მოდულური 3D დაბეჭდილი RC მანქანა: 8 ნაბიჯი (სურათებით)

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:19

მე საშუალო სკოლის მოსწავლე ვარ და საშობაოდ, ჩემი ძმისთვის 3D დაბეჭდე Flutter Scout მანქანა. ეს არის დისტანციური მართვის მანქანა, რომელიც მთლიანად 3D დაბეჭდილია. შემდეგ ბმულს აქვს მისი GitHub გვერდი თავისი ნაწილებითა და ინფორმაციის შესახებ: https://github.com/tlalexander/Flutter-Scout. ეს მანქანა იყო ჩემი პროექტის ინსპირაცია. ამ მანქანის პრობლემა ის იყო, რომ ჩემს საშუალო სკოლის ძმას ADD– ს არ გააჩნდა ყურადღების მიქცევა და ის ვერ აკონტროლებდა ყველა ნაწილს. ამიტომ ვეძებ სხვა მოდელებს, რომლებსაც უფრო მარტივი შეკრება ჰქონდათ.

მე შევხედე OpenRC მანქანებს Thingiverse– ზე. თუმცა, ბევრი მოითხოვდა უამრავ დაუბეჭდავ ნაწილს და რაც მთავარია ადვილად არ იყო აწყობილი. ეს პროექტი ჩემთვის იყო იმის გაკეთება, რაც შემეძლო შემეკრიბა ჩემს უმცროს ძმასთან ერთად, ყურადღების დაკარგვის გარეშე.

ამრიგად, მე შევქმენი მანქანა, რომელსაც აქვს რამდენიმე მოდული და კომბინაცია, რომლის აწყობაც შესაძლებელია. ამჟამად, არის ორი გადაცემათა კოლოფის დიზაინი, ერთი საჭის შეკრება და რამდენიმე ტიპის საბურავი. მე ასევე შევეცადე, რომ შესაძლებელი ყოფილიყო ავტომობილის ადვილად დამატება, რომლის დაპროექტებასა და ატვირთვას მალე ვაპირებ.

თითოეულ საფეხურს თან ერთვის შეკრების ინსტრუქცია და შესაბამისი ნაწილები ტექნიკური ნახაზებით.

მე სიამოვნებით მივიღებ თქვენგან ინფორმაციას და ვნახავ სხეულისა და სხვა ნაწილების დიზაინს მანქანისთვის. დიდი სიამოვნებით ვცდი მათ.

თუ მოგწონთ ეს პროექტი გთხოვთ მიეცით ხმა კონკურსში Make it Move.

ნაბიჯი 1: მასალების შედგენა

ელექტრონიკა

• 1 ჯაგრისის ძრავა და ESC

  https://www.amazon.com/YoungRC-Brushless-Controlle…

• 1 სერვო ძრავა

  • https://www.amazon.com/KOOKYE-Degree-Rotation-Heli…
  • ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ მას გააჩნია ვარსკვლავის ფორმის რქა

• 1 სამარხიანი გადამცემი და მიმღები

  https://www.amazon.com/2-4GHz-3-Channel-Transmitte…

• 1 LiPo ბატარეა

  https://www.amazon.com/Gens-ace-Battery-2200mAh-Ai…

• სურვილისამებრ

  • 1 ჩართულია გამორთული გადამრთველი

    https://www.amazon.com/dp/B0002ZPBRA/ref=sxts_k2p-…

ძაფისებრი

• PLA
• TPU
• ABS (საჭიროების შემთხვევაში)

სხვადასხვა

• 4 10-24 ხრახნი ან 4 M4 ხრახნი

• 4-6 (გადაცემათა კოლოფიდან გამომდინარე) 608 ცალი საკისრები

  • https://www.amazon.com/uxcell-8mmx22mmx7mm-Shielde…
  • ეს არის იგივე საკისრები, რომლებიც სტანდარტულია სკეიტბორდებში.

• პროპელერის გადამყვანები

  • https://www.amazon.com/Onkuey-Aluminium-Propeller-A…
  • თქვენ უნდა შეამოწმოთ თუ არა თქვენი ძრავა მათთან ერთად.
• ჩაქუჩი
• Soldering რკინის ერთად solder
• ტყვიის კონექტორები

ნაბიჯი 2: მართვის ასამბლეა

დაბეჭდეთ წინა შასი

ბეჭდვის პარამეტრები:

• ფენის სიმაღლე 0.3 მმ
• 215 გ
• 30% შევსება

განათავსეთ სერვო ძრავა ხვრელში

შესაძლოა საჭირო გახდეს სერვო ძრავის გარსაცმის ნაწილის მორთვა.

დაბეჭდეთ ორი წინა ბორბლის ტარების დამჭერი

ბეჭდვის პარამეტრები:

• ფენის სიმაღლე 0.3 მმ
• 215 გ
• 10% შევსება

დაბეჭდეთ ორი წინა ბორბლის ღერძი

ბეჭდვის პარამეტრები:

• ფენის სიმაღლე 0.1 მმ
• 215 გ
• 100% შევსება
• ბეჭდვის სიჩქარე 20 მმ/წმ
• რაფტი გაცხელებული საწოლის გარეშე

მოათავსეთ თითო საყრდენი თითოეულ ღერძზე

მტკიცედ უბიძგეთ საყრდენი და ღერძი წინა ბორბლის ტარების საყრდენებში და შემდეგ გადადგით

დაბეჭდეთ თქვენი არჩეული გადაცემათა კოლოფი

ბეჭდვის პარამეტრები:

• ფენის სიმაღლე 0.2 მმ
• 215 გ
• 25% შევსება
• რაფტი
• მხარი დაუჭირეთ მხოლოდ შეხების ფირფიტას
• კედელი 1.5 მმ

მოათავსეთ წინა შასი გადაცემათა კოლოფის ქვედა სლოტში

შეიძლება დაგჭირდეთ ხვრელის გაწმენდა და ჩაქუჩის გამოყენება წინა შასის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

ეს უნდა იყოს მჭიდროდ მორგებული

გაასწორეთ წინა შასის და წინა ბორბლების საყრდენების ხვრელები და გაიარეთ ხრახნი ქვედა ნაწილში

შესაძლოა საჭირო იყოს თხილის ან ცხელი წებოს რგოლის დადება ხრახნის გარშემო, რათა თავიდან იქნას აცილებული მისი ამოვარდნა. გაითვალისწინეთ, რომ მანქანას ბევრი ვიბრაცია აქვს.

ამობეჭდე საჭე

საჭე არის იგივე საჭე, რომელიც გამოიყენება Flutter Scout– ში. მე ავირჩიე ამის გაკეთება, რადგან ის ძალიან კარგად მუშაობდა და აზრი არ ჰქონდა შეცვლას. მე დავწერე დიზაინერის ნებართვა.

ბეჭდვის პარამეტრები:

• ფენის სიმაღლე 0.3 მმ
• 215 გ
• 10% შევსება

განათავსეთ ვარსკვლავის სერვო რქა სერვო ძრავზე

შემდეგ მოათავსეთ მანქანა ისე, რომ თავდაყირა დადგეს

მოათავსეთ საჭე, რომელიც ჩართულია სერვო რქასთან და ასე ხვრელები ემთხვევა წინა ბორბლის საკისრების ხვრელებს

მოათავსეთ ხრახნები მის ბოლოში

ისევ და ისევ, შეიძლება საჭირო იყოს თხილის ან ცხელი წებოს რგოლის დადება ხრახნის გარშემო, რათა თავიდან იქნას აცილებული მისი ამოვარდნა. გაითვალისწინეთ, რომ მანქანას ბევრი ვიბრაცია აქვს.

წინა შასის შეკრება დასრულებულია

ნაბიჯი 3: Spur Gear Gearbox

ეს გადაცემათა კოლოფი ადვილად იკრიბება და მოითხოვს ოთხ საკისარს.

ყველა ნაწილი ხელმისაწვდომია ქვემოთ. უკანა ღერძი არის იგივე უკანა ღერძი, რომელიც გამოიყენება სხვა გადაცემათა კოლოფში.

1:10 გადაცემათა კოეფიციენტს აქვს Gears

სწრაფად, მაგრამ შეიძლება მოითხოვოს ბიძგი

1:20 გადაცემათა კოეფიციენტს აქვს B Gears

გამოუცდელი

ჯერ ხრახნიანი ლითონის ძრავა დაამონტაჟეთ ჯაგრისის ძრავზე. ის X- ფორმისაა და ხელს შეუწყობს ძრავის ადგილზე შენარჩუნებას

დაბეჭდეთ 5 კბილიანი წვეტიანი მექანიზმი

ბეჭდვის პარამეტრები:

• ფენის სიმაღლე 0.3 მმ
• 215 გ
• 100% შევსება

იპოვეთ პროპელერის ადაპტერი და მოათავსეთ საყრდენი რგოლი და შემდეგ 5 კბილიანი წვეტი

მიამაგრეთ ადაპტერი ძრავაზე თხილის ხრახნით

მოათავსეთ ძრავა გადაცემათა კოლოფის გვერდზე

იპოვეთ ადრე დაბეჭდილი რაფები ან მუყაოს ან ხის თხელი ნაჭერი. გაჭერით რაფტები ისე, რომ ისინი ჯდება სლოტში, მაგრამ მაინც მოსახსნელია

შეიძლება დაგჭირდეთ ერთზე მეტი გამოყენება, რათა ძრავა იყოს უსაფრთხო. თუ ერთზე მეტს იყენებთ, მე გირჩევთ მათ ერთმანეთთან ცხელ წებოვებას.

დაბეჭდეთ შუა ღერძი, 22 კბილიანი დიდი გადაცემათა კოლოფი და A1 ან B1 გადასატანი მექანიზმი

ღერძის ბეჭდვის პარამეტრები:

• ფენის სიმაღლე 0.3 მმ
• 215 გ
• 100% შევსება
• რაფტი
• ბეჭდვის სიჩქარე 30 მმ/წმ

გადაცემის ბეჭდვის პარამეტრები:

• ფენის სიმაღლე 0.3 მმ
• 215 გ
• 100% შევსება

• თუ დრო არის შეზღუდვა:

  • 50% შევსება
  • 3 მმ კედლები
  • ისინი უფრო სწრაფად იშლება, მაგრამ კარგია ტესტირებისთვის.

თქვენ უნდა შეგეძლოთ ორივე გადაცემა ზეწოლის ქვეშ მოათავსოთ ღერძზე

შეიძლება საჭირო იყოს ჩაქუჩის გამოყენება ან გადაცემათა კოლოფზე ხვრელის გაფართოება. ამასთან, გადაცემებს უნდა ჰქონდეთ მჭიდროდ მორგებული ღერძი.

თუ გადაცემათა კოლოფი გაშლილია, დაბეჭდეთ ღერძის გაფართოებული ვერსია.

მე ვგეგმავ ღერძის დაპროექტებას ბუდეებით და სამაგრებით, რომლებიც ატარებენ ღერძს ადგილზე, თუმცა იქამდე გირჩევთ ან გადააადგილოთ გადაცემათა კოლოფი და ღერძი დაბალ ტემპერატურაზე (თავსებადია ABS ან PLA) ან გამოიყენოთ სუპერ წებო (თავსებადია PLA– სთან) რა ცხელი წებო უნდა იყოს გათლილი, თუ გინდათ რომ შეიცვალოს გადაცემათა კოლოფი და სუპერ წებო დაიშალა აცეტონით.

მოათავსეთ საყრდენი ღერძის ორივე მხარეს

გადაანაწილეთ გადაცემათა კოლოფი და მოათავსეთ ღერძი ძრავასთან უახლოეს ხვრელებში

დაბეჭდეთ A2 ან B2 წანაზარდი და უკანა ღერძი

ღერძის ბეჭდვის პარამეტრები:

• ფენის სიმაღლე 0.3 მმ
• 215 გ
• 100% შევსება
• რაფტი
• მხარი დაუჭირეთ ასაშენებელ ფირფიტას
• ბეჭდვის სიჩქარე 30 მმ/წმ

გადაცემის ბეჭდვის პარამეტრები:

• ფენის სიმაღლე 0.3 მმ
• 215 გ
• 100% შევსება

• თუ დრო არის შეზღუდვა:

  • 50% შევსება
  • 3 მმ კედლები
  • ისინი უფრო სწრაფად იშლება, მაგრამ კარგია ტესტირებისთვის.

მიჰყევით იმავე ნაბიჯებს, როგორც შუა ღერძი, მიამაგრეთ 50 კბილიანი წვეტი უკანა ღერძზე

მოათავსეთ საკისრები ღერძის ორივე მხარეს

გადაანაწილეთ გადაცემათა კოლოფი და მოათავსეთ ღერძი ძრავიდან ყველაზე შორს ხვრელებში

ნაბიჯი 4: Worm Gear Gearbox

ამ გადაცემათა კოლოფის აწყობა უფრო რთულია. მას აქვს 60: 1 სიჩქარის თანაფარდობა და გადაცემათა კოლოფი შეცვლილია McMaster-Carr კომპონენტის ბიბლიოთეკიდან Autodesk Fusion 360– ზე.

ყველა ნაწილი ხელმისაწვდომია ქვემოთ, უკანა ღერძი იგივე უკანა ღერძია, რომელიც გამოიყენება სხვა გადაცემათა კოლოფში.

ჯერ ხრახნიანი X ფორმის ლითონის ძრავა დაამონტაჟეთ ჯაგრისის ძრავზე

დაბეჭდეთ 30 კბილიანი მექანიზმი და უკანა ღერძი

ღერძის ბეჭდვის პარამეტრები:

• ფენის სიმაღლე 0.3 მმ
• 215 გ
• 100% შევსება
• რაფტი
• მხარი დაუჭირეთ ასაშენებელ ფირფიტას
• ბეჭდვის სიჩქარე 30 მმ/წმ

გადაცემის ბეჭდვის პარამეტრები:

• ფენის სიმაღლე 0.3 მმ
• 215 გ
• 100% შევსება

• თუ დრო არის შეზღუდვა:

  • 50% შევსება
  • 3 მმ კედლები
  • ისინი უფრო სწრაფად იშლება, მაგრამ კარგია ტესტირებისთვის.

წნევა მოათავსეთ 30 კბილიანი მექანიზმი უკანა ღერძზე

შეიძლება საჭირო გახდეს გადაცემათა კოლოფის გაფართოება, თუ ის მჭიდროა. თუ ის ფხვიერია, უკანა ღერძი უნდა გაიზარდოს ისე, რომ ჯდება. თქვენ უნდა გამოიყენოთ ჩაქუჩი, რომ მოერგოს მექანიზმს.

თქვენ უნდა ცხელი წებოთი გადაიტანოთ დაბალ ტემპერატურაზე (თუ იყენებთ PLA ან ABS) ან გამოიყენეთ სუპერ წებო (მხოლოდ PLA– ს გამოყენებისას). სუპერ წებო შეიძლება მოგვიანებით დაიშალოს აცეტონით და ცხელი წებო ამოიღოს. თუ ცხელი წებო ძალიან ცხელია, ის დნება გადაცემათა კოლოფს ან ღერძს, რაც ართულებს მოცილებას.

მოათავსეთ საკისრები ღერძის ორივე მხარეს

დაბეჭდეთ ჭიის მექანიზმი

ბეჭდვის პარამეტრები:

• ფენის სიმაღლე 0.1 მმ
• 215 გ
• 100% შევსება
• რაფტი
• მხარდაჭერა ყველგან
• ბეჭდვის სიჩქარე 30 მმ/წმ
• თუ თქვენ გაქვთ 2 ექსტრუდერი და ადვილად ხსნადი საყრდენი ძაფები, გირჩევთ გამოიყენოთ იგი.

საფუძვლიანად გაწმინდეთ ჭიის მექანიზმი

ის უნდა იჯდეს ბრტყელ საყრდენ რგოლზე და ადვილად შეაერთოს 30 კბილიანი მექანიზმით

იპოვნეთ პროპელერის ადაპტერი და მოათავსეთ საყრდენი რგოლი და შემდეგ ჭიის მექანიზმი მასზე

ჭიის მექანიზმსა და 30 კბილ მექანიზმს შორის სათანადო მორგების უზრუნველსაყოფად, შეიძლება დაგჭირდეთ შუასადებების დამატება, რათა ჭიის მექანიზმი გადაადგილდეს პროპელერის ადაპტერის გასწვრივ.

დაიცავით ჭიის მექანიზმი ძრავის ლილვზე პროპელერის ადაპტერის განთავსებით და თხილის გამკაცრებით

მოათავსეთ ძრავა ჭიის მექანიზმით, რომელიც მიმაგრებულია ჭურჭელში გადაცემათა კოლოფის წინ

მოჭერით რაფები ან მუყაოს ან ხის თხელი ნაჭრები, რათა მოთავსდეს სლოტში

თუ ერთზე მეტ წებოს იყენებთ ერთმანეთთან, რათა უფრო ადვილად მოიცილოთ.

ჯომარდები უნდა იყოს გადაცემათა კოლოფზე დაახლოებით 5 მმ სიმაღლეზე, რათა საჭიროების შემთხვევაში მათი ამოღება მოხდეს.

გადაანაწილეთ გადაცემათა კოლოფის უკანა ნაწილი და მოათავსეთ უკანა ღერძი

მე ვიცი, რომ სურათი თავდაყირა დგას, როდესაც ავტვირთავ, ის გადატრიალდება.

ნაბიჯი 5: ელექტრონიკა

კავშირები

იპოვნეთ ჯაგრისის ძრავა

შეაერთეთ მამაკაცის ტყვიის კონექტორები წითელ და შავ მავთულხლართებზე. შეაერთეთ ქალი კონექტორი ყვითელ მავთულზე

დარწმუნდით, რომ მოათავსეთ სითბოს შემცირება კავშირების ირგვლივ მათი იზოლაციისთვის.

ყვითელი მავთული მხოლოდ ოდესმე უნდა იყოს ჩართული მის შესაბამის მავთულში ESC– ზე. მავთულის შეცვლა წითელი და შავი მავთულები არის ჩართული ძრავის მიმართულებით.

იპოვნეთ ESC და გვერდი იმავე ზომის სამი მავთულით

შეაერთეთ ქალი კონექტორები ორ გვერდით მავთულზე. Solder მამრობითი კონექტორი შუა ერთი

დარწმუნდით, რომ მოათავსეთ სითბოს შემცირება კავშირების ირგვლივ მათი იზოლაციისთვის. ჩართვისას არ უნდა იყოს ლითონის ჩვენება.

იპოვნეთ ESC– ის საპირისპირო მხარე

შეაერთეთ ერთი მამრობითი კონექტორი წითელ მავთულზე და ქალი კონექტორი შავ მავთულზე

თუ გსურთ ჩამრთველის დამატება, შეაერთეთ წითელი მავთული გადამრთველზე. შემდეგ, შეაერთეთ მეორე წითელი მავთული გადამრთველის მეორე მხარეს და მიამაგრეთ ტყვიის კონექტორი.

დარწმუნდით, რომ სითბოს შემცირება მოახდინეთ მავთულის იზოლაციისთვის.

იპოვეთ ბატარეა

შეაერთეთ ერთი ქალი კონექტორი წითელ მავთულზე და მამრობითი კონექტორი შავ მავთულზე

დარწმუნდით, რომ იზოლირებთ კავშირებს სითბოს შემცირებით, როდესაც არ არის ნაჩვენები ლითონი.

შეაერთეთ ESC მავთულები შესაბამის საავტომობილო მავთულში

მიმღები

იპოვნეთ მიმღები, სერვო ძრავა და ESC

სერვო ძრავის ერთ არხში შეაერთეთ უარყოფითი (შეიძლება იყოს ყავისფერი ან შავი) მიმღების გარედან

მეორე არხზე შეაერთეთ ESC- ის სერვო მავთული, ასე რომ უარყოფითი მხარე გარედან არის მიმართული

ნაბიჯი 6: ტესტირება

უფრო ადვილია მანქანის გამოცდა ბორბლების გარეშე.

გააჩერეთ მანქანა ისე, რომ საჭე და გადაცემათა კოლოფი არ შეეხოთ არაფერს

ჩართეთ გადამცემი

ჩართეთ ბატარეა და ჩართეთ მანქანა

მანქანის ჩართვისთანავე სერვო ძრავა უნდა იყოს ცენტრში

თუ ცენტრირების შემდეგ ბორბლები პირდაპირ არ დგას, შემდეგი ნაბიჯები უნდა გადაიდგას.

1. ამოიღეთ სერვო რქა სერვო ძრავიდან მანქანა ჯერ კიდევ ჩართული.
2. გამართეთ ბორბლები წინ მდგომი პოზიციით.
3. განათავსეთ სერვო რქა სერვო ძრავაზე ისე, რომ ბორბლები დარჩეს სწორი.

ნელ -ნელა დააწექით გასასვლელს ისე რომ ღერძი იწყებს შემობრუნებას

ძრავა უნდა დატრიალდეს შეუფერხებლად, თუ თქვენ აირჩევთ გადაცემათა კოლოფს

თუ თქვენ აირჩევთ მატლის გადაცემათა კოლოფს, დაიჭირეთ გაზქურა მთლიანად ღია ისე, რომ ძრავა მოძრაობს სრული სიჩქარით

გააჩერეთ ძრავა ცოტა ხნით და ის საბოლოოდ უნდა ნახმარი იყოს

თუ მატლის მექანიზმი ბოლომდე არ ერწყმის 30 კბილ მექანიზმს, გადააადგილეთ ძრავა და ცხელი წებო მიამაგრეთ ადგილზე ან გამოიყენეთ სხვა რაფის ნაჭრები

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე სხვა პრობლემა, დაწერეთ კომენტარებში და მე ყველაფერს გავაკეთებ იმისათვის, რომ დროულად გიპასუხოთ. უფრო ადვილი იქნება, თუ თქვენ ასევე დაურთავთ პრობლემის ამსახველ ვიდეოს

ნაბიჯი 7: ბორბლები

ბორბლების დაბეჭდვა და მიმაგრება საკმაოდ მარტივია.

ბორბლები მიმაგრებულია ქვემოთ.

დაბეჭდეთ ორი წინა და ორი უკანა ბორბალი

უკანა ბორბლები მნიშვნელოვნად აღემატება წინა ბორბლებს, რათა შეინარჩუნოს მანქანა საკმაოდ დონეზე.

ყველა ბორბლის ბეჭდვის პარამეტრები:

• TPU ან სხვა მოქნილი ძაფები
• ფენის სიმაღლე 0.3 მმ
• 215 გ
• 100% შევსება

წნევა მოერგება უკანა ბორბლებს უკანა ღერძზე

კვადრატულმა ფორმამ უნდა უზრუნველყოს, რომ ბორბლები არ გადაიჩეხო ღერძზე.

თუ საჭიროდ ჩათვლით, ბორბლების შემდგომი დასაცავად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქინძისთავები ან M4 ხრახნები

წნევა მოერგება წინა ბორბლებს წინა ღერძებზე

თუ საჭიროდ ჩათვლით, ბორბლის დასამაგრებლად მიამაგრეთ ღერძი ბოლოში

ნაბიჯი 8: საბოლოო შენიშვნები

ვგრძნობ, რომ ჩემს მიერ შემუშავებულ მანქანას გააუმჯობესა ჩემი ძმის მიერ შექმნილი მანქანის მრავალი მახასიათებელი.

• სამმხრივი გადაცემათა კოლოფის ქონა საშუალებას იძლევა ღერძების და უფრო დიდი გადაცემების ადვილად განთავსება. ის ასევე ძლიერი რჩება ღერძების და წინა შასის მიერ შექმნილი საპირისპირო ძალების გათვალისწინებით.
• ადვილად გასაშლელი საჭის ქინძისთავები შეიცვალა ხრახნებით.
• ბორბლები სრულად არის 3D ბეჭდვით და ჩამონტაჟებულია შეჩერებით.
• თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეცვალოთ გადაცემათა კოლოფი.
• საერთო ჯამში, ნაკლები ნაწილია ასაწყობი და შეკრება სწრაფია.
• წინა შასი და მისი კავშირი გადაცემათა კოლოფთან ძალიან ძლიერია.

თუმცა, არის ადგილები, სადაც ჩემი მანქანა ჩამორჩება.

• ზოგიერთი ნაწილი უფრო რთულია ერთმანეთთან ჯდება და მოითხოვს ჩაქუჩის გამოყენებას ან მასალის ამოღებას.
• ზოგიერთი ნაწილი უნდა იყოს შეკრული ერთმანეთთან იმის ნაცვლად, რომ გამოიყენოთ ღარები და სამაგრები, რათა დაიჭიროთ.
• ადგილი არ აქვს ელექტრონულ კომპონენტებს.
• მატლის გადაცემათა კოლოფს აქვს პრობლემები შეფერხებასთან და გადაცემათა კავშირში ერთმანეთთან შენახვისას.
• იგი იყენებს ზოგიერთ ნაწილს, რომლებიც ადვილად მისაწვდომი არ არის პროპელერის გადამყვანების მსგავსად.
• ზოგიერთი საბურავი მოითხოვს რეზინის შემსრულებლებს, რომლებიც მათ გარშემო უნდა იყოს მოთავსებული, რათა მოიპოვოს საკმარისი წევა.
• მატლის გადაცემათა კოლოფს ჰქონდა ძალიან ნელი აჩქარება და, როგორც ჩანს, უჭირდა დასაწყებად. თუმცა, დაწყების შემდეგ ის საკმაოდ შეუფერხებლად მუშაობს.
• მატლის მექანიზმი ბევრს დაეცა.
• არცერთი საბურავი არ მუშაობს კარგად ბალახზე ან ყინულზე.
• გადაცემათა კოლოფი ზოგჯერ საჭიროებს ბიძგს მის დასაწყებად.
• გადაცემათა კოლოფი ზოგჯერ უკონტროლოა.

ნივთები სამუშაოებში

• მე ვმუშაობ სხეულზე, რომელიც განთავსდება ზედა სლოტში იმ მხარეს, რომელიც გამოხატავს წინა შასს.
• მე ვამუშავებ ჩემს საჭეს და აგვისტოს ჩათვლით განვაახლებ საჭეს.
• მე ვგეგმავ დიზაინს დაბალი გადაცემათა კოლოფით, რომელიც მცირე საბურავების საშუალებას იძლევა.
• მე შევქმნი საბურავების ახალ დიზაინს, რომელიც უკეთესად მუშაობს ტროტუარზე.
• მე ვამზადებ ახალ ინსტრუქციას, თუ როგორ დავამუშავე მანქანა.

მე სიამოვნებით ვხედავ ხალხის მანქანების სურათებს, რომლებსაც ისინი ბეჭდავენ და ნებისმიერ წინადადებას ან დახმარებას ვიღებ იმ ნაწილების შეცვლაში, რაც მე მაქვს. მე ასევე დიდად ვაფასებ ახალი მოდულების შექმნას, რაც შესაძლებელს გახდის ისეთი რამ, როგორიცაა უკეთესი მართვა ან მეტი სიჩქარე. მაინტერესებს ვნახო რა სხეულის დიზაინიც იქმნება.

მე ავტვირთავ ტექნიკურ ნახაზებს ამ საფეხურზე, როდესაც ისინი სრულდება, რათა ადამიანებმა შეძლონ შეცვალონ და შექმნან საკუთარი მოდულები.

თუ რაიმე სხვა ინფორმაციაა საჭირო, განათავსეთ იგი ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

მეორე ადგილი Make it Move კონკურსში