ველოსიპედისთვის დაგვიანებული გამორთვის ტაიმერი: 5 ნაბიჯი

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:16

პრობლემა: მე დავამატე სხვადასხვა მოწყობილობები ჩემს ველოსიპედზე. პრობლემა ის არის, რომ ისინი უშუალოდ არიან დაკავშირებული ბატარეასთან და ისინი ახორციელებენ გაჟონვის დენს ან ძირითადი გადართვის შემდეგ და არ არის ხელმისაწვდომი, როდესაც ველოსიპედს ვთიშავ.

მაგალითები:

თქვენ უნდა დატენოთ თქვენი ტელეფონი შესვენების დროს და თქვენი USB დატენვის პორტი დაკავშირებულია ძირითადი გადართვის შემდეგ. თქვენ უნდა ჩართოთ მთავარი გადამრთველი და თქვენი ბატარეა დატვირთული იქნება განათებისთვის და ძრავის კონტროლის ელექტრონულებისთვის. ან გადამრთველით პირდაპირ ბატარეაზე აყენებ. ასეთ შემთხვევაში, თუ ერთხელ დაგავიწყდებათ თქვენი მიკროსქემის გამორთვა, თქვენ ვერ შეძლებთ ჩართვას მეორე დღეს ან ერთი კვირის შემდეგ…

თქვენ გაქვთ სანავიგაციო მოწყობილობა და ის ითხოვს გამორთვას ნებისმიერი მცირე შესვენებისთანავე, როგორც კი გამორთავთ მთავარ გასაღებს.

თქვენ გაქვთ 3DMS მოწყობილობა თქვენი წარმოდგენების გასაზომად. როგორც წესი, ის პირდაპირ არის დაკავშირებული ბატარეასთან. თუ დაგავიწყდათ მისი გამორთვა და ის დატენავს თქვენს ბატარეას ერთი კვირის შემდეგ.

ნაბიჯი 1: ჩემი გამოსავალი

მე უბრალოდ ვუკავშირდები მთელ ჩემს მოწყობილობას ეგრეთ წოდებული დაგვიანებული გამორთვის ტაიმერის შემდეგ. იდეა ააქტიურებს რელე ჩართვისას და გამორთავს მას გარკვეული დროის შემდეგ (ჩემს რეალურ შემთხვევაში 30 წუთი). ყველა ჩემი მოწყობილობა დაკავშირებულია ამ გადართვის მოწყობილობის შემდეგ. სქემები:

წრე მთლიანად გამორთულია, როდესაც იქ არის გათიშული => 0 გაჟონვის დენი

ნაბიჯი 2: ნაბიჯი 2: ტექნოლოგია

ტვინი არის არდუინო ნანო, რომლის მიწოდებაც შესაძლებელია 7 -დან 12 ვ -მდე. ის აღმოაჩენს პოზიციის მთავარ გადამრთველს, ჩართავს რელეს, გამოავლენს მთავარი გამორთვის პოზიციას და დაიწყებს ტაიმერს რელე 30 წუთის შემდეგ. მიმდინარე ზონდი უზრუნველყოფს გათიშვის გადადებას მხოლოდ საჭიროების შემთხვევაში. (გადასახადი = შეფერხების გარეშე)

ვინაიდან მე მქონდა 6 ვ რელე, გადავწყვიტე ბატარეის ძაბვის შემცირება და სტაბილიზაცია 7 ვ -მდე. ეს შეიძლება მოერგოს სხვა მნიშვნელობას, მაგრამ კარგი იქნება, რომ ის პირდაპირ არ დადოთ ბატარეაზე, რომელსაც შეუძლია 14.5 ვ -მდე აწევა

ნაბიჯი 3: ნაბიჯი 3: შეამოწმეთ მიმდინარე

დენი იზომება გზის ადგილზე და ტაიმერი მაშინვე ითიშება, როდესაც დენი დაახლოებით 50 mA- ზე დაბალია (დატენვის გარეშე გამოვლენილია)

ნაბიჯი 4: ნაბიჯი 4: დააინსტალირეთ ყველაფერი ყუთში

მე დავამონტაჟე ყველაფერი პატარა ყუთში სამი მავთულის კონექტორის გამოყენებით, ასევე შესასვლელში და გამომავალში. ასე რომ შესაძლებელი იქნება ქრონომეტრის მოწყობილობის ამოღება და უკაბელოების შემთხვევაში უშუალოდ ორი კაბელის დაკავშირება.

მე დავამატებ რამდენიმე პატარა ორი მავთულის კონექტორს ჩემს ელექტრონულ მოწყობილობებთან დასაკავშირებლად და უფრო დიდს USB დანამატისთვის.

ნაბიჯი 5: ნაბიჯი 5: მთაზე ველოსიპედით

ყუთს აქვს ორი პატარა სამი პინიანი წყალგაუმტარი კაბელი.

ყველა კონექტორი ერთი მიმართულებით არის: მიამაგრეთ მოწყობილობიდან ბატარეისკენ და ხვრელები ბატარეიდან მოწყობილობებისკენ.

მე ვირჩევ ადაპტერის კაბელის გამოყენებას, ვიდრე ყუთში სხვადასხვა ნივთების ჩასართავად ორი მიზეზის გამო:

1. ის უფრო მოქნილია მთაზე

2. შემიძლია ამოიღო ყუთი და შევაერთო შეყვანის და გამომავალი კაბელი ერთმანეთთან და ყველა მოწყობილობა პირდაპირ არის დაკავშირებული ბატარეასთან.