ღარიბთა ცენტრიფუგა და ზარმაცი სუზანი: 3 ნაბიჯი

2024 ავტორი: John Day | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-30 10:15

შესავალი + მათემატიკა და დიზაინი

ცენტრიფუგები

ცენტრიფუგები გამოიყენება მასალების სიმკვრივის მიხედვით გამოსაყოფად. რაც უფრო დიდია სიმკვრივის სხვაობა მასალებს შორის, მით უფრო ადვილია მათი გამოყოფა. ასე რომ, ემულსიებში, როგორიცაა რძე, ცენტრიფუგას შეუძლია გამოყოს ზოგიერთი ცხიმიანი კრემი ზევით, ხოლო უცხიმო რძე მიდის ბოლოში. სიგმა ალდრიხს აქვს კარგი სტატია, რომელიც განიხილავს ცენტრიფუგის განცალკევების ფიზიკას, ასევე იმას, თუ რისი გამოყოფა შესაძლებელია ცენტრიფუგირების სხვადასხვა სიჩქარით.

ჩემს მიერ გაკეთებული ცენტრიფუგა უნდა იყოს დაბალი სიჩქარის კატეგორიაში, რომელიც მათ აქვთ მითითებული (2, 000 - 6, 000 RPM). ამ სიჩქარით, თუ თქვენ გექნებოდათ ეუკარიოტის უჯრედების სუსპენზია ხსნარში, თქვენ შესაძლოა გრანულებოდეთ (როგორც, გამოყავით ისინი ხსნარისგან). ამგვარი სიჩქარით შეიძლება გამოეყოს ფქვილი ან ჭუჭყის ნაწილაკები.

ზარმაცი სუზანი

მოტორიანი ზარმაცი სუზანი არის ნელა მბრუნავი პლატფორმა, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება ვიდეო გადაღებისთვის. თქვენ შეგიძლიათ განათავსოთ ძეგლი ან საკვები ნივთი, და მიიღოთ რბილი ვიდეო ობიექტის ყველა მხრიდან. რევოლუციის სიჩქარე არის იდეალურად <1 რევოლუცია წამში.

საავტომობილო სიჩქარე, ძალა და RPM

ელექტროძრავის პროდუქტის აღწერილობაში თქვენ ჩვეულებრივ იხილავთ ორ რამეს: ძაბვას და RPM. თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გამოიყენოთ ძაბვები მითითებული ძაბვის + ან - 50% -ზე. თეორიულად, უფრო მაღალი ძაბვები ნიშნავს მეტ ძალას ძრავის უკან და უფრო მაღალი RPM. ვთქვათ, თქვენ გაქვთ ძრავა, რომელსაც აქვს სტანდარტული RPM 1000 ბრუნვა წუთში. ამ ძრავით როგორ შეგიძლიათ გააკეთოთ რამე 1000 RPM– ზე სწრაფად ან ნელა? გადაცემებით.

ველოსიპედში მექანიზმის შეცვლა მუშაობს ანალოგიურად, რაც აქ უნდა გააკეთოთ. თუ თქვენ გაქვთ გადაცემათა კოლოფი 20 კბილზე 1000 RPM ძრავაზე. შემდეგ გადაცემათა კოლოფი 5 კბილით 20 კბილთან კონტაქტში, დატრიალდება 4000 RPM– ზე. ურთიერთობა არის: სამიზნე RPM = (Motor RPM)*(კბილები საავტომობილო გადაცემათა კოლოფზე)/(კბილები მბრუნავი მექანიზმზე). FYI, გადაცემათა კბილების რაოდენობა პირდაპირ პროპორციული უნდა იყოს სიჩქარის რადიუსთან, ამიტომ რადიუსის გამოყენება შესაძლებელია მის ნაცვლად. ამ მაგალითში, 5 კბილიანი მექანიზმი არის მბრუნავი მექანიზმი და მასზე უნდა იყოს მიმაგრებული ცენტრიფუგის პლატფორმა და მილები.

მაგრამ ეს თეორიულად, სინამდვილეში, მბრუნავი მექანიზმი დატრიალდება იმაზე დაბალი სიჩქარით, ვიდრე მოსალოდნელი იყო. ეს იმიტომ ხდება, რომ ხახუნის უფრო დიდი რაოდენობა იქნება, მით უმეტეს, თუ წონას დაამატებთ 5 კბილზე.

გადაცემის ნაცვლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ რეზინის ზოლები, რასაც მე ვიყენებ ჩემი ზარმაცი სუზანისთვის. და მათემატიკა მუშაობს ანალოგიურად, წრეწირის ან რადიუსის თვალსაზრისით კბილების ნაცვლად.

ნაბიჯი 1: მასალები

ზოგადი სია:

1. ცარიელი კონტეინერები, როგორიცაა ოვალთინისა და შვრიის კონტეინერები, მე გამოვიყენე. სუპის ქილა ასევე შეიძლება მუშაობდეს.
2. მოტორსი. შეფასებულია 12V ან უფრო მაღალი ცენტრიფუგისთვის. დაახლოებით 3-6V ზარმაცი სუზანისთვის.
3. ცხელი წებოს იარაღი
4. წებოვანი ლენტი - სურვილისამებრ
5. სუპერ წებო - სურვილისამებრ - ატარეთ ხელთათმანები გამოყენებისას
6. მავთულები, გადაცემათა კოლოფი, რეზინის ბენდი, მბრუნავი პლატფორმა, ბატარეები და სხვა - მე უფრო დეტალურად განვიხილავ შემდეგ ნაბიჯებში

ძრავები, რომლებიც მე გამოვიყენე, არის ჩვეულებრივი, 2 ტყვიის, ელექტროძრავები და არა სტეპერიანი ძრავები. მე მივიღე ერთი (შეფასებული 12V და 1200 RPM) Canon პრინტერისგან, რომელმაც შეწყვიტა მუშაობა, და მეორე (შესაძლოა 3V, ალბათ <300 RPM ალბათ) DVD პლეერისგან, რომელმაც შეწყვიტა მუშაობა. თუ ხელთ არ გაქვთ ძრავა, არის eBay– ზე და სხვა საიტებზე ტონა <10 დოლარად, რომელიც უნდა იმუშაოს.

გადაცემათა კოლოფი და ღერძი, რომელიც მე მაქვს არის "RC Snap Rover ნაკრებიდან", რომელიც მე გამოვყავი. სინამდვილეში, ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის ბორბალი, რომელსაც შეუძლია თავისუფლად ბრუნოს ღერძიზე და გზა იმისა, რომ ის უფრო სწრაფად ან ნელა დატრიალდეს ვიდრე ძრავა, იმისდა მიხედვით თუ როგორი იქნება თქვენი საბოლოო პროდუქტი.

ნაბიჯი 2: ცენტრიფუგა

ოვალტინის კონტეინერებს აქვთ ლითონის ფსკერი. ძრავის ზედა ნაწილის გასავლელად ხვრელის შესაქმნელად, გირჩევთ გამოიყენოთ ჩაქუჩი და ლურსმანი და შემოხვიდეთ წრეზე, ნელ -ნელა გამოაგდოთ მასალა. საბურღი ან დრემელის გამოყენება ასევე იმუშავებს. დარწმუნდით, რომ საავტომობილო თავი ჯდება და პერპენდიკულარულია ქილაზე და შემდეგ წაისვით ცხელი წებო ძრავის თავის მიდამოში და დააინსტალირეთ. მე გამოვიყენე ლენტი ძრავის მხარდასაჭერად, სანამ წებო გამკვრივდა. გირჩევთ ძრავზე მიამაგროთ გრძელი მავთულები კონტეინერზე მიმაგრებამდე. მე უბრალოდ შემოვიხვიე გაშიშვლებული მავთულის ბოლოები საავტომობილო სადენებზე.

მას შემდეგ, რაც წებო გამაგრდება, შეგიძლიათ ორი ხვრელი ამოიღოთ კონტეინერის მხრიდან და გაიყვანოთ მავთულები. მე მაქვს ბატარეა კონტეინერის გარეთ, ასე რომ შემიძლია ხელით შევეხო ბატარეის გამტარებს ცენტრიფუგის ჩასართავად. იდეალურ შემთხვევაში, შეცვლა იქნება გამოყენებული, მაგრამ მე არ მაქვს.

შემდეგ მე სუპერ წებოვანა დიდი მექანიზმი საავტომობილო ხელმძღვანელი. წებოს გამოყენებამდე მე გამოვიყენე ქვიშის ქაღალდი, რათა გამკაცრდეს გადაცემათა კოლოფი, რამაც თეორიულად უნდა გაზარდოს ბმის ძალა. მე დავნიშნე ოვალური ბაზის ტერიტორია, სადაც უნდა გადავიდეს შემდეგი მექანიზმი (როგორც ეს არის წერტილი, სადაც ორი გადაცემის კბილები ერთმანეთზე იქნება გადაჯაჭვული) და ამ ადგილას ლურსმნით გავაღე ხვრელი. შემდეგ ღერძი ოდნავ გავავლე ამ ხვრელში და ცხელ ადგილას დავაწებე. ეს ყველაზე თვალსაჩინოა სურათზე 2 ამ ნაბიჯისათვის.

მბრუნავ მექანიზმს აქვს სქელი ქაღალდის დისკი, რომელიც ზეწებებულია მასზე. დისკი ამოვიღე რვეულის უკანა მხრიდან. დისკი, როგორც ქაღალდი, უნდა იყოს შეკრული პლასტმასზე უკეთესად, მაგრამ საკმარისად ძლიერია ძრავის სიჩქარის შესანარჩუნებლად. ხვრელი უნდა განთავსდეს ქაღალდის დისკის ცენტრში, გადაცემათა კოლოფის ხაზის შესაბამისად. ამ გზით, როდესაც მბრუნავი მექანიზმი მოთავსებულია ღერძზე, ღერძი დასრულდება ქაღალდის პლატფორმის ზემოთ მდებარე წერტილში. შემდეგ დავდე ცხელი წებოს მძივი, რომელიც ჩანს სათაურის სურათზე პირველ გვერდზე, ღერძის თავზე. რომელიც გამყარდება პლატფორმის ზემოთ და დარწმუნდება, რომ ის არ გაფრინდება ღერძიდან.

Mp4 ფაილი არის ჩემი ცენტრიფუგის ტრიალის ვიდეო. თქვენ შეიძლება გადმოწეროთ სანახავად, ფაილი არც თუ ისე დიდია. მილები მე ვიყენებ პლასტმასის და მათში რძეა. მე დავხურე ისინი პლასტიკური შესაფუთით. მე არ გირჩევთ შუშის მილების გამოყენებას იმის გათვალისწინებით, რომ ტალღის დროს შეიძლება დისკიდან გადმოფრინდეს. მილები უბრალოდ მიმაგრებულია დისკზე. ვიდეოში ვიყენებ 9 ვ ბატარეას, რაც ძაბვაზე ნაკლებია ვიდრე ძრავა არის შეფასებული. ძაბვის დონის გასაზრდელად, შეგიძლიათ აკავშიროთ ბატარეები სერიაში.

ნაბიჯი 3: ზარმაცი სუზანი

ზარმაცი სუზანისთვის გამოსახულებაზე გადაცემათა კოლოფი არ მოქმედებს როგორც გადაცემათა კოლოფი, მას უბრალოდ შეუძლია ღერძის გარშემო ბრუნვა. ბორბალი, რომელიც მიმაგრებულია გადაცემათა კოლოფზე, მაძლევს საფუძველს, რომ მოვათავსო ფირფიტა მის თავზე, შემდეგ კი ელემენტი ფირფიტის თავზე.

სურათი 2 გვიჩვენებს ღერძი, რომელიც შვრიის ფქვილის კონტეინერის ფსკერზეა ჩაძირული და შემდეგ ადგილზე ცხელ-წებოვანი. ძრავა იყო მოთავსებული და ცხელ-წებოვანი იმ ადგილას, რომელიც უზრუნველყოფს რეზინის გამკაცრებას გადაცემათა კოლოფსა და ძრავას შორის (სურათი 1). თუ თქვენ უბრალოდ გაქვთ ბორბალი, რომელიც ბრუნავს ღერძზე, რეზინის ბენდი შეიძლება გაჭიმოთ უშუალოდ საჭესთან, უბრალოდ გაითვალისწინეთ, რომ თუ ბორბალი დიდია, ის ბრუნავს ძრავაზე ბევრად დაბალ ბრუნზე.

ფაქტიურად 6 ვოლტზე უნდა ვიმუშაო. ეს არის 4 1.5V ბატარეა სერიაში. ამ ნაბიჯის სურათი 3 გვიჩვენებს, თუ როგორ გირჩევთ ბატარეების სერიულად დაკავშირებას (თუ თქვენ გაქვთ მხოლოდ 1.5 ვ ბატარეა). ძირითადად ალუმინის ფოლგის ზოლები რამდენჯერმე დაკეცილია საკუთარ თავზე და მოთავსებულია ფირზე. შემდეგ ფირზე იჭერს ალუმინს კონტაქტი + და - ბატარეის ბოლოებთან და აკავშირებს ბატარეებს ერთად. ასე რომ, როდესაც ყველაფერი ისეა დაყენებული, როგორც მეოთხე სურათზე, თქვენ დაკეცილი ფირის ფსკერზე აკუმულატორებს და ერთმანეთთან ახურავთ მას. დარწმუნდით, რომ ალუმინის კილიტა დაკეცილია მინიმუმ 10 -ჯერ, ან გაათბობს შემაშფოთებელ რაოდენობას.

მე ასევე შემეძლო ძრავის გაშვება 9 ვ პლუს რეზისტორით, მაგრამ მინდოდა ეს მარტივი ყოფილიყო. უბრალოდ იცოდეთ, რომ ოპტიმალური ძაბვის ან დენის მიღწევის რამდენიმე გზა არსებობს.