Სარჩევი:

ელექტრული გენერატორი მაგნიტური შეერთებით: 9 ნაბიჯი
ელექტრული გენერატორი მაგნიტური შეერთებით: 9 ნაბიჯი

ვიდეო: ელექტრული გენერატორი მაგნიტური შეერთებით: 9 ნაბიჯი

ვიდეო: ელექტრული გენერატორი მაგნიტური შეერთებით: 9 ნაბიჯი
ვიდეო: 220 ვ 1-ფაზიანი AC გენერატორი BLDC ძრავისგან 2024, ნოემბერი
Anonim
ელექტრული გენერატორი მაგნიტური შეერთებით
ელექტრული გენერატორი მაგნიტური შეერთებით
ელექტრული გენერატორი მაგნიტური შეერთებით
ელექტრული გენერატორი მაგნიტური შეერთებით

"სამყარო შეიცვალა. მე ვგრძნობ მას წყალში. ვგრძნობ მას მიწაში. მე ვგრძნობ მას ჰაერში. ბევრი რამ რაც ოდესღაც დაიკარგა …" - ბეჭდების მბრძანებელი.

რა თქმა უნდა … ნავთობზე და განახლებადი ენერგიებზე საუბრისას, ბევრი რამ დაიკარგა. ჩვენ გვჭირდება ენერგიის წარმოების ახალი ფორმები … სუფთა და ადვილად მოსაპოვებელი … ჩვენს ირგვლივ არსებული გარემოს დაზიანების გარეშე. შემდეგ მე გაჩვენებთ ენერგიის გამომუშავების სხვა გზას … ეს არის შედეგი იმისა, რასაც ბევრი აკეთებდა იზოლირებულად … მე უბრალოდ ვიღებ საუკეთესო იდეებს და ვაერთიანებ მათ ისე, რომ მივიღოთ სასურველი შედეგი. აქ ნაჩვენები ინფორმაცია არის საზოგადოებრივ დომენში. იგი ემყარება გასული საუკუნის დასაწყისის იდეებს. მაგრამ დღემდე, ნეოდიმიური მაგნიტების გაჩენით ჩვენ შეგვიძლია გავაცნობიეროთ წარსულის იდეები. მე ვიყენებ პრინციპს "გაყავი და მოიგო". რატომ გაქვთ დიდი, მძიმე და ძვირადღირებული გენერატორი? … თუ მე შევძლებ ამის მიღწევას რამდენიმე პატარასთან ერთად…. იდეა არის რამდენიმე ჯაგრისის ძრავის დაკავშირება, რომლებიც გამოიყენება როგორც გენერატორი და ერთმანეთთან დაკავშირებულია მაგნიტური მექანიზმის საშუალებით, ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია გადავიტანოთ რამდენიმე გენერატორი ერთი ძრავის გამოყენებით, რითაც გავზარდოთ სისტემის ეფექტურობა.

jmoreno555

ვერაკრუსი, ვერ.

მექსიკა, 202 წლის 9 თებერვალი

ნაბიჯი 1: მასალები

მასალები
მასალები
მასალები
მასალები
მასალები
მასალები

მასალები, რომლებიც დაგვჭირდება:

  • CD / DVD დისკის ძრავები (5 ცალი)
  • ნეოდიმი მაგნიტები 5 მმ დიამეტრი x 4 მმ სიმაღლეზე. (60 ცალი)
  • ProtoBoard ორმაგი
  • ხიდის გასწორება 50 V / 1.5 ამპერი. (15 ცალი)
  • 5 მმ წითელი ები (5 ცალი)
  • 5 მმ მწვანე ები (5 ცალი)
  • 5 მმ ყვითელი ები (5 ცალი)
  • რეზისტენტულები 150 ohm– დან 1/4 ვატამდე (15 ცალი)
  • საკაბელო

LEGO:

ლეგოს ნაჭრები შეგიძლიათ იხილოთ: www.bricklink.com

  • აგური 1x16 (LEGO No. 3703) - (10 ცალი)
  • Liftarm 1x11.5 (LEGo No. 32009) - (10 ცალი)
  • Liftarm 2x4 L (LEGO No. 32140) - (15 ცალი)
  • ღერძი 3 სასხლეტით (LEGO No. 6587) - (20 ცალი)
  • Pin Long ხახუნებით (LEGO No. 6558) - (25 ცალი)

განსხვავებული:

  • წებო (ციანოაკრილატი)
  • 1/16 "(50 სმ) სითბოს შესაკრავი კაბელი
  • ნარინჯისფერი და მწვანე ფოსფორესცენტური საღებავი

ნაბიჯი 2: მაგნიტების შეკრება

მაგნიტების შეკრება
მაგნიტების შეკრება
მაგნიტების შეკრება
მაგნიტების შეკრება
მაგნიტების შეკრება
მაგნიტების შეკრება

უკაბელო CD/DVD მოტორი

CD / DVD მკითხველებში გამოყენებული ძრავები არის ფუნჯიანი ძრავები, რომლებიც წარმოიქმნება გრაგნილების სერიით, რომლებიც გადასცემენ ალტერნატიულ მიმდინარე ძაბვის სიგნალს სამ ფაზაში.

დამატებითი ინფორმაციისთვის Brushless ძრავების შესახებ იხილეთ შემდეგი ბმული:

ჯაგრისის საავტომობილო ინფორმაცია

1.- ჩვენ დავიწყებთ ძრავის შეკრებას მის ბაზაზე: ამისათვის ჩვენ ჩამოვაყალიბებთ ბაზას LEGO ცალით, როგორც ეს მოცემულია ფიგურაში და ჩვენ დავაფიქსირებთ ძრავას ციანოკრილატის წებოს საშუალებით (KOLA LOKA) რა

ᲤᲠᲗᲮᲘᲚᲐᲓ! ციანოაკრილატის წებო იჭერს კანს

2.- ახლა ჩვენ მოვათავსებთ ნეოდიმის მაგნიტებს ძრავის გარშემო. ჩვენ განვათავსებთ ნეოდიმის მაგნიტებს მათი ბოძებით მონაცვლეობით განლაგებული N-S-N-S-N-S…

ᲡᲘᲤᲠᲗᲮᲘᲚᲘᲗ! ნეოდიმის მაგნიტები უკიდურესად მძლავრი, მყიფეა და ერთმანეთთან შეჯახების შემთხვევაში შეიძლება დაიშალოს. მაგნიტები, რომლებსაც ჩვენ ვიყენებთ, მართლაც მძლავრია, მას აქვს მიმზიდველი ძალა 800 გრამზე მეტი. ამასთან, დიდი სიჩქარის გამო, რომელიც აუცილებელია, აუცილებელია მათი ციანოაკრილატით ძრავის ძირზე მიმაგრება. (ტესტების დროს, ნეოდიმიუმის მაგნიტები რამდენიმეჯერ გაიშალა მთელ ოთახში …:)

3.- საბოლოოდ, ჩვენ ვხატავთ თითოეულ მაგნიტს მწვანე და წითელი ფლუორესცენტური ფერებით, მისი მუშაობის უკეთ დასაფასებლად.

ნაბიჯი 3: MOTOR WIRING

MOTOR WIRING
MOTOR WIRING
MOTOR WIRING
MOTOR WIRING
MOTOR WIRING
MOTOR WIRING

დროა შევიკრიბოთ საავტომობილო კაბელები

ჩვეულებრივ, ამ ძრავებს აქვთ ცამეტი პინიანი კონექტორი და ბოლო სამი (11, 12 და 13) შეესაბამება B, C, A ფაზებს.

თუ ეს ასე არ არის, ჩვენ უნდა განვსაზღვროთ, რომელი კონექტორი არის ის, ვინც სიგნალებს ატარებს ძრავის გრაგნილებამდე.

ჩვენ შეგვიძლია მივაღწიოთ ამას გამადიდებელი შუშის დახმარებით და მივყვეთ დაბეჭდილ წრეზე მინიშნებებს კონექტორთან.

ნაბიჯი 4: საავტომობილო ბაზის მშენებლობა

საავტომობილო ბაზის მშენებლობა
საავტომობილო ბაზის მშენებლობა
საავტომობილო ბაზის მშენებლობა
საავტომობილო ბაზის მშენებლობა
საავტომობილო ბაზის მშენებლობა
საავტომობილო ბაზის მშენებლობა

დროა ავაშენოთ ძრავების საფუძვლები

ჩემს შემთხვევაში, მე გამოვიყენე LEGO ცალი, რადგან ისინი საშუალებას მაძლევენ სწრაფად მივიღო იდეა. ჩვენ შეგვიძლია მივიღოთ ჩვენთვის საჭირო LEGO ნაწილები www.bricklink.com.

ნაბიჯი 5: ელექტრული წრედი

ელექტრული წრეწირის მონტაჟი
ელექტრული წრეწირის მონტაჟი
ელექტრული წრეწირის მონტაჟი
ელექტრული წრეწირის მონტაჟი
ელექტრული წრეწირის მონტაჟი
ელექტრული წრეწირის მონტაჟი
ელექტრული წრეწირის მონტაჟი
ელექტრული წრეწირის მონტაჟი

ჩვენ ვაპირებთ ავაშენოთ ელექტრული წრე

როდესაც ჩვენ ვიყენებთ Brushless ძრავებს, როგორც გენერატორებს, ისინი გვაძლევენ სამფაზიანი ალტერნატიული დენის სიგნალს, რომელიც უნდა გავასწოროთ პირდაპირი დენის მისაღებად.

ჩვენ ამას მივაღწევთ მაკორექტირებელი დიოდების გამოყენებით.

ჩემს შემთხვევაში, მე გამოვიყენე სრული მაკორექტირებელი ხიდი ძრავის თითოეული ფაზისთვის.

ხიდის ნახევარი მაკორექტირებელი შეიძლება გამოყენებულ იქნას, მაგრამ მე მირჩევნია გამოვიყენო იგი ორჯერ და ამით გავზარდო ის დენი, რომლის გატარებაც შემიძლია თითოეული მაკორექტირებლისთვის.

ამ პროექტში გამოყენებული წრე არის მხოლოდ ძაბვის დემონსტრირებისთვის, რომელიც წარმოიქმნება თითოეულ ფაზაში.

პრაქტიკულ გამოყენებაში, თითოეული ფაზის გამოსასწორებელი შედეგები ერთმანეთთან არის დაკავშირებული.

ნაბიჯი 6: ნაწილების გაწევრიანება

ნაწილებთან შეერთება
ნაწილებთან შეერთება
ნაწილებთან შეერთება
ნაწილებთან შეერთება
ნაწილებთან შეერთება
ნაწილებთან შეერთება

დროა ყველაფერი ერთად ავაწყოთ

ძრავები ერთმანეთის გვერდით არის განთავსებული და მათ შორის გამიჯვნა მორგებულია. რაც უფრო ახლოს არიან ისინი, მით უფრო სწრაფად შეგვიძლია მივიღოთ მათ შორის სინქრონიზმის დაკარგვისას, როდესაც ისინი დიდი სიჩქარით ტრიალებენ. თითოეული ძრავის კაბელები უკავშირდება მათ შესაბამის მაკორექტირებელ ხიდებს.

მნიშვნელოვანია: თქვენ უნდა დააფიქსიროთ ნაჭრები ბაზაზე ისე, რომ ყველაფერი მყარად დარჩეს. ჩვენ ვიმოძრავებთ მაღალი სიჩქარით და გვექნება ბევრი ვიბრაცია.

ნაბიჯი 7: ტესტები და შედეგები

Image
Image
მითითებები
მითითებები

ამ პირველი ეტაპის შედეგები (I):

ჩატარდა რამდენიმე ტესტი და მიღებული იქნა შემდეგი შედეგები:

რაც უფრო სწრაფად ბრუნავს ძრავა, მით მეტ ძაბვას ვიღებთ (ფარადეის კანონი)

  • რაც უფრო სწრაფად ბრუნავს ძრავა, იზრდება მაგნიტების გათავისუფლების ალბათობა (ფიზიკური პრინციპი: ცენტრიდანული ძალა)
  • თუ გავზრდით ძრავებს შორის განცალკევებას, ჩვენ შევძლებთ მათ მარტივად გადაბრუნებას, თუმცა, თუ სიჩქარეს გავზრდით, მათ შორის სინქრონიზმი ირღვევა.

თუ ჩვენ შეამცირებთ გამყოფს ძრავებს შორის, ძნელია მათი დაწყება, თუმცა, სინქრონიზმი შენარჩუნებულია მაღალი სიჩქარით

რეკომენდაციები მომდევნო ეტაპზე (II):

  1. გამოიყენეთ მოტორსი (როგორც გენერატორი) ჯაგრისების გამავრცელებელი ტიპი 1000KV- ზე ნაკლები (KV = RPM / Volt), ეს გვაძლევს საშუალებას წარმოქმნას მეტი ძაბვა ნაკლები რევოლუციებით.
  2. გენერატორების ჯგუფის როტაციისთვის გამოიყენეთ Outrunner ტიპის ძრავა, მაგრამ 2000 კვ -ზე მეტი, ეს გვაძლევს საშუალებას გვექცეს წუთში მეტი რევოლუცია ნაკლები ძაბვის მიწოდებით.
  3. გამოიყენეთ მიკროკონტროლი (Arduino / Raspberry PI) ძრავის სიჩქარის გასაკონტროლებლად და, შესაბამისად, დაარეგულირეთ სასურველი გამომავალი ძაბვა.
  4. მიიღეთ ძრავის ტემპერატურის გრაფიკი RPM– ის წინააღმდეგ, რათა მიიღოთ ოპტიმალური სიჩქარე და იმ შემთხვევაში, თუ საჭიროა ძრავების გაგრილება. (კრიტიკის შემთხვევაში შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნავების Brushless Inrunner ტიპის ძრავები. ამ ტიპის ძრავებს გააჩნია წყლის გაგრილების წრე).

ნაბიჯი 8: საბოლოო კომენტარები

ამ პროექტში მე ვიყენებ CD / DVD ძრავას, როგორც გენერატორს, რომელიც მისი მონაცემებით არის 12 V / 1 Amp ძრავა, რომელიც გვაძლევს ძრავას 12 ვატიანი სიმძლავრით.

თუ ახალი მოდელის თვითმფრინავების ძრავები გამოიყენება, შთამბეჭდავი შედეგების მიღებაა შესაძლებელი. არის პატარა ძრავები, რომელთა სიმძლავრე რამდენიმე ასეული ვატია. თუ მათ ერთად დავაყენებთ, ჩვენ შეგვიძლია 1500 ვტ -მდე ინვერტორული ერთეულის ენერგიის მარტივად გააქტიურება. გარდა იმისა, რომ მოგვცემს შესაძლებლობას შევცვალოთ ელექტრული წრის კონფიგურაცია, რათა მოერგოს დენის ინვერტორის საჭიროებებს. თუ ამ ტიპის ძრავები გამოიყენება და ძრავები მოთავსებულია რგოლის სახით, ასე რომ ჩვენ შეგვიძლია ელექტრონულად გავაკონტროლოთ მათი პოზიცია სისტემის დაწყებისა და გაჩერების დროს, შეგვიძლია მივიღოთ მაღალეფექტური სისტემა.

მომავალი ტექნოლოგია:

ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ ამ ტიპის სიმძლავრის გენერატორები უახლოეს მომავალში, როგორც ჩვენი კვადკოპტერის ფრენის დროის გაზრდა.

ნაბიჯი 9: მითითებები

მითითებები
მითითებები
მითითებები
მითითებები

წინსვლა ელექტრომაგნიტურ კვლევაში:

პროგრესი ელექტრომაგნიტური კვლევის ნაშრომებში

ჯაგრისის ძრავები:

როგორ მუშაობს ჯაგრისის ძრავები

საავტომობილო გრაგნილების სახეები

ჯაგრისის მოწინავე ძრავის ანატომია

ჯაგრისის შემავსებელი ძრავის ანატომია

გირჩევთ: