იაფი RC მანქანის ბატარეის განახლება: 3 ნაბიჯი

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:17

მე და ჩემს შვილს გვყავს რამოდენიმე იაფი 4 წამყვანი დისტანციური მართვის მანქანა, რომლებითაც ჩვენ გვიყვარს სიარული და რბოლა. ჩვენ სპეციალურად მივედით იაფ მანქანებზე, ვინაიდან ის ჯერ კიდევ ახალგაზრდაა და არსებობს დიდი შანსი, რომ რამე გაფუჭდეს, და ეს არ არის იმდენად დიდი პრობლემა, თუ თქვენი მანქანა მხოლოდ $ 20 ღირს, ვიდრე $ 200. რასაკვირველია, იაფად ისინი არ მუშაობენ განსაკუთრებით სწრაფად და აბსოლუტურად ღეჭავენ AA ბატარეებს, თითქოს მოდიდან გამოდიან.

რამდენიმე თვიანი ბატარეის შეცვლის შემდეგ, მივხვდი, რომ კარგი იქნებოდა ნაცვლად გამოგვეყენებინა დატენვის ლითიუმის იონის ან ლითიუმის პოლიმერული ბატარეები. მანქანას რომ შევხედე, მივხვდი, რომ ამის გაკეთება საკმაოდ ადვილი იქნებოდა, და თუ ფრთხილად ვიქნებოდი, მაინც შემეძლო AA ბატარეების გამოყენება pinch. ასე რომ, მე შევუდექი მანქანის შეცვლას, რათა მე მივიღო ორი უჯრედის ლითიუმ -იონური ბატარეა, რომელიც მე თვითონ მოვამზადე (ამის სწავლება შესაძლებელია მალე …).

მარაგები

საჭირო ნაწილები:

• ლითიუმის იონური (Li-Ion) ან ლითიუმის პოლიმერული (LiPo) ბატარეა
• მავთული

საჭირო ინსტრუმენტები:

• დრემელი, ფაილები, დანა ან საჭრელი მანქანაში რაიმე სახის ცვლილების შესატანად
• გასაყიდი რკინა
• მულტიმეტრი (სურვილისამებრ, მაგრამ ძალიან მოსახერხებელი)

ნაბიჯი 1: შეარჩიეთ ახალი ბატარეა

პირველი ნაბიჯი არის აირჩიოს რა ტიპის ბატარეა გამოიყენოს. ლითიუმის პოლიმერული (LiPo) ბატარეები დღეს საკმაოდ გავრცელებულია ყველა ტიპის დისტანციური მართვის მანქანებისთვის და საკმაოდ იაფად გვხვდება ლითიუმის იონი (Li-Ion). მთავარი არჩევანი არის ბატარეის ძაბვა და სიმძლავრე. ძაბვა არის ყველაზე მნიშვნელოვანი არჩევანი, რადგან სიმძლავრე უბრალოდ განსაზღვრავს რამდენ ხანს მიიღებთ მანქანას ბრალდებებს შორის.

რომელი ძაბვა?

საჭირო ძაბვა განისაზღვრება რამდენ ბატარეას იყენებს თქვენი მანქანა. ნაღმი იყენებს 4 AA ბატარეას, ასე რომ მუშაობს 6V. უახლოესი არჩევანი არის 2 უჯრედის ბატარეა, რომელიც არის 7.2V Li-Ion ან 7.4V LiPo ბატარეებისთვის. თუ თქვენი მანქანა იყენებს მხოლოდ 2 AA ბატარეას, შეგიძლიათ გათიშოთ ერთი უჯრედის Li-Ion ან LiPo ბატარეით. მანქანები, რომლებიც იყენებენ 3 AA ბატარეას, შეიძლება იყოს პრობლემური, რადგან ძრავა ერთი უჯრედის ბატარეიდან იქნება ძალიან დაბალი და მე არ ვიცი, იქნება თუ არა 2 უჯრედის ბატარეა ძალიან მაღალი.

რომელი ტევადობა?

ბატარეების სიმძლავრე იზომება მილიამპერ საათში (mAH), ხოლო ტიპიური სიმძლავრე RC მანქანებისთვის მერყეობს 100 mAH– დან 2000 mAH– მდე ან მეტი. უფრო დიდი სიმძლავრის ბატარეები უფრო მეტ დროს მისცემს დატენვას. რაც უფრო იზრდება ტევადობა, ასევე იზრდება ბატარეის ფიზიკური ზომა, ასე რომ ღირს იმის დადასტურება, რომ თქვენ იცით რამდენი სივრცე გაქვთ და რამდენად დიდია ბატარეის მოთავსება.

ნაბიჯი 2: შეცვალეთ მანქანა

თავდაპირველად მე განვიხილავდი მანქანის შეცვლას, რათა შემცვლელი ბატარეა დამონტაჟებულიყო ბატარეის არსებულ ყუთში. მას შემდეგ რაც დავფიქრდი, მე საბოლოოდ გადავწყვიტე, რომ არ გამეგრძელებინა საჭიროების შემთხვევაში AA ბატარეების გამოყენება. ვეძებდი ადგილებს ახალი ბატარეის დასაყენებლად და გადავწყვიტე, რომ უკანა მხარეს ყველაზე აზრიანი იყო. მე შემიძლია ადვილად ამოიღო სათადარიგო საბურავი და მქონდა ადგილი 2 უჯრედის Li-Ion ბატარეის პაკეტისთვის. მე მჭირდებოდა როლი გალიის რამოდენიმე ნაწილის ამოღება, მაგრამ ამის გარდა, მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ იყო საჭირო.

ბატარეის ყუთში მჭირდებოდა ახალი ბატარეის დაკავშირება არსებულ ტერმინალებთან. მე დავამთავრე ბატარეის კარში ორი სლოტის გაჭრა, რათა კაბელები ამოვსულიყო ბატარეამდე. შემიძლია შევაერთო მავთულები შესაბამის ბატარეის ტერმინალებზე, საჭიროების შემთხვევაში AA ბატარეების დაყენების თავიდან ასაცილებლად. მე გამოვიყენე დრემელი ამის გასაკეთებლად, მაგრამ ეს შეიძლება ადვილად გაკეთდეს დანით ან პატარა ფაილებით.

ნაბიჯი 3: დააინსტალირეთ ახალი ბატარეა

როგორც წინა საფეხურზეა ნათქვამი, მე დავამატე ორი მავთული, რომელიც გადიოდა მანქანის თავზე. ეს ძალიან აადვილებს ბატარეების შეცვლას, როდესაც ის დაინგრევა. აუცილებელია შეიმუშაოს სად ბატარეის ყურეში ეს მავთულები უნდა იყოს soldered. მრავალმეტრიანი მოსახერხებელია აქ.

უნდა იყოს დიაგრამები, რომელიც გვიჩვენებს, თუ როგორ ჩადოთ ბატარეები. ერთი დასასრული დადებითია, მეორე ბოლო უარყოფითი. ბატარეები, როგორც წესი, სერიულად არის დაკავშირებული, ამიტომ ერთი ბატარეის უარყოფითი დასასრული უკავშირდება მეორის პოზიტიურ დასასრულს. ორი ტერმინალი არ იქნება დაკავშირებული სხვა ბატარეების ტერმინალებთან და ეს არის ადგილი, სადაც ჩვენ გვჭირდება ჩვენი მავთულის შედუღება. აქ მულტიმეტრის გამოყენება ბევრად ამარტივებს საქმეს, მაგრამ ვიზუალურად უნდა იყოს შესაძლებელი სწორი ტერმინალების იდენტიფიცირება.

შედუღებული მავთულის საშუალებით შეგიძლიათ დააბრუნოთ ბატარეის კარი და დააკავშიროთ ბატარეა. იდეალურ შემთხვევაში, ბატარეის სადენიდან მავთულს უნდა ჰქონდეს შესაბამისი კონექტორი ბატარეისათვის. ჩემს შემთხვევაში ბატარეის პაკეტს ერთად ვფარავდი, ამიტომ კონექტორი არ მქონდა. მე გავაკეთე ის, რაც მუშაობს, მაგრამ მე ნამდვილად გირჩევთ გამოიყენოთ შესაბამისი კონექტორები მოკლე ჩართვის თავიდან ასაცილებლად.

ბატარეის დაყენების შემდეგ მე გამოვცადე მანქანის მოქმედება. მე სიამოვნებით ვაცხადებ, რომ მანქანა ახლა აბსოლუტურად დაფრინავს. ოდნავ უფრო მაღალი ძაბვა აჩქარებს მანქანას და, როგორც ჩანს, მას არ აქვს რაიმე უარყოფითი გავლენა მანქანის ელექტრონიკაზე. უფრო მაღალი ძაბვა აპირებს თუ არა ძრავების სწრაფად დაწვას, ჯერჯერობით უცნობია.