Სარჩევი:

მესამე სამუხრუჭე შუქის სარეზერვო კამერა (უკაბელო): 6 ნაბიჯი (სურათებით)
მესამე სამუხრუჭე შუქის სარეზერვო კამერა (უკაბელო): 6 ნაბიჯი (სურათებით)

ვიდეო: მესამე სამუხრუჭე შუქის სარეზერვო კამერა (უკაბელო): 6 ნაბიჯი (სურათებით)

ვიდეო: მესამე სამუხრუჭე შუქის სარეზერვო კამერა (უკაბელო): 6 ნაბიჯი (სურათებით)
ვიდეო: POE ვიდეო თვალთვალის ნაკრები მუშაობს ერთ კაბელზე!!! 2024, დეკემბერი
Anonim
მესამე სამუხრუჭე შუქის სარეზერვო კამერა (უკაბელო)
მესამე სამუხრუჭე შუქის სარეზერვო კამერა (უკაბელო)

Გამარჯობა ყველას!

დღევანდელ პროექტში, მე დავაყენებ უკანა ხედვის კამერას მე –3 სამუხრუჭე შუქის შიგნით.

ამ პროექტისთვის მე გამოვიყენებ საკუთარ მანქანას, რომელიც არის 2010 წლის Mitsubishi lancer GTS.

ეს ტექნიკა იმუშავებს ნებისმიერ Mitsubishi Lancer / Lancer Evolution / Lancer EX– თან 2008-2016 წლებში

თუ თქვენ არ ფლობთ ლანჩერს, ამ პროექტის გაყვანილობის ნაწილი გამოსადეგი იქნება.

მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს მსგავსი პროდუქტები, რომლებიც ხელმისაწვდომია შესყიდვისთვის, აღმოვაჩინე, რომ ეს კონფიგურაცია უფრო იაფია.

ნაბიჯი 1: ნაწილები

ნაწილები
ნაწილები
ნაწილები
ნაწილები
ნაწილები
ნაწილები
ნაწილები
ნაწილები

დასაწყებად, დაგჭირდებათ შემდეგი ნივთები.

ამ პროექტისთვის საჭიროა ოთხი ძირითადი ნაწილი, დანარჩენი მხოლოდ სხვადასხვა ინსტრუმენტებია.

პატარა სარეზერვო კამერა, რომელიც შეიძლება მოთავსდეს თქვენს სამუხრუჭე ნათურაში: 19,99 $ CDN

თქვენი მანქანის მესამე სამუხრუჭე შუქის ასლი (მხოლოდ უსაფრთხოების მიზნით): 21,99 აშშ დოლარი

პატარა მონიტორი (4-7 ინჩი): CDN 20,96 $

უკაბელო გადამცემი/მიმღები ან გრძელი ავ კაბელები: 17,99 $ CDN

დაუკრავენ ჩამკეტის ნაკრები და მავთულის კონექტორები

ნაბიჯი 2: დაშლა

დაშლა
დაშლა
გაყვანილობა (კამერა)
გაყვანილობა (კამერა)

ვინაიდან მე გამოვიყენე ორიგინალური სამუხრუჭე შუქის ასლი, მომიწია მისი შეცვლა წინასწარ დაყენებული სამუხრუჭე შუქით.

მე ეს გავაკეთე ორი კაკლის მოხსნით, რომლებიც წინა სამუხრუჭე შუქს იჭერდნენ.

სამუხრუჭე განათების დენის კონექტორები იგივეა, მაგრამ კამერა უნდა იკვებებოდეს უკაბელო ვიდეო გადამცემის გამოყენებით.

გადამცემიდან წითელი კაბელი უკავშირდება კამერადან წარმოშობილ წითელ კაბელს

გადამცემიდან ყვითელი კაბელი უკავშირდება კამერადან წარმოშობილ ყვითელ კაბელს

გადამცემზე დენის კაბელები უკავშირდება უკანა შუქებს Lockitt POSI-TAP მავთულის კონექტორების გამოყენებით

ამ მავთულის კონექტორებს შეუძლიათ დენის ამოღება არსებული ენერგიის წყაროდან მავთულის გავლით.

საპირისპირო შუქის თეთრი მავთული უკავშირდება ვიდეო გადამცემის წითელ მავთულს.

უკანა შუქის შავი მავთული უკავშირდება ვიდეო გადამცემის შავ მავთულს.

ამ მეთოდის გამოყენებით შემიძლია გამოვიყენო სარეზერვო კამერა, როდესაც მანქანა უკანა მხარეს არის.

თუ მანქანა სხვა პოზიციაზეა, კამერა გამორთულია.

ნაბიჯი 6: დასრულდა

დასრულდა
დასრულდა
დასრულდა
დასრულდა
დასრულდა
დასრულდა

საბოლოო შედეგი არის სწრაფი და საიმედო სარეზერვო კამერა, რომელიც მუშაობს სხვადასხვა განათების პირობებში.

მიუხედავად იმისა, რომ მე პირველ რიგში ვიყენებ უკანა ხედვის სარკეებს სარეზერვო ასლის შესაქმნელად, ეს მაინც სასიამოვნო თვისებაა მანქანაში.

შედარებით wifi ვიდეო გადამცემებთან, რომლებიც მე ადრე გამოვიყენე, ეს უკაბელო ვიდეო გადამცემი და მიმღები ნაკრები გთავაზობთ უწყვეტ ვიდეოს პრაქტიკულად დაყოვნების გარეშე.

ამ კონფიგურაციის ფასი საკმაოდ იაფია შედარებით მე –3 სამუხრუჭე შუქის კამერებთან შედარებით.

ეს კამერა უფრო მაღალია ვიდრე ჩვეულებრივი სარეზერვო კამერები, ასე რომ მე შემიძლია გამოვიყენო ფართო კუთხის ლინზები უფრო დეტალური ინფორმაციის სანახავად.

როგორც ყოველთვის, თქვენ შეგიძლიათ შექმნათ თქვენი პროექტის ვერსია და ატვირთოთ იგი!

თუ გსურთ ნახოთ ეს პროექტი მოქმედებაში, გთხოვთ ეწვიოთ youtube არხს აქ დაწკაპუნებით:

გირჩევთ: