დასატენავი LED ფარები: 5 ნაბიჯი

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:21

პირველი ინსტრუქცია:) მე ვარ Caver. მე მიყვარს მიწისქვეშეთში სირბილი. მე ასევე მინდა tinker ერთად LED (ძირითადად შთაგონებული Dan- ის ინსტრუქციებით Ultimate Night Vision Headlamp) ეს არის მესამე ფარანი, რომელიც მე შევქმენი და პირველი, რომელიც მე მგონი ღირს გამოქვეყნებაა ოჰ დიახ აღწერა, ეს არის LED ფარები 3 3.7V ლითიუმით ბატარეები და 2 ~ 4 ვატიანი Cree Q5 LED- ები.

ნაბიჯი 1: მომარაგება

შეაგროვეთ თქვენი მარაგი. მე შევიძინე/შევიკრიბე ჩემი ნივთები რამდენიმე განსხვავებული ადგილიდან აქ) მანქანის დამტენი- inch 2 დიუმიანი ალუმინის გათბობა- თერმული ცხიმი- ფარები

ნაბიჯი 2: ტესტირება

ეს რაუნდი მართლაც მნიშვნელოვანია. რამდენად ნათელი გინდა რომ შენი შუქი იყოს? რამდენი პარამეტრი? რა სახის ბატარეები, რამდენი? ასე რომ, მე გამოვედი ჩემი ძველი პურიდან და ცოტა ხანს ვითამაშე.

მე მივიღე რიდის ჩამრთველების კომპლექტი სათამაშოდ (ისინი მართლაც მაგარია), მაგრამ დამთავრდა ორმაგი გაყვანის ორმაგი სროლის გადამრთველი რადიოდან.

ნაბიჯი 3: LED გარსაცმები

თქვენ უნდა დაიცვას ეს led როდესაც ისინი მართავენ ნებისმიერი დროის განმავლობაში რამდენიმე ასეული მილიამპერი მეტი, ასე რომ, ჩვენ ვიპოვეთ ძველი გამაცხელებელი და შემცირდა მისი ზომა. ერთის პოვნა შეიძლება იყოს შემაშფოთებელი და ერთი მცირე ზომის პოვნაც შეიძლება … ჩემი პირველი მე გამოვიყენე დიდი პროცესორის გამაცხელებელი რადიატორი, მეორემ დიდი H- ფორმის ალინუმის ჯოხი.

როგორც კი გექნებათ, გახვრიტეთ მასში ხვრელები, სადაც გინდათ, რომ ლიდერმა დაიჭიროს ისინი. გადახურეთ LED- ების ბოლოში თერმული ცხიმით, მიამაგრეთ ისინი და შემდეგ გააფუჭეთ ისინი. ახლა გართობა ნაწილი.. solder მათ ერთად. ისინი ახლოს არიან, ამიტომ კარგი სამუშაოა საჭირო … დარწმუნდით, რომ მავთულხლართებს აჭერთ, როდესაც მათ შეაერთებთ, რადგან თუ არა, ისინი შეაფერხებენ რეფლექტორებს, რომლებიც ჯდება პირდაპირ LED- ების თავზე ხმელი, დაფარეთ ყველა სქემა (LED- ების ლინზების გარდა) ცხელი წებოთი ან RTV- ით. ეს ხელს უწყობს მათ ადგილზე შენარჩუნებას და მათ დაცვას. შემდეგი, განათავსეთ რეფლექტორები LED- ებზე, როგორც გსურთ, დარწმუნდით, რომ ისინი თანაბარია და მიამაგრეთ ისინი ქვემოთ.

ნაბიჯი 4: სხეულის ძირითადი კონსტრუქცია

სისტემის ძირითადი ნაწილის აგება, მძღოლი, გადამრთველი … ეს ნაბიჯი მოიცავს პურის დაფისგან ყველაფრის ამოღებას და პატარა ყუთში ჩადებას … კაბელებისათვის, რომლებიც უნდა გადაადგილდეს, გადადით შემნახველებთან ან კეთილი ნებით და მიიღეთ ძველი მობილური ტელეფონის დამტენი ხვეული კაბელის დიზაინით. გაჭერით და გამოიყენეთ სტრესის/დაძაბულობის შესამსუბუქებლად. მე არ გავაკეთე ეს ჩემს პირველ შუქზე და წამყვანი გატეხილია … რა თქმა უნდა, ერთი იყენებს სამი ფეხის გაფართოების კაბელს სამიზნედან … ბატარეის პაკეტი: სრულად დატენეთ ყველა ბატარეა ჯერ. შეაერთეთ ყველაფერი სერიაში. შეაერთეთ მავთულები დაახლოებით 2 ინჩის სიგრძემდე, დანარჩენ პოზიტიურ და უარყოფით ხაზებამდე. გამოდით მუტილიმეტრიდან და დარწმუნდით, რომ მაჩვენებელი არის დაახლოებით 12.5 ვოლტი (სრული დატენვა 4.2 ვ -ზეა). დიდი ნაწილი აქ: მე გამოვიყენე 9V შტეფსელი კავშირის თითოეულ ბოლოზე, ასე რომ დარწმუნდით, რომ არ დააკავშირებთ მათ ერთსა და იმავე პოლარობას, ან თქვენი შუქი არ იმუშავებს. მე შევაერთე 9V ტალღოვან კაბელს, წითელი წითელი პოზიტიურია და შავი უარყოფითი. ეს იმას ნიშნავდა, რომ უარყოფითი მიმართულება ორიდან უფრო მცირე იყო. ასე რომ, თქვენი ბატარეის პაკეტზე, დარწმუნდით, რომ უარყოფითი ტყვიის მიერთება ხდება კონექტორზე BIG prong– ზე. ამას ცოტა დრო დამჭირდა იმის გასარკვევად: (ბატარეის პაკეტის დატენვა: შევიძინე უნივერსალური ჭკვიანი დამტენი Batteryjunction.com– დან, რომელსაც შეუძლია სერია 1-4 ლითიუმის დამუშავება.

ნაბიჯი 5: საბოლოო ნაბიჯები

განათავსეთ ეს ყველაფერი ერთად. ცხელი წებოთი პროექტის ყუთი headlamp strap. მიამაგრეთ ბატარეის პაკეტი თქვენი სამაჯურის უკანა მხარეს.. შეამჩნევთ, რომ მე ეს ჯერ არ გამიკეთებია.. ის ამჟამად დატვირთვის ტესტირების სესიაზეა, ის ორი საათია ჩართულია დაბნელებულ მდგომარეობაში და ის მაინც კარგად მუშაობს.. ვიმსჯელებთ ბატარეის რეიტინგი მე უნდა მივიღო დაახლოებით 10-11 საათის განმავლობაში დაბალზე და 2-2 1/2 მაღალ ენერგიაზე. მე ამას განვაახლებ იმით, რაც აღმოვაჩინე და ატვირთე რაღაც ვიდეო მოქმედებაში. სიახლე: ვიდეო დაემატა განსხვავებებს OFF, DIM და FULL პარამეტრებს შორის. ჩატვირთვის ტესტირების განახლება: მე ვიმუშავე ნათურა DIM– ზე 12.5 საათის განმავლობაში და ძაბვის ვარდნა იყო დაახლოებით 1.1 ვოლტი. თუ ეს ასეა, DIM- ის პარამეტრი უნდა გაგრძელდეს სულ რაღაც 35 საათზე მეტი სრული დატენვით. დამატებითი განახლებები: ამ შაბათ -კვირას ვსეირნობდი და დაახლოებით 12 საათის განმავლობაში მიწისქვეშ ვიყავი და მოგზაურობის უმეტესი ნაწილი განათებული მქონდა. ზოგჯერ ჩართეთ ის სრული აფეთქებით, რომ ნახოთ სტალაქტიტებისა და სხვა ლამაზი ნივთების ჭერი. მე დავიწყე დატვირთვის ტესტი ამაღამ HIGH პარამეტრზე და 15 წუთის გაშვების შემდეგ გამაცხელებელი იყო ძალიან ცხელი შეხებისთვის და ცხელი წებო იწყებდა დნობას:(.. მე ვაპირებ გამოვიძიო უფრო დიდი გამაცხელებელი, და სილიკონის RTV- ს გამოყენება ცხელი წებოს ნაცვლად, რეფლექტორების დასაფიქსირებლად … მეტი განახლება მოყვება!