ძრავის ტემპერატურის სენსორი/მრიცხველი უკაბელო ზონდით კლასიკური მანქანებისთვის: 7 ნაბიჯი

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:17

ეს გამოძიება გავაკეთე ჩემი საყვარელი ჩიპიტაკისთვის. ფიატ 126 მანქანა 2 ცილინდრიანი ჰაერით გაცივებული ძრავით უკანა კაპოტის ქვეშ.

ჩიპიტაკს არ აქვს ტემპერატურის საზომი, რომელიც აჩვენებს რამდენად ცხელია ძრავა, ამიტომ ვიფიქრე, რომ სენსორი სასარგებლო იქნებოდა.

ასევე მინდოდა, რომ სენსორი უკაბელო ყოფილიყო, რათა თავიდან მოშორებულიყო კაბელი უკანა მიმართულებით.

ვიფიქრე, რომ ლიანდაგი (მიმღები) ნაწილობრივ შედგეს ციფრული ანალოგური დისპლეით, რომელიც იკვებება USB ბუდედან ჩემი მანქანის mp3 პლეერზე.

და მინდოდა მიმღები ზონდის ნაწილის გაკეთება ორი ტემპერატურის სენსორით და მისი ენერგია 3-4 AAA ბატარეიდან.

ნაბიჯი 1: პირველი წრიული ტესტები

ჩემი სქემების შექმნისას მე გამოვედი სასარგებლო ვებსაიტზე, სადაც გადმოწერილი მაქვს კოდის ნიმუში, რომელიც მშვენივრად მუშაობს და დავწერე ჩემი საკუთარი კოდი ამ კოდის ზოგიერთი ნაწილის გამოყენებით.

აქ არის ბმული იმ საიტიდან, რომელიც უკავშირდება სურათის მიკროკონტროლის გამოყენებას ცხიმიანი ეკრანით

და

აქ არის ბმული იმავე საიტიდან, რომელიც ეხება იაფი 433Mhz RF მოდულების გამოყენებას 2 სურათის მიკროს შორის.

საიტის ძირეული მისამართი არის ქვემოთ, რომელიც სავსეა ძალიან სასარგებლო პრაქტიკული მარტივი სქემებით, როგორც სახელი გულისხმობს (მე არანაირი კავშირი არ მაქვს საიტის მფლობელებთან).

simple-circuit.com/

ორი უცნაური სახელი mp4 ფაილი არის პატარა ვიდეო ფაილი, რომელიც აჩვენებს სისტემას მუშაობის დროს.

ნაბიჯი 2: სქემის დიზაინი და ტესტირება

მე გამოვიყენე სურათი 12F1822 მიკროკონტროლერი თითოეული გადამცემი და მიმღები ნაწილი.

ცხიმიანი ეკრანი უკავშირდება მიმღებ ნაწილს, რათა აჩვენოს გაზომილი ტემპერატურა.

1822 წლის კონტროლერს აქვს ძალიან დაბალი ოპერატიული მეხსიერება, მხოლოდ ეკრანის ძირითადი ფუნქციაა გამოყენებული ბლოკების გვერდით დასაბეჭდად და ჯამში 6 ციფრული ასო.

ორი 18B20 ტემპერატურის სენსორი მუშაობს გადამცემის მხარეზე, როგორც temp1 და temp2.

Temp1 არის ძრავის ძირითადი ტემპერატურის გასაზომად და მუშაობს ყოველ 6 წუთში და ამოწმებს ტემპერატურას. თუ ტემპერატურა 50 ° C- ზე დაბალია, წრე არაფერს აკეთებს და გადადის ძილის რეჟიმში, რომ გაიღვიძოს 6 წუთის შემდეგ.

Temp2 შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძრავის მეორე წერტილის ტემპერატურის მონიტორინგისთვის ან შესაძლოა ბატარეების ტემპერატურა გადამცემი ზონდის დროს.

თუ Temp1 არის 50 ° C- ზე მაღალი ან ტოლი, მაშინ temp2 ასევე იზომება, გადამცემი მოდული ჩართულია კონტროლერის მიერ და ორივე გაზომვა ეგზავნება მიმღებს. შემდეგ წრე ცვლის თავის დროს გაიღვიძოს ყოველ 30 წამში და კვლავ იძინებს.

წრე იღვიძებს 30 წამის შემდეგ იმავე გაზომვებისა და გადაცემისას და უბრუნდება ძილს და იმეორებს ამ ციკლს, სანამ ძრავა ცხელია.

თუ ტემპერატურა 2 დაეცემა 50 ° C- ზე ქვემოთ, წრე ფიქრობს, რომ ძრავა გამორთულია და გადასვლას წყვეტს, გაღვიძების დრო ცვლის 6 წუთს და იძინებს.

ელექტროენერგიის მოხმარება 6V დენის წყაროსთან (სერიაში 4 AAA ბატარეა) ნორმალური მუშაობის დროს, ხოლო გადაცემისას არის დაახლოებით 5mA, ხოლო მისი გადაცემა არ არის დაახლოებით 3mA. ძილის რეჟიმში დენი გამოყვანილია 0.03 mA– მდე. ეს არის მოხმარების მაჩვენებელი, რომელსაც შეუძლია ადვილად ჩართოს სქემა თვეების განმავლობაში იგივე ბატარეით.

თანმხლებია გადამცემის და მიმღების მხარის ექვსკუთხა კოდები.

ნაბიჯი 3: მიმღების გვერდითი პროტოტიპი

მე გავაკეთე გადამცემი მხარის პროტოტიპი, როგორც ჩანს ფოტოებზე, მრავალკუთხა პროტოიპის დაფის გამოყენებით. გათიშეთ USB კაბელი, რომ გამოიყენოთ როგორც მოწყობილობის საფუძველი და ასევე დენის მიმწოდებელი.

ნაბიჯი 4: გადამცემის გვერდითი პროტოტიპი

გადამცემი მხარე ასევე დამზადებულია ანალოგიურად მცირე ზომის მრავალ ხვრელიანი პროტოტიპის დაფის გამოყენებით.

მე გამოვიყენე ძველი თაგვი, როგორც გადამცემი და შემთხვევით ჩავაგდე სქემა შიგნით და დავამატე რამოდენიმე მაგნიტი, რათა გამყარებულიყო იგი ფიატ 126 -ის ფურცლის ლითონის ზეთზე ყოველგვარი ხრახნების ან სხვა ნაწილების გამოყენების გარეშე.

ნაბიჯი 5: 3D დასაბეჭდი საქმის დიზაინი

მე მოდელირებული oled ეკრანზე და სხვა ნაწილები solidworks და შემუშავებული გარე შემთხვევაში მიმღები ნაწილი.

ნებისმიერი არსებული შემთხვევა შეიძლება გამოყენებულ იქნას გადამცემისთვის, მაუსის შემთხვევაშიც კი, როგორც მოგეხსენებათ. ასე რომ, მე არ შემქმნია სპეციალური ქეისი მისთვის. აქ მოცემულია მიმღების ქეისის დიზაინის ნაბიჯები.

თან ერთვის STL ფაილები 3D ბეჭდვისთვის.

ნაბიჯი 6: 3D დაბეჭდილი ზონდის საქმე

მე გამოვიყენე 3D დაბეჭდილი საქმე ზონდისთვის

ნაბიჯი 7: ინსტალაცია და ტესტირება

ინსტალაცია მარტივი იყო: D ზონდი შეიძლება მიმაგრდეს ნებისმიერ მეტალის ზედაპირზე, ასე რომ მე ვცადე ძრავის ზედა ნაწილი, შემდეგ ზეთის ნაგავსაყრელი. ორივე ადგილას კარგად მუშაობს.

ჩემი საცდელი ბეჭდვა დამზადებულია PLA– სგან, ასე რომ, სავარაუდოდ, ის უფრო რბილი გახდა ცხელ ტემპერატურაზე. შემდეგ ჯერზე ვცდი ABS- ს.