წონა ბაზარზე წასვლისას, მაგრამ გადაიხდით კარგ ფულს, რომელიც შეიძლება დაიხარჯოს ძრავებზე, სხვა და სხვა. ხშირად შემდგომ ნაწილებს შეუძლიათ მანქანა უფრო სუსტი გახადონ, ან ალუმინის ამწეების შემთხვევაში. შეუძლია გადატვირთოს სტრესი სხვაგან მანქანაზე. ამან შეიძლება გამოიწვიოს უფრო ძვირი, ძნელი გამოსწორება.
ნაბიჯი 7: ხშირად დასმული კითხვები
ხალხის გულისთვის, მე აქ გამოვიყენებ სათანადო ინგლისურს. კითხვა: მაგრამ ნიტრო მანქანები უფრო სწრაფი არ არის? მსოფლიო რეკორდს ელექტრონული მანქანა ფლობს. მსგავსი თანხის დახარჯვის მიზნით, ელექტრონული მანქანები შეიძლება იყოს უფრო სწრაფი. ღირსეული (იაფი) ბატარეები მუშაობს 40 დოლარად თითოეული (AUD), დამტენები დაახლოებით 100. შემდეგ რამდენიმე ასეული დოლარი ავტომობილისთვის. თქვენ შეიძლება აღმოჩნდეთ საკმაოდ საპატიო მანქანით 500 დოლარამდე. ქვედა გადაცემა მისცემს მეტ ბრუნვას და ნაკლებ სიჩქარეს, ხოლო უფრო მაღალი სიჩქარე პირიქით. გადაჭარბებულმა შევიწროებამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი ძრავის ზედმეტი დაძაბვა, ხოლო დაქვეითებამ შეიძლება გამოიწვიოს ენერგიის დაკარგვა. ეს დაემატება კითხვების დასმისას.
ნაბიჯი 8: სად დავიწყო ძებნა?
საკმაოდ მარტივია. მწარმოებლები: https://www.losi.com/ Losihttps://www.rc10.com/ Associatedhttps://www.teamtrinity.com/ Trinityhttps://www.traxxas.com/ Traxxas გაგრძელება
გირჩევთ:
რადიო სოკეტების ხმოვანი კონტროლი: 11 ნაბიჯი
რადიო სოკეტების ხმოვანი კონტროლი: ჩვენ ყველანი ახლა ვებრძვით გაბატონებულ COVID-19 პანდემიას. გარდა ამისა, ჩვენ ახლა ვართ ისეთ სიტუაციაში, როდესაც ჩვენ უნდა მოვერგოთ არსებულ პირობებს უსაფრთხოების დამატებითი ზომების გამოყენებით. აქ, პროექტი ეხება COVID-19– ის გავრცელების პრევენციას
RF 433MHZ რადიო კონტროლი HT12D HT12E - Rf დისტანციური მართვის დამზადება HT12E & HT12D გამოყენებით 433 mhz: 5 ნაბიჯი
RF 433MHZ რადიო კონტროლი HT12D HT12E | მიღების Rf დისტანციური მართვის გამოყენებით HT12E & HT12D ერთად 433mhz: ამ ინსტრუქცია მე გაჩვენებთ თუ როგორ უნდა გააკეთოთ რადიო დისტანციური მართვის გამოყენებით 433mhz გადამცემი მიმღები მოდული HT12E კოდირების & HT12D დეკოდირების IC. ამ ინსტრუქციულად თქვენ შეგიძლიათ გაგზავნოთ და მიიღოთ მონაცემები ძალიან იაფი კომპონენტების მსგავსად: HT
FM რადიო RDS (რადიო ტექსტი), BT კონტროლი და დატენვის ბაზა: 5 ნაბიჯი
FM რადიო RDS (რადიო ტექსტი), BT კონტროლი და დამუხტვის ბაზა: Bonjour, ეს არის ჩემი მეორე "ინსტრუქცია". როგორც მე მომწონს, რომ არ გავაკეთო ძალიან სასარგებლო რამ, აქ არის ჩემი ბოლო პროექტი: ეს არის FM რადიო რადიოტექსტით დატენვის ბაზა და რომლის მონიტორინგიც შესაძლებელია Bluetooth- ისა და Android პროგრამის საშუალებით, ამიტომ მე
ინტერნეტ რადიო/ ვებ რადიო ჟოლოს Pi 3 -ით (უთავო): 8 ნაბიჯი
ინტერნეტ რადიო/ ვებ რადიო ჟოლოს Pi 3 (თავაწეული): HI გნებავთ თქვენი საკუთარი რადიოს ჰოსტინგი ინტერნეტით, მაშინ თქვენ სწორ ადგილას ხართ. ვეცდები შეძლებისდაგვარად განვმარტო. მე შევეცადე რამდენიმე გზა, რომელთა უმეტესობას ან სჭირდებოდა ხმის ბარათი, რომლის ყიდვაც არ მინდოდა. მაგრამ მოახერხა
Camara De Video En Carro De რადიო კონტროლი / ვიდეო კამერა R / C სატვირთო მანქანაზე: 5 ნაბიჯი
Camara De Video En Carro De რადიო კონტროლი / ვიდეო კამერა R / C სატვირთო მანქანაზე: Este Instruccionable presentado en Espanol e Ingles. ეს ინსტრუქცია წარმოდგენილია ესპანურად და ინგლისურად